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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
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Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren.
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Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
China Herstellung Elektrische 360-Grad-Drehplattform Drehtisch Schienen-Transportwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Drehtisch-Schienen-Transferwagen,elektrischer Schienenübergangswagen,Elektrische Schienenübertragungswagen |
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Produkt-Beschreibung
China Herstellung Elektrische 360-Grad-Drehplattform-Drehscheiben-Schienen-Transferwagen
1. Die Einführung des Schwerlast-Transfer-Traversers
Der Drehscheiben-Schwerlast-Transfer-Traverser für die Stahlindustrie ist für das Drehen von Schienen um 90 Grad in Lagerhallen und Werken konzipiert. Sein Funktionsprinzip ist, dass sich auch Schienen auf der Drehscheibe befinden. Wenn der Schienen-Transferwagen auf dem Drehscheiben-Transfer-Traverser fährt, kann sich die Drehscheibe automatisch oder manuell drehen, bis sie präzise mit der Zielschiene verbunden ist, dann fährt der Transferwagen auf der vertikalen Schiene. Der Drehscheiben-Transfer-Traverser ist für viele Gelegenheiten geeignet, wie z. B. Ringschienen, vertikale Schienen und kreuzende Schienen usw. Das Drehscheibensystem läuft stabil und zeichnet sich durch eine hohe Schienenverbindungsgenauigkeit aus und kann einen vollautomatischen elektrischen Betrieb erfüllen.
2. Vorteile des Schwerlast-Transfer-Traversers
Unser Drehscheiben-Transfer-Traverser wird kundenspezifisch entwickelt und in verschiedenen Größen je nach Anwendung hergestellt. Unser Drehscheiben-Transfer-Traverser ist extrem robust, gut ausbalanciert und für die vielfältigen Anforderungen von Transit- und Frachtwartungswerkstätten geeignet.
Mit minimalem routinemäßigen Wartungsaufwand sind unsere Drehscheiben-Transfer-Traverser für ihre langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit bekannt. Sie sind in der Lage, einen einzelnen Wagen in 90°-Schritten zu drehen und können entweder manuell oder motorisiert betrieben werden.
Mit minimalem routinemäßigen Wartungsaufwand sind unsere Drehscheiben-Transfer-Traverser für ihre langfristige Zuverlässigkeit und Sicherheit bekannt. Sie sind in der Lage, einen einzelnen Wagen in 90°-Schritten zu drehen und können entweder manuell oder motorisiert betrieben werden.
| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung (kW) | 0,8 | 0,8 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fahrstrecke (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
3.DesignPrinzip des Schwerlast-Transfer-Traversers
Unsere Ingenieure nehmen sich die Zeit, die richtigen Fragen zu stellen, um Ihre einzigartige Drehscheibenanwendung zu verstehen. Unter sorgfältiger Berücksichtigung vieler Faktoren der Arbeitsumgebung entwerfen wir die Ausrüstung mit dem Fokus auf einfache Wartung, um die Betriebszeit der Ausrüstung zu maximieren.
Um die Installationszeit und -kosten zu reduzieren, werden die Drehscheiben in unserem Werk montiert und getestet, bevor sie vor Ort installiert werden. Mit einem kompletten Team von Schienenservicetechnikern und einer Full-Service-Ersatzteil- und Konstruktionsabteilung steht unser Unternehmen hinter unserem Produkt und ist für unsere Kunden über die gesamte Lebensdauer der Ausrüstung da.
Um die Installationszeit und -kosten zu reduzieren, werden die Drehscheiben in unserem Werk montiert und getestet, bevor sie vor Ort installiert werden. Mit einem kompletten Team von Schienenservicetechnikern und einer Full-Service-Ersatzteil- und Konstruktionsabteilung steht unser Unternehmen hinter unserem Produkt und ist für unsere Kunden über die gesamte Lebensdauer der Ausrüstung da.
4. Anpassbarkeit des Schwerlast-Transfer-Traversers
Mechanische Optionen umfassen:
Deckgeländer
Holzbelag
Schraubenheber-Hubdeck
Farbe (vom Kunden angegeben)
Schienenführungen
Bodenschiene
Endanschläge
Urethanräder (nicht für geführte Wagen verfügbar)
Lebende Achse
Deckgeländer
Holzbelag
Schraubenheber-Hubdeck
Farbe (vom Kunden angegeben)
Schienenführungen
Bodenschiene
Endanschläge
Urethanräder (nicht für geführte Wagen verfügbar)
Lebende Achse
5. Anwendung des Schwerlast-Transfer-Traversers
BETTER konzipiert und fertigt eine breite Palette von schienengeführten Transferwagen, batteriebetriebenen Trolleys, intelligenten selbstfahrenden Trolleys, Werkzeugwagen, Industrieflächenanhängern, Kippern und Hebebühnen, die in vielen Industriebereichen eingesetzt werden: Metallurgie, Fertigung, Öl und Gas, Werkzeugbau, Werften, Chemiewerke, Automobilindustrie, Bergbauindustrie, Luft- und Raumfahrt, Stromerzeugung, Kohleindustrie, Papierfabriken, Metallbearbeitung, Lager und viele andere!
6. Andere Produkte, die wir anbieten können
Jedes Produkt wird so konzipiert, dass es den spezifischen Anforderungen jedes Kunden entspricht. Unsere spezielle Lösung für die Gestaltung jedes Produkts beinhaltet eine detaillierte Überprüfung der Kundenanforderungen, die zur Entwicklung der Funktionsspezifikation des Produkts verwendet wird.
In enger Zusammenarbeit mit Ihnen werden wir unsere jahrelange Erfahrung in der Konstruktion in das endgültige Produktdesign einfließen lassen, um die volle Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
Kontaktieren Sie unser Büro mit Ihren Spezifikationen und Anforderungen, und wir werden Ihnen gerne einen Vorschlag unterbreiten.
In enger Zusammenarbeit mit Ihnen werden wir unsere jahrelange Erfahrung in der Konstruktion in das endgültige Produktdesign einfließen lassen, um die volle Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
Kontaktieren Sie unser Büro mit Ihren Spezifikationen und Anforderungen, und wir werden Ihnen gerne einen Vorschlag unterbreiten.
7. Verpackung und Versand
*Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
*Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.
*Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.
7. F&A: Wie wählt man?
Bitte geben Sie die folgenden Antworten an:
-Tragfähigkeit?
-Tischgröße? (Länge; Breite; Höhe)
-Welche Fracht verwenden Sie den Wagen zum Transportieren?
-Welcher Fahrbereich muss abgedeckt werden? (Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
-Wie sieht es mit der Fahrstrecke aus?
-Welche Art(en) der Stromversorgung werden benötigt?
-Benötigen Sie spezielle Funktionen?
-Tragfähigkeit?
-Tischgröße? (Länge; Breite; Höhe)
-Welche Fracht verwenden Sie den Wagen zum Transportieren?
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