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Batteriebetriebener Querträger-Transferwagen mit elektrischem Steuerungssystem für präzise Steuerung der Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-20 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
Produktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-300ton | Sonderfunktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | BESSER |
| Herkunft | Xinxiang | HS-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat |
Produkt-Beschreibung
Querförderwagen mit Batterieantrieb und elektrischem Steuersystem für präzise Steuerung von Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit
Produktbeschreibung
Es handelt sich um einen batteriebetriebenen elektrischen Flachwagen, der für den Querstransport zwischen Gleiskreuzungen, Umsetzbereichen und parallelen Gleisen konzipiert ist. Mit einem intelligenten elektronischen Steuersystem wird die präzise Steuerung von Fahrzeugrichtung und Geschwindigkeit realisiert, kann einfach zwischen vertikaler und horizontaler Gleisoperation umgeschaltet werden und löst effizient die Materialzirkulation bei komplexen Gleislayouts im Kern der Ausrüstung.
Kernkonfiguration
Tragfähigkeit: 1 - 1500 Tonnen, kundenspezifisch nach Bedarf
Stromversorgungsmethode: Lithium-Batterie / Blei-Säure-Batterie mit großer Kapazität, mit einer Batterielaufzeit von 6 bis 10 Stunden.
Antriebssystem: DC/AC Frequenzumrichtermotor, bidirektionaler unabhängiger Antrieb
Betriebsmodus: Längsbewegung + Querbewegung (90° Richtungswechsel)
Steuermodus: Industrielle drahtlose Fernbedienung + Fahrzeugmontierte Leitungssteuerung Dual-Modus
Gleisinstallation: Kompatibel mit QU70-QU120 Schienen. Die Spurweite kann nach Bedarf angepasst werden.
Detaillierte Fotos
Kernfunktion
Bidirektionaler Betrieb in beide Richtungen: Er kann Längs- und Querbewegungen auf den kreuzenden Gleisen durchführen und löst das Problem des Materialtransfers zwischen Gleisen in vertikaler Richtung.
Elektrische Steuerung für präzise Geschwindigkeitsregelung: Das Frequenzumrichtersystem ermöglicht stufenlose Geschwindigkeitsregelung mit sanftem Start und Stopp sowie Kriechgang bei niedriger Geschwindigkeit für präzise Positionierung.
Sanftes und zuverlässiges Umkehren: Durch den Einsatz eines hydraulischen Hubwerks + Drehkranzlager-Umkehrmechanismus ist das Heben sanft und die Positionierung präzise.
Drahtlose flexible Bedienung: Batteriebetrieben, frei von Kabelbeschränkungen, kann sich frei durch komplexe Gleislayouts bewegen.
Sicherheitskonfiguration
Not-Aus-Schalter (mit Konfigurationen am Fahrzeugkörper und an der Fernbedienung)
Ton- und Lichtalarm + Kollisionsschutzpufferstreifen
Elektromagnetische Bremse, automatische Bremsung bei Signalverlust
Kundenspezifische Funktion
Die Größe der Arbeitsplatte und die Tragfähigkeit können nach Ihren Wünschen angepasst werden.
Optionale V-förmige Sattelauflage, T-Nut-Plattform und Hubplattform
Kann auf SPS-Automatikkontrolle mit voreingestellten Andockstationen aufgerüstet werden
Produktparameter
| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schieneninnenmaß (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Fahrstrecke pro Ladung (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Anwendung
FAQ
Was sind die Vorteile der Verwendung eines Transferwagens?
Für kleinere Lasten können manuelle Wagen für spezifische Arbeitsplatzaktivitäten wie den Materialtransport eingesetzt werden. Dies macht die Wagen oft leichter verfügbar. Transferwagen sind besser geeignet für den Transport langer Lasten durch enge Durchgänge oder Türen. Für schwerere Lasten sind Transferwagen eine ausgezeichnete erschwingliche Wahl aufgrund ihrer Fähigkeit, schwere Lasten zu handhaben. Transferwagen sind kompakt im Design und eignen sich gut für Bereiche mit begrenzter Bodenfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, dass die Wagenplattform an spezifische Lasten angepasst werden kann.
Welche Produktbehandlungsanwendungen nutzen Transferwagen?
- Spulen (V-Nut-Plattform)
- Tanks (Größe/Stabilität für gleichmäßig verteilte Lasten)
- Baugruppen (Vorrichtungskorb) für eine vollständige Fertigung oder zum Versand eines teilweise fertigen Produkts zur nächsten Station (Traktoren, Schwermaschinen)
- Unterbaugruppen-Shuttle von einer Linie zu einer anderen Linie
- Wartungswagen für Motoren und Pumpen
- Geräteunterstützung (Abstandsplattform) für den Transport von Lasten zu Standorten in einer Anlage
- Material-Shuttle für Stahlrohre (flache Plattform mit Schutzschienen)
- Hubplattform für den Montageprozess (integrierter Spindelhubtisch)
- Sandguss (flache Plattform)
Wie können Transferwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns mit:
- Welche Last oder welches Produkt wird auf den Wagen geladen?
- Was ist das Gewicht der schwersten Hebevorrichtung oder Last?
- Was sind die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
- Wie lange dauert die Fahrt und wie oft? (# Fahrten pro Schicht, Schichten pro Tag:)
- Welchen Reisebereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, Geradeausfahrt, etc.)
- Wie weit ist die zu fahrende Strecke?
- Weitere relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
Unsere Vorteile
- Geringe GeräuschentwicklungEs verursacht einen geringen Geräuschpegel.
- Maximale SicherheitBietet Garantie für maximale Sicherheit für Bediener und das gehandhabte Material. Wir legen großen Wert auf die Sicherheit aller Beteiligten.
- Einfache BedienungDiese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, sodass Sie sie sofort zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
- Einfache Integration in den FertigungsprozessBetrieb auf Standardböden; Keine komplexe oder permanente Installation erforderlich
- Geeignet für alle GewichtsklassenDer lenkbare batteriebetriebene Wagen ist hervorragend für die Handhabung von kleinen und extrem großen Lasten geeignet, dank seiner modularen Fertigung und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen pro Wagen.
Verpackung & Versand
*Wenn die Länge weniger als 6 m und die Breite weniger als 2,2 m beträgt, wird er in einem 20-Fuß-Container transportiert. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, wird er in einem 40-Fuß-Container transportiert. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können sie in einem Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann er in einem LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m und die Breite mehr als 2,2 m beträgt, muss er auf einem Flat Rack (20 oder 40 Fuß) transportiert werden. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, handelt es sich um Stückgut.
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