Chariot de transfert à rail transversal, chariot plat alimenté par batterie avec système de contrôle électrique pour un contrôle précis de la direction et de la vitesse de déplacement

Il s'agit d'un chariot plat électrique à batterie conçu pour le transport transversal entre les intersections de voies, les zones de transfert et les voies parallèles. Grâce à un système de contrôle électronique intelligent, il permet un contrôle précis de la direction et de la vitesse du véhicule, peut facilement basculer entre le fonctionnement sur voie verticale et horizontale, et résout efficacement la circulation des matériaux dans les tracés de voies complexes au cœur de l'équipement.

Capacité de charge : 1 à 1500 tonnes, personnalisable selon les exigences

Mode d'alimentation : Batterie lithium-ion de grande capacité / batterie au plomb, avec une autonomie de 6 à 10 heures.

Système d'entraînement : Moteur à fréquence variable CC/CA, entraînement indépendant bidirectionnel

Mode de fonctionnement : Mouvement longitudinal + Mouvement latéral (changement de direction à 90°)

Mode de contrôle : Double mode de contrôle sans fil industriel par télécommande + contrôle en cabine

Adaptation ferroviaire : Compatible avec les rails QU70-QU120. L'écartement des voies peut être personnalisé selon les exigences.

Fonctionnement bidirectionnel dans les deux sens : Il peut réaliser des mouvements longitudinaux et latéraux sur les voies d'intersection, résolvant ainsi le problème du transfert de matériaux entre les voies de direction verticale.

Contrôle électrique pour une régulation précise de la vitesse : Le système de contrôle à fréquence variable permet un réglage de vitesse en continu, avec un démarrage et un arrêt en douceur, et une fonction de rampement à basse vitesse pour un positionnement précis.

Inversion douce et fiable : Utilisant un mécanisme d'inversion hydraulique + roulement de rotation, le levage est doux et le positionnement est précis.

Fonctionnement flexible sans fil : Alimenté par batterie, libéré des contraintes des câbles, capable de naviguer librement dans des tracés de voies complexes.

Bouton d'arrêt d'urgence (avec configurations sur le corps du véhicule et sur la télécommande)

Alarme sonore et lumineuse + bande tampon anti-collision

Freinage électromagnétique, freinage automatique en cas de perte de signal

La taille du plateau et la capacité de charge peuvent être personnalisées selon vos exigences.

Siège en V, plateforme à rainure en T et plateforme élévatrice en option

Peut être mis à niveau vers un contrôle automatique par API avec des stations d'accueil prédéfinies

Pour les charges plus légères, les chariots manuels peuvent être dédiés à des activités spécifiques sur le lieu de travail, comme le transport de matériaux. Cela rend souvent les chariots plus disponibles pour l'utilisation. Les chariots de transfert sont plus adaptés pour déplacer des charges longues à travers des passages ou des portes restrictifs. Pour les charges plus lourdes, les chariots de transfert sont un excellent choix abordable pour leur capacité à manipuler des charges lourdes. Les chariots de transfert sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à espace au sol limité. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs est que le plateau du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.

• Bobines (plateau en V)
• Réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties)
• Assemblages (berceau de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines lourdes)
• Transfert de sous-assemblages d'une ligne à une autre
• Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
• Support d'équipement (plateau d'espacement) pour naviguer les charges vers des emplacements dans une installation d'usine
• Transport de matériaux pour tubes en acier (plateau plat avec garde-corps)
• Plateforme élévatrice pour processus d'assemblage (table à vis intégrée)
• Moulage au sable (plateau plat)

Veuillez nous indiquer :

• Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
• Quel est le poids de la levée ou de la charge la plus lourde ?
• Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
• Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par , équipes par jour :)
• Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
• Quelle est la distance à parcourir ?
• Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

• Faible bruitIl génère un faible niveau sonore.
• Sécurité maximaleOffre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions réellement de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
• Facile à utiliserCes véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous les recevez, vous pourrez les utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
• Facile à intégrer dans le processus de fabricationFonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
• Convient à tous les types de poidsLe chariot à batterie directionnel est superbe pour manipuler des charges petites et extrêmement grandes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.

* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par rack plat (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite de considérer la cargaison en vrac.