Все продукты
-
trackless тележка передачи
-
Тележка переноса рельса
-
Кошелек для переноса катушек
-
тележка переноса батареи использующая энергию
-
Всенаправленная тележка для перевода
-
Электрический проигрыватель
-
Перегрузочная тележка для Crossrail
-
Промышленный трейлер
-
колеблите несущая
-
автоматизированный направленный корабль
-
QU100 детали транспортного средства
-
Другие продукты
-
Вице-президент Европейской промышленной группыКомпания не только предоставляет оборудование, но и предлагает ориентированные на будущее решения. -
Производитель: Не указаноВ процессе нашего сотрудничества мы глубоко ощутили приверженность вашей команды технологиям и стремление к качеству, что является именно теми ценностями, которые мы больше всего ценим при выборе долгосрочного партнера. -
Азиатские многонациональные компанииЗелёное производство - это не просто идея. Система обработки с нулевыми выбросами компании предприняла практические действия, чтобы помочь нам значительно сократить углеродный след в мастерской. -
Крупный производитель логистического оборудованияВ многочисленных крупных проектах возможности компании по кастомизации всегда позволяли точно соответствовать нашим самым сложным требованиям на месте - это выходит за рамки отношений поставщика и становится надежным инженерным партнером. -
Производители автомобилейВаша компания переопределила отраслевой стандарт "гибкой обработки материалов" с помощью своей надежной инженерной технологии.
Электрическая транспортная тележка грузоподъемностью 60 тонн, питание от литиевой батареи
| Место происхождения | Синксиан |
|---|---|
| Фирменное наименование | BETTER |
| Номер модели | BWP |
| Количество мин заказа | 1 кусок |
| Цена | US$3000-3500 |
| Упаковывая детали | Одиночная упаковка: Размеры 300×200×100 см; Полная масса 1000 кг; Количество в упаковке 1 шт. |
| Время доставки | 15-25 дней |
| Условия оплаты | L/C, T/T. |
| Поставка способности | 50 комплектов/месяц |
Подробная информация о продукте
| Модель №. | BWP | Название продукта | Тележка для перевозки тяжелых грузов |
|---|---|---|---|
| Использование | Перевозка тяжелых материалов | Приложение | Сталелитейная промышленность, завод, склад, порт |
| Материал | Сталь | Грузоподъемность | 1-1500 тонн |
| Режим управления | Подвесное/дистанционное/ПЛК управление | Путь управления | Ручной подвесной пульт/пульт дистанционного управления |
| Индивидуальная функция | Противовзрывной, термостойкий, подъемный, пельменный | Транспортный пакет | Другой |
| Торговая марка | ЛУЧШЕ | Источник | Китай |
| Код HS | 84289090 | Производственная мощность | 5000/лет |
| Выделить | 60Т электрическая тележка передачи,Электрическая транспортная тележка с литиевым аккумулятором,электрическая стальная тележка передачи |
||
Характер продукции
Электрическая тележка с перегрузкой мощностью 60 т Работает на литийных батареях
Применение электрического железнодорожного транспорта
Использование электрических железнодорожных вагонов:
Электрический железнодорожный вагон в основном применяется в сборочной линии (линия производства кольца, линия производства петли), металлургической промышленности (стальной лоток), складском транспорте, судоходной промышленности (обслуживание,собрать, транспортировка контейнеров), транспортировка запчастей в мастерской, транспортировка токарного станка, сталелитейный завод (сталевая колонка, стальная плита, стальная катушка, стальная труба, стальная секция, стальная конструкция), строительство мостов,простое здание, бетон, бетонная колонна), нефтяная промышленность (насос для масла, насос для всасывания и его части), энергетика (поликристаллический кремний, генератор, ветряная мельница), химическая промышленность (электролитическая ячейка, реторт и т.д.),железнодорожная (поддержание железных дорог), сварка рельсов, тягач поезда).
Электрический железнодорожный вагон в основном применяется в сборочной линии (линия производства кольца, линия производства петли), металлургической промышленности (стальной лоток), складском транспорте, судоходной промышленности (обслуживание,собрать, транспортировка контейнеров), транспортировка запчастей в мастерской, транспортировка токарного станка, сталелитейный завод (сталевая колонка, стальная плита, стальная катушка, стальная труба, стальная секция, стальная конструкция), строительство мостов,простое здание, бетон, бетонная колонна), нефтяная промышленность (насос для масла, насос для всасывания и его части), энергетика (поликристаллический кремний, генератор, ветряная мельница), химическая промышленность (электролитическая ячейка, реторт и т.д.),железнодорожная (поддержание железных дорог), сварка рельсов, тягач поезда).
Рабочий принцип электрического железнодорожного транспорта
Электрический железнодорожный вагон получает энергию от батареи, которая установлена внутри автомобиля.Прекратите!, двигаться вперед, двигаться назад, поворачиваться, менять скорость и т. д. Начальные двигатели постоянного тока, установленные в автомобиле, гладкие с высоким крутящим моментом и низким напряжением, поэтому сила удара на редуктор намного слабее.
![]()
![]()
Батарея электрического железнодорожного транспорта
1. емкость аккумулятора зависит от грузоподъемности тележки. он может работать 4 часа при полной нагрузке для работы без спорта. тележка будет загружать и разгружать, и будет останавливаться время,Так что рабочее время намного больше 4 часов.
