Semua produk
-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
-
VP Grup Industri EropaPerusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati. -
Pabrikan NASelama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang.
-
Perusahaan multinasional AsiaManufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel.
-
Produsen logistik beratDalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya.
-
Produsen mobilPerusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
Kereta Transfer Listrik Kapasitas 60T Bertenaga Baterai Lithium
Detail produk
| Model TIDAK. | BWP | Nama Produk | Gerobak Angkutan Beban Berat |
|---|---|---|---|
| Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat | Aplikasi | Industri Baja, Pabrik, Gudang, Pelabuhan |
| Bahan | Baja | Kapasitas Beban | 1-1500 Ton |
| Modus Kontrol | Liontin/Remote/Kontrol PLC | Cara Kontrol | Liontin Tangan/Pengendali Jarak Jauh |
| Fungsi yang Disesuaikan | Anti Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Pangsit | Paket Transportasi | Lainnya |
| Merek dagang | LEBIH BAIK | Asal | Cina |
| Kode Hs | 84289090 | Kapasitas Produksi | 5000/tahun |
| Menyoroti | 60T Mobil Pengiriman Listrik,Kereta transfer listrik bertenaga baterai lithium,Trolley transfer listrik baja |
||
Deskripsi Produk
Gerobak Transfer Listrik Kapasitas 60 T Didukung oleh Baterai Lithium Bertenaga
Penerapan Gerbong Kereta Api Listrik
Kegunaan Kereta Api Listrik:
Kereta Api Listrik terutama diterapkan di jalur perakitan (jalur produksi cincin, jalur produksi loop), industri metalurgi (sendok baja), transportasi gudang, industri kapal (pemeliharaan, perakitan, transportasi kontainer), transportasi benda kerja di bengkel, transportasi bubut, pabrik baja (bilet baja, pelat baja, kumparan baja, pipa baja, baja bagian, struktur baja), konstruksi (jembatan, bangunan sederhana, beton, kolom beton), industri perminyakan (pompa minyak, batang pengisap dan bagiannya), energi (silikon polikristalin, generator, kincir angin), industri kimia (sel elektrolitik, retort dll), kereta api (pemeliharaan rel, pengelasan rel, traktor kereta api).
Kereta Api Listrik terutama diterapkan di jalur perakitan (jalur produksi cincin, jalur produksi loop), industri metalurgi (sendok baja), transportasi gudang, industri kapal (pemeliharaan, perakitan, transportasi kontainer), transportasi benda kerja di bengkel, transportasi bubut, pabrik baja (bilet baja, pelat baja, kumparan baja, pipa baja, baja bagian, struktur baja), konstruksi (jembatan, bangunan sederhana, beton, kolom beton), industri perminyakan (pompa minyak, batang pengisap dan bagiannya), energi (silikon polikristalin, generator, kincir angin), industri kimia (sel elektrolitik, retort dll), kereta api (pemeliharaan rel, pengelasan rel, traktor kereta api).
Prinsip Kerja Gerbong Kereta Api Listrik
Gerbong Kereta Listrik mendapat tenaga dari baterai yang dipasang di dalam gerbong. Arus disuplai ke motor penarik melalui sistem kendali kelistrikan, yang membuat mobil hidup, berhenti, maju, mundur, berbalik, mengubah kecepatan, dll. Motor DC start-up yang dipasang di mobil mulus dengan torsi tinggi dan tegangan rendah, sehingga gaya tumbukan ke peredam jauh lebih lemah.
Baterai Gerbong Kereta Api Listrik
1. Kapasitas baterai tergantung pada kapasitas muatan kereta. Ini dapat berjalan 4 jam ketika muatan penuh tanpa olahraga bekerja. Gerobak akan memuat dan membongkar, dan akan berhenti berkali-kali, sehingga waktu kerja lebih lama dari 4 jam.
2. Baterai membutuhkan 6-8 jam untuk pengisian daya. Jika dayanya tersisa 30%, perlu waktu 4 jam untuk terisi penuh.
3. Baterai sangat mudah untuk penggantian. Bisa dikeluarkan dengan forklift atau troli. Penggantiannya hanya membutuhkan waktu sekitar 5 menit.
4.Masa pakai baterai adalah 3-4 tahun, Anda dapat mengisi daya 1200-1500 kali dengan penggunaan normal.
2. Baterai membutuhkan 6-8 jam untuk pengisian daya. Jika dayanya tersisa 30%, perlu waktu 4 jam untuk terisi penuh.
3. Baterai sangat mudah untuk penggantian. Bisa dikeluarkan dengan forklift atau troli. Penggantiannya hanya membutuhkan waktu sekitar 5 menit.
4.Masa pakai baterai adalah 3-4 tahun, Anda dapat mengisi daya 1200-1500 kali dengan penggunaan normal.
