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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Batteriebetriebene Übertragungswagen mit 1-300 Tonnen Ladekapazität und anpassbaren Optionen für den Transport schwerer Materialien
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-20 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-300 Tonnen | Sonderfunktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | BESSER |
| Herkunft | Xinxiang | HS-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | Laufgeschwindigkeit | 0-25 m/min |
| Motorleistung | 0,8-15 kW | Raddurchmesser | 270-600 mm |
Batteriebetriebene Schienentransferkarreist eine elektrische Transportlösung, die durch interne Batterien angetrieben wird. Das elektrische Steuerungssystem steuert Gleichstrom-Traktionsmotoren zur Steuerung von Start-, Stopp-, Vorwärts-, Zurück- und Geschwindigkeitssteuerungsfunktionen.
Dieser industrielle Schienentransferwagen verfügt über eine einfache Struktur, bequeme Bedienung, große Tragfähigkeit, einfache Wartung und lange Lebensdauer.und einfache Reinigung machen es zur bevorzugten Transportlösung für die Beförderung schwerer Gegenstände auf festen Routen.
| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tabellengröße Länge (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Größe der Tabelle Breite (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tabellengröße Höhe (mm) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Radstütze (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Innenumfang der Schiene (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Durchmesser des Rades (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 18 |
| Leistung des Motors (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Leistung des Transformators (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Transformatormenge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Fahrstrecke (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Maximale Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Welche Anwendungen für die Produktverarbeitung verwenden Überweisungskörbe?
- Spulen (V-Groove-Deck)
- Behälter (Größe/Stabilität bei gleichmäßig verteilten Lasten)
- Baugruppen (Festungsscheiben) für vollständige Bauteile oder teilweise Produktübertragungen zwischen Stationen
- Untermontage-Shuttle zwischen Produktionslinien
- Instandhaltungswagen für Motoren und Pumpen
- Ausrüstungsunterstützung (Stand-off-Deck) für die Beförderung von Lasten innerhalb der Anlagen
- Materialshuttle für Stahlrohre (Flachdeckung mit Schutzhängen)
- Aufzugsplattform für Montageverfahren (integrierte Schraubschraubtischplatte)
- Sandguss (Flachdecker)
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Wie können Überweisungskörbe angepasst werden?
Bitte geben Sie für die Anpassung folgende Angaben an:
- Art der zu übertragenden Ladung oder des zu übertragenden Erzeugnisses
- Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last
- Abmessungen (Länge; Breite; Höhe)
- Zeit und Häufigkeit der Fahrten (Nummer der Fahrten pro Schicht, Schichten pro Tag)
- Anforderungen an den Fahrbereich (Schiene/Zementboden, Innen-/Außenbereich, gerade Fahrt usw.)
- Entfernung bis zum Ziel
- Sonstige einschlägige Informationen oder Verwendungsbedingungen
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- Geräuscharm- Arbeitet mit minimalem Geräuschpegel
- Maximale Sicherheit- Sicherstellung der Sicherheit des Bedieners und der Sicherheit beim Umgang mit Material
- Einfacher Betrieb- Benutzerfreundliches Design für sofortige Betriebsfähigkeit
- Einfache Umsetzung- Arbeitet auf Standardböden ohne komplexe Installation
- Für alle Gewichte geeignet- Modularer Aufbau unterstützt Nutzlasten von bis zu 300 Tonnen pro Trolley
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Für Ausrüstung mit einer Länge von weniger als 6 m und einer Breite von weniger als 2,2 m: Befördert in einem 20 Fuß großen Container
Für Längen zwischen 5,9 m und 12 m: Befördert in einem 40 ft großen Container
Mehrfachsätze (2-3): Transport in vollen Containern
Einzelstück: LCL Containerverkehr
Bei einer Breite von mehr als 2,2 m mit einer Länge von weniger als 12 m: Transport auf flachem Regal (20 oder 40 Fuß)
Ausrüstung über die oben genannten Abmessungen hinaus: Transport von Massengut nach Menge
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Kontaktieren Sie uns für detaillierte Zertifizierungsinformationen und Konformitätsdokumentation.
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