2. Аккумулятор требует 6-8 часов для зарядки. Когда он остается на 30% мощности, ему понадобится 4 часа, чтобы полностью зарядиться.
3. Батарея очень проста для замены. Ее можно вывести погрузчиком или тележкой. Замена займет всего около 5 минут.
4.Срок службы батареи 3-4 года, можно заряжать 1200-1500 раз при нормальном использовании.
2. Аккумулятор требует 6-8 часов для зарядки. Когда он остается на 30% мощности, ему понадобится 4 часа, чтобы полностью зарядиться.
3. Батарея очень проста для замены. Ее можно вывести погрузчиком или тележкой. Замена займет всего около 5 минут.
4.Срок службы батареи 3-4 года, можно заряжать 1200-1500 раз при нормальном использовании.
Параметр электрического железнодорожного транспорта
| Модель | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Номинальная нагрузка ((t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Нагрузка нагрузки (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Структура рамы | Сварные стальные плиты, конструкция балки | ||||||
| Толщина стальной плиты | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Масса корзины ((t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Максимальная нагрузка на колеса (т) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Требование основания | Цементный пол или стальная плитка | ||||||
| Пропускная способность (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Размер стола (мм) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Высота всей тележки (мм) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Устье колеса (мм) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Расстояние между осями (мм) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Радиус поворота (мм) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Тип поворота | Поворачивание во время движения без остановки | ||||||
| Способ управления поворотом | Кнопка управления | ||||||
| Структура поворота | Механические | ||||||
| Мощность двигателя (кВт) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Диаметр колеса (мм) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Материал колеса | ZG55+гидропультура | ||||||
| Скорость движения (м/мин) | 0-20 | ||||||
| Принцип торможения | Электромагнитное торможение | ||||||
| Наземный баланс | механическая автоматическая регулировка | ||||||
| Способ работы | С проводом или без провода | ||||||
| Модель аккумулятора | D-250 24 шт. | D-330 24 шт. | Д-400 24 шт. | D-440 24 шт. | D-250 36 штук | D-330 36 штук | D440- 36 штук |
| Техническое обслуживание батареи | Не требует обслуживания | ||||||
| Установка заряда | Установлено на тележке | Сплит-тип | |||||
| Цвет корзины | Желтый и предупреждающий знак | ||||||
| Функция зарядного устройства | Автоматическая остановка при препятствиях | ||||||
| Радарное управление | 3-0,3 м, автоматическая остановка для препятствий | ||||||
| Предупредительное оборудование | Звук и свет | ||||||
| Другие функции | Светильник поворота, ночной свет и дисплей мощности | ||||||
Специализированный электрический железнодорожный вагон
better специализируется на проектировании и производстве электрических железнодорожных вагонов:
Корзина перевода:Трансферная машина без рельсов, Транспортная тележка с батареей, Коулинная тележка, Трансферная тележка с лопатками, Гидравлические ножницы, подъемная столовая тележка и т.д.
Железнодорожная тележка:Железнодорожная тележка для перевозки, Транс-железнодорожная тележка для перевозки, Перевозка по изогнутым рельсам, Железнодорожная тележка для перевозки в форме S, Транспортер для перевозки в форме L и т.д.
Промышленный трейлер:Плоский трейлер, Фабричный трейлер, Коммунальный трейлер, Трейлер для перевода в мастерскую, Грузовой трейлер для багажа в аэропорту, Транспортный трейлер для автомобилей, Моторизированный перевозчикЛерИ так далее.
Транспорт грузов:Транспортная машина, Транспортная машина, Транспортная машина, Транспортная машина, Транспортная машина
Специальное оборудование для обработки:455 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 И так далее.
Корзина перевода:Трансферная машина без рельсов, Транспортная тележка с батареей, Коулинная тележка, Трансферная тележка с лопатками, Гидравлические ножницы, подъемная столовая тележка и т.д.
Железнодорожная тележка:Железнодорожная тележка для перевозки, Транс-железнодорожная тележка для перевозки, Перевозка по изогнутым рельсам, Железнодорожная тележка для перевозки в форме S, Транспортер для перевозки в форме L и т.д.
Промышленный трейлер:Плоский трейлер, Фабричный трейлер, Коммунальный трейлер, Трейлер для перевода в мастерскую, Грузовой трейлер для багажа в аэропорту, Транспортный трейлер для автомобилей, Моторизированный перевозчикЛерИ так далее.
Транспорт грузов:Транспортная машина, Транспортная машина, Транспортная машина, Транспортная машина, Транспортная машина
Специальное оборудование для обработки:455 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 И так далее.
![]()
![]()
*Для длины менее 6 м, ширина менее 2,2 м. Он будет транспортироваться 20-футовым контейнером. Если длина больше 5,9 м и меньше 12 м, он будет транспортироваться 40-футовым контейнером.Если количество составляет 2 или 3 комплектаЕсли количество составляет 1 комплект, он может быть транспортирован LCL Container.
*Если длина меньше 12 м, ширина превышает 2,2 м. Его необходимо перевозить на плоской стойке (20 или 40 футов)..
*Если длина меньше 12 м, ширина превышает 2,2 м. Его необходимо перевозить на плоской стойке (20 или 40 футов)..
![]()
![]()
![]()
![]()
Оценки и отзывы
Порекомендованные продукты

Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех оценокВсе отзывы