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Chariot de transfert électrique sur plateforme de 220 tonnes avec guidage sur rail et plateforme antidérapante
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300 tonnes | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | Taille du tableau | 2000*2000*500 |
| Diamètre de roue | 270-600mm | Vitesse de course | 0 à 25 m/min |
| Tension de la batterie | 48 à 72 V | ||
| Mettre en évidence | Chariot de transfert de plate-forme électrique d'une capacité de charge de 220 tonnes,Chariot de transfert omnidirectionnel compatible avec le guidage ferroviaire,Chariot de transfert alimenté par batterie à plateforme antidérapante |
||
Conçu pour les entrepôts et les centres logistiques de grande envergure, ce chariot électrique lourd gère efficacement le transport de charges volumineuses et lourdes.structure renforcée, et le système d'équilibrage multi-roues assurent un fonctionnement fluide et précis sous une charge de 220 tonnes.
Compatible avec le guidage ferroviaire, la navigation laser ou la navigation à bande magnétique, le chariot prend en charge la planification automatisée des itinéraires et le positionnement précis de la cargaison.La plate-forme antidérapante peut être équipée d'accessoires de fixation pour divers produits lourdsAvec un système de gestion intégré pour le suivi de l'état et de la charge en temps réel, il améliore considérablement l'efficacité et la sécurité de la logistique d'entrepôt, ce qui le rend idéal pour le stockage de matériel lourd,matériaux de construction, et des fournitures industrielles.
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| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Taille de la table Longueur (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Taille de la table Largeur (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Taille de la table Hauteur (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Base de roue (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| L'écartement intérieur du rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diamètre de la roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Dégagement au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 |
| Puissance totale (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| Voltage de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| Distance de conduite pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| Charge maximale des roues (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 |
- Entreposage et logistique des marchandises super lourdes:Dans les entrepôts spéciaux de grande capacité (tels que les entrepôts d'acier et les entrepôts d'équipement), responsable de l'entrée et de la sortie des marchandises en surpoids de la catégorie 220 tonnes et de leur relocalisation dans l'entrepôt.
- Transfert interrégional d'entrepôt de grande portée:Grâce à une plateforme électrique stable, le transfert efficace et fiable des marchandises en surpoids entre les différentes zones fonctionnelles des grands entrepôts est possible.
- Connexion des points de chargement et de déchargement de marchandises lourdes:Conduit directement vers les plates-formes de chargement, se connecte avec précision aux équipements de levage ou aux camions et effectue le chargement/déchargement rapide des marchandises en surpoids.
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Veuillez fournir les informations suivantes:
- Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot?
- Quel est le poids du élévateur ou de la charge la plus lourde?
- Quelles sont les dimensions?
- Quelle est la durée et la fréquence des trajets?
- Quelle zone de déplacement devez-vous couvrir? (train/plancher de ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
- Quelle est la distance à parcourir?
- Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation
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Pour les équipements dont la longueur est inférieure à 6 m et la largeur inférieure à 2,2 m: transportés par conteneur de 20 pieds.
Pour une longueur comprise entre 5,9 m et 12 m: transporté par conteneur de 40 pieds.
Unités multiples (2 à 3 ensembles): transportées par conteneur complet.
Unité unique: disponible par l'intermédiaire de l'expédition en conteneurs LCL.
Pour une largeur supérieure à 2,2 m: nécessite un transport en rack plat (20 ou 40 pieds).
Équipement surdimensionné: transport de marchandises en vrac disponible.
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Note globale
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