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Carrello di trasferimento elettrico con capacità di 60T alimentato a batteria al litio
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | BWP |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 15-30 giorni |
| Termini di pagamento | L/c, t/t |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
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xDettagli
| Modello n. | BWP | Nome prodotto | Carro da trasporto per carichi pesanti |
|---|---|---|---|
| Utilizzo | Trasporto materiale resistente | Applicazione | Industria siderurgica, fabbrica, magazzino, porto |
| Materiale | acciaio | Capacità di carico | 1-1500 tonnellate |
| Modalità di controllo | Controllo del pendente/Remote/PLC | Modo di controllo | Ciondolo manuale/telecomando |
| Funzione su misura | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco | Pacchetto di trasporto | Altro |
| Marchio | Meglio | Origine | Cina |
| Codice HS | 84289090 | Capacità produttiva | 5000/Anni |
| Evidenziare | 60T carrello di trasferimento elettrico,Carrello di trasferimento elettrico alimentato a batteria al litio,carrello di trasferimento elettrico in acciaio |
||
Descrizione di prodotto
Carrello di trasferimento elettrico con capacità di 60 T Alimentato a batteria al litio
Applicazione del carrello ferroviario elettrico
Utilizzi del carrello ferroviario elettrico:
Il carrello ferroviario elettrico viene utilizzato principalmente in catene di montaggio (linee di produzione ad anello, linee di produzione a ciclo), nell'industria metallurgica (siviera per acciaio), nel trasporto in magazzino, nell'industria navale (manutenzione, assemblaggio, trasporto di container), nel trasporto di pezzi in officina, nel trasporto di torni, nell'acciaieria (billette d'acciaio, lamiere d'acciaio, bobine d'acciaio, tubi d'acciaio, profilati d'acciaio, strutture in acciaio), nell'edilizia (ponti, edifici semplici, calcestruzzo, colonne di calcestruzzo), nell'industria petrolifera (pompe per olio, aste di aspirazione e parti), nell'energia (silicio policristallino, generatori, turbine eoliche), nell'industria chimica (celle elettrolitiche, retort, ecc.), nelle ferrovie (manutenzione dei binari, saldatura dei binari, trattori ferroviari).
Il carrello ferroviario elettrico viene utilizzato principalmente in catene di montaggio (linee di produzione ad anello, linee di produzione a ciclo), nell'industria metallurgica (siviera per acciaio), nel trasporto in magazzino, nell'industria navale (manutenzione, assemblaggio, trasporto di container), nel trasporto di pezzi in officina, nel trasporto di torni, nell'acciaieria (billette d'acciaio, lamiere d'acciaio, bobine d'acciaio, tubi d'acciaio, profilati d'acciaio, strutture in acciaio), nell'edilizia (ponti, edifici semplici, calcestruzzo, colonne di calcestruzzo), nell'industria petrolifera (pompe per olio, aste di aspirazione e parti), nell'energia (silicio policristallino, generatori, turbine eoliche), nell'industria chimica (celle elettrolitiche, retort, ecc.), nelle ferrovie (manutenzione dei binari, saldatura dei binari, trattori ferroviari).
Principio di funzionamento del carrello ferroviario elettrico
Il carrello ferroviario elettrico riceve l'alimentazione dalla batteria installata all'interno del carrello. La corrente viene fornita al motore di trazione tramite il sistema di controllo elettrico, che fa partire, fermare, avanzare, retrocedere, girare, cambiare velocità, ecc. I motori DC di avviamento installati nel carrello sono fluidi con coppia elevata e bassa tensione, quindi la forza d'impatto sul riduttore è molto più debole.
La batteria del carrello ferroviario elettrico
1. La capacità della batteria dipende dalla capacità di carico del carrello. Può funzionare per 4 ore a pieno carico senza lavoro sportivo. Il carrello caricherà e scaricherà e si fermerà più volte, quindi il tempo di lavoro è molto più lungo di 4 ore.
2. La batteria necessita di 6-8 ore per la ricarica. Quando rimane il 30% di carica, saranno necessarie 4 ore per la ricarica completa.
3. La batteria è molto facile da sostituire. Può essere estratta da un carrello elevatore o da un carrello. La sostituzione richiederà solo circa 5 minuti.
4. La durata della batteria è di 3-4 anni, è possibile caricare 1200-1500 volte con un uso normale.
2. La batteria necessita di 6-8 ore per la ricarica. Quando rimane il 30% di carica, saranno necessarie 4 ore per la ricarica completa.
