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バッテリー駆動のトランスファーカート 1~300トンの負荷容量と重荷物資輸送のためのカスタマイズ可能なオプション
商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈な資材の輸送 |
|---|---|---|---|
| 耐荷重 | 1～300トン | 特別な機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | 輸送パッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | 新郷 | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | 走行速度 | 0-25 m/min |
| モーター出力 | 0.8～15kW | 車輪径 | 270～600mm |
製品の説明
1-300tクロスレール転送カート - 鉄道からトレイルへの移動ソリューション
バッテリー駆動の電車電気制御システムは,DC牽引モーターを管理し,スタート,ストップ,前進,撤退,速度制御機能を制御します.
この産業用鉄道輸送カートは,シンプルな構造,便利な操作,大きな運搬容量,容易な保守,そして長い使用寿命を持っています.固定路線に沿って重い物体を移動するための好ましい輸送ソリューションです.
製品仕様
| モデル | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 定位負荷 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| テーブルサイズ 長さ (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| テーブルサイズ 幅 (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| テーブルサイズ 高さ (mm) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| 車輪ベース (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| 電車の内方幅 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| 輪の直径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| 地面から離れる距離 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 走行速度 (m/min) | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0〜18 |
| モーター パワー (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| トランスフォーマー電源 (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| トランスフォーマー量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 走行距離 (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 最大車輪負荷 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
よく 聞かれる 質問
送金カートを使うのはどの製品処理アプリケーションですか?
- コイル (V-グルーブデッキ)
- タンク (サイズ/均等に分散した負荷に対する安定性)
- 装置の組成 (固定装置の床) 完全構造または部分的な製品移転のための,駅間
- 製造ライン間のサブ組立シャトル
- モーターとポンプの整備車
- 装置内での負荷のナビゲーションのためのサポート機器 (スタンドオフデッキ)
- 鋼管の材料シャトル (防護レール付きの平面デッキ)
- 組み立てプロセスのためのエレベーター・プラットフォーム (組み込みスクリュージャックテーブル)
- 砂の鋳造 (フラットデッキ)
送金カートはどのようにカスタマイズできますか?
パーソナライゼーションについては以下の情報をご提供ください.
- 輸送する貨物または製品の種類
- 最重の持ち上げ物や荷物の重さ
- 寸法 (長さ,幅,高さ)
- 移動時間と頻度 (シフト毎の移動数,日々のシフト数)
- 移動エリアの要件 (鉄道/セメント床,室内/屋外,直線移動など)
- 移動距離
- その他の関連情報または使用条件
- 低騒音- 騒音レベルを最小限に抑える
- 最大限の安全- 操作者の安全と材料の取り扱いの安全を確保
- 操作が簡単- ユーザの使いやすい設計で即座に運用可能
- 簡単な実施- 複雑な装置なしで標準階で動作する
- すべての重量に適しています- モジュラルの製造は,トロッカーあたり300トンまでの重荷に対応する
長さ6m,幅2.2m未満の機器については,20フィートのコンテナで輸送する.
5.9mから12mの長さ: 40フィートのコンテナで輸送
複数セット (2-3):コンテナで輸送する
単品セット: LCL コンテナ輸送
幅は2.2m以上で長さは12m未満:平らラック輸送 (20フィートまたは40フィート)
上記より大きい設備: 量による卸荷物輸送
詳細な認証情報とコンプライアンスドキュメントを 取得するには 連絡してください
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