Parameter Gerbong Kereta Api Listrik
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nilai Beban (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Beban terukur yang terkena dampak (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struktur Bingkai | Pelat baja dilas, struktur balok | ||||||
| Ketebalan pelat baja | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Berat keranjang (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Maks. beban roda (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Persyaratan darat | Lantai semen atau tanah pelat baja | ||||||
| Jarak Bebas ke Tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Ukuran meja (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Tinggi seluruh gerobak (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Jarak sumbu (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Radius putar (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipe belok | Berbelok saat berkendara tanpa berhenti | ||||||
| Metode kontrol untuk berbelok | Tombol kontrol | ||||||
| Struktur belok | Mekanis | ||||||
| Tenaga motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diameter roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Bahan roda | ZG55+ hidropurture | ||||||
| Kecepatan lari (m/mnt) | 0-20 | ||||||
| Prinsip rem | Rem magnet listrik | ||||||
| Keseimbangan tanah | penyesuaian otomatis mekanis | ||||||
| Metode operasi | Dengan kawat atau tanpa kawat | ||||||
| Model baterai | D-250 24 buah | D-330 24 buah | D-400 24 buah | D-440 24 buah | D-250 36 buah | D-330 36 buah | D440- 36 buah |
| Perawatan baterai | Bebas perawatan | ||||||
| Pemasangan pengisi daya | Dipasang di troli | Tipe terpisah | |||||
| Warna keranjang | Tanda kuning dan peringatan | ||||||
| Fungsi pengisi daya | Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Kontrol radar | 3-0,3 m, Berhenti otomatis jika ada rintangan | ||||||
| Peralatan peringatan | Suara dan cahaya | ||||||
| Fungsi lainnya | Lampu sein, lampu malam, dan tampilan daya | ||||||
Disesuaikan dari Kereta Api Listrik
lebih baik mengkhususkan diri dalam perancangan dan pembuatan Kereta Api Listrik:
Gerobak Pemindahan:Mobil transfer tanpa jejak, troli pengangkut yang dioperasikan dengan baterai, gerobak koil, gerobak transfer sendok, gunting hidrolik, gerobak meja angkat, dll.
Kereta Rel:Gerobak pemindah kereta api, troli pengangkut lintas rel, kereta pengangkut rel melengkung, kereta pengangkut kereta api bentuk S, pengangkut jalur bentuk L, dll.
Trailer Industri:Trailer flatbed, Trailer pabrik, Trailer utilitas, Trailer transfer bengkel, Trailer kargo bagasi bandara, Trailer pengangkutan mobil, Trailer transfer bermotorlerdll.
Transportasi Kargo:Gerobak mati, Gerobak pengangkut kumparan, gerbong pengangkut pipa, pengangkut balok baja, kendaraan pengangkut pelat aluminium, bogie pengangkut trafo
Peralatan Penanganan Khusus:Troli pengangkut sendok, Gerobak Pengangkut Feri, Peralatan pengangkut lintas rel, Meja putar bermotor, Gerobak pengangkut tungku vakum, Kendaraan otomatis dll.
Gerobak Pemindahan:Mobil transfer tanpa jejak, troli pengangkut yang dioperasikan dengan baterai, gerobak koil, gerobak transfer sendok, gunting hidrolik, gerobak meja angkat, dll.
Kereta Rel:Gerobak pemindah kereta api, troli pengangkut lintas rel, kereta pengangkut rel melengkung, kereta pengangkut kereta api bentuk S, pengangkut jalur bentuk L, dll.
Trailer Industri:Trailer flatbed, Trailer pabrik, Trailer utilitas, Trailer transfer bengkel, Trailer kargo bagasi bandara, Trailer pengangkutan mobil, Trailer transfer bermotorlerdll.
Transportasi Kargo:Gerobak mati, Gerobak pengangkut kumparan, gerbong pengangkut pipa, pengangkut balok baja, kendaraan pengangkut pelat aluminium, bogie pengangkut trafo
Peralatan Penanganan Khusus:Troli pengangkut sendok, Gerobak Pengangkut Feri, Peralatan pengangkut lintas rel, Meja putar bermotor, Gerobak pengangkut tungku vakum, Kendaraan otomatis dll.
*Untuk panjang kurang dari 6m, lebarnya kurang dari 2,2m. Ini akan diangkut dengan kontainer 20 kaki. Jika panjangnya lebih panjang dari 5,9m dan kurang dari 12m, maka akan diangkut dengan kontainer 40 kaki. Jika jumlahnya 2 set atau 3 set, dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika jumlahnya 1 set, dapat diangkut dengan LCL Container.
*Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya melebihi 2,2m. Itu perlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan melebihi dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
*Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya melebihi 2,2m. Itu perlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan melebihi dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
Peringkat & Ulasan
Rekomendasi Produk
Penilaian Keseluruhan
Cuplikan Peringkat
Berikut adalah distribusi dari semua peringkatSemua Ulasan