3. La batteria è molto facile da sostituire. Può essere estratta da un carrello elevatore o da un carrello. La sostituzione richiederà solo circa 5 minuti.
4. La durata della batteria è di 3-4 anni, è possibile caricare 1200-1500 volte con un uso normale.
Parametri del carrello ferroviario elettrico
| Modello | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carico nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carico nominale impattato (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struttura del telaio | Piastre d'acciaio saldate, struttura a trave | ||||||
| Spessore della piastra d'acciaio | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso del carrello (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carico massimo per ruota (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisiti del terreno | Pavimento in cemento o terreno in lamiera d'acciaio | ||||||
| Altezza da terra (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Dimensioni del tavolo (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altezza dell'intero carrello (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Interasse (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distanza tra gli assi (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Raggio di sterzata (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo di sterzata | Sterzata durante la guida senza fermarsi | ||||||
| Metodo di controllo per la sterzata | Pulsante di controllo | ||||||
| Struttura di sterzata | Meccanica | ||||||
| Potenza motore (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diametro ruota (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Materiale ruota | ZG55+idropunzione | ||||||
| Velocità di marcia (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principio del freno | Freno elettromagnetico | ||||||
| Equilibrio del terreno | Regolazione automatica meccanica | ||||||
| Metodo di funzionamento | Con filo o senza filo | ||||||
| Modello batteria | D-250 24 pezzi | D-330 24 pezzi | D-400 24 pezzi | D-440 24 pezzi | D-250 36 pezzi | D-330 36 pezzi | D440- 36 pezzi |
| Manutenzione della batteria | Senza manutenzione | ||||||
| Installazione del caricabatterie | Installato sul carrello | Tipo split | |||||
| Colore del carrello | Giallo e segnale di avvertimento | ||||||
| Funzione del caricabatterie | Arresto automatico per ostacoli | ||||||
| Controllo radar | 3-0.3 m, Arresto automatico per ostacoli | ||||||
| Apparecchiature di avvertimento | Suono e luce | ||||||
| Altre funzioni | Luce di svolta, luce notturna e indicatore di alimentazione | ||||||
Personalizzazione del carrello ferroviario elettrico
è specializzata nella progettazione e produzione di carrelli ferroviari elettrici:
Carrello di trasferimentoCarrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoCarrello di trasferimento senza binario, carrello di trasporto a batteria, carrello per bobine, carrello di trasferimento per siviera, carrello elevatore a forbice idraulico, ecc.
Carrello ferroviario:Carrello di trasferimento su rotaia, carrello di trasporto su rotaia trasversale, carrello di trasferimento su rotaie curve, carrello di trasporto ferroviario a forma di S, trasportatore su rotaia a forma di L, ecc.
Rimorchio industrialeCarrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoRimorchio a pianale, rimorchio per fabbrica, rimorchio multiuso, rimorchio di trasferimento per officina, rimorchio per bagagli aeroportuali, rimorchio per trasporto auto, rimorchio di trasferimento motorizzatoecc.Trasporto merci
: Carrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoAttrezzature speciali per la movimentazione
: Carrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoecc. Imballaggio e spedizione del carrello ferroviario elettrico
Carrello di trasferimentoCarrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoCarrello di trasferimento senza binario, carrello di trasporto a batteria, carrello per bobine, carrello di trasferimento per siviera, carrello elevatore a forbice idraulico, ecc.
Carrello ferroviario:Carrello di trasferimento su rotaia, carrello di trasporto su rotaia trasversale, carrello di trasferimento su rotaie curve, carrello di trasporto ferroviario a forma di S, trasportatore su rotaia a forma di L, ecc.
Rimorchio industrialeCarrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoRimorchio a pianale, rimorchio per fabbrica, rimorchio multiuso, rimorchio di trasferimento per officina, rimorchio per bagagli aeroportuali, rimorchio per trasporto auto, rimorchio di trasferimento motorizzatoecc.Trasporto merci
: Carrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoAttrezzature speciali per la movimentazione
: Carrello di trasferimento per siviera, vagone di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto su rotaia trasversale, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoecc. Imballaggio e spedizione del carrello ferroviario elettrico
*Per una lunghezza inferiore a 6 m, la larghezza è inferiore a 2,2 m. Verrà trasportato con un container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato con un container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati con un container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato con un container LCL.
*Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza è superiore a 2,2 m. Deve essere trasportato con un flat rack (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera le dimensioni sopra indicate e la quantità deve essere considerata come carico sfuso.
Fabbrica e cliente
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Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioniTutte le recensioni