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Chariot de transfert de bobine de manutention en acier de 80 tonnes Véhicule de transport électrique
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Capacité de charge | 1-300ton |
| Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé | Matériel | Acier |
| Mode de contrôle | Pendentif/télécommande/contrôle PLC | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois |
un véhicule de transport électrique de 80 tonnes spécialement conçu pour l'industrie sidérurgique,utilisés pour le transport efficace et sûr de bobines d'acier laminées à chaud ou à froid entre lignes de productionÉquipé d'une selle en forme de V et d'un dispositif anti-retour, il résout les problèmes de laminage, de choc et de positionnement lors du transfert de bobines d'acier lourdes..
- Capacité de chargement: 80 tonnes (personnalisable de 1 à 1500 tonnes)
- Méthode d'alimentation électrique: batterie au lithium / batterie au plomb-acide / bobine de câble (facultatif)
- Méthode d'entraînement: entraînement à moteur à fréquence variable, plage de vitesses 0-25 m/min
- Mode de marche: type piste / type hors piste (choisir selon les besoins)
- Méthode de commande: télécommande sans fil + commande de ligne embarquée
- Bouton d'arrêt d'urgence (carrosserie du véhicule + télécommande)
- Alarme sonore et lumineuse + bande tampon anti-collision
- Le freinage électromagnétique, le freinage automatique en cas de perte de signal
- Protection contre les surcharges + surveillance du centre de gravité
- Type de selle: en forme de V, courbée, à rouleaux plats
- Les caractéristiques optionnelles comprennent des fonctions de levage hydraulique, de pesage automatique et de retour
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Taille de la table Longueur ((L) mm | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur ((W) mm | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Hauteur ((H) mm | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diamètre de la roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 |
| Puissance du moteur ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Puissance du transformateur ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Quantité de transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Distance de course (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| La charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 |
- Transmission intermédiaire de bobines en acier laminées à chaud/en acier laminé à froid dans la chaîne de production
- Empilage et manutention en provenance de la zone de stockage des bobines d'acier
- Distribution des matériaux pour la ligne de débroussaillage, la ligne de cisaillement longitudinal et la ligne d'emballage
S' il vous plaît, dites-nous:
- Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot?
- Quel est le poids du élévateur ou de la charge la plus lourde?
- Quelles sont les dimensions?
- Quelle est la durée et la fréquence des trajets?
- Quelle zone de déplacement devez-vous couvrir? (train/plancher de ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
- Quelle est la distance à parcourir?
- Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
Si la longueur est inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds.Si la quantité est de 2 ou 3 ensemblesSi la quantité est de 1 jeu, elle peut être transportée par LCL Container.
Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur est supérieure à 2,2 m. Il doit être transporté par rack plat (20 ou 40 pieds).

Note globale
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