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Montagelinie mit Transferwagen und Hubtisch
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | KPX |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Stahltransferwagen,Stahl-Transferwagen,Aufzugs- und Übertragungswagen |
||
Produkt-Beschreibung
Montagelinie mit Transferwagen mit Hubtisch
1. Einführung von Materialtransport-Shuttle
Der Schienen-Transport-Shuttle entlang eines festen Pfades lädt bis zu 300 Tonnen. Kundenspezifische Deckrahmen können für spezifische Baugruppen entworfen werden, um eine ganze Schicht der Produktion zu tragen und sogar als stabile, bewegliche Maschinenbasis zu dienen. Diese Schienentransporteinrichtungen sind auf Stahlschienen montiert, um entlang eines festen Pfades zu pendeln. Sie können mit Gleichstrombatterien oder Wechselstrom betrieben werden. Typischerweise werden sie zum Bewegen von Materialien wie Stahlrohren, Flüssigkeitstanks, Stahlcoils, Stahlträgern, Maschinenteilen von einem Ort zum anderen verwendet. Standardgrößen von 4 x 4 bis 6 x 8. Größere Wagenkapazitäten und -größen sind für spezifische Anwendungen verfügbar.
2. Anwendung von Materialtransport-Shuttle Der Schienen-Transport-Shuttle entlang eines festen Pfades lädt bis zu 300 Tonnen. Kundenspezifische Deckrahmen können für spezifische Baugruppen entworfen werden, um eine ganze Schicht der Produktion zu tragen und sogar als stabile, bewegliche Maschinenbasis zu dienen. Diese Schienentransporteinrichtungen sind auf Stahlschienen montiert, um entlang eines festen Pfades zu pendeln. Sie können mit Gleichstrombatterien oder Wechselstrom betrieben werden. Typischerweise werden sie zum Bewegen von Materialien wie Stahlrohren, Flüssigkeitstanks, Stahlcoils, Stahlträgern, Maschinenteilen von einem Ort zum anderen verwendet. Standardgrößen von 4 x 4 bis 6 x 8. Größere Wagenkapazitäten und -größen sind für spezifische Anwendungen verfügbar.
Materialtransport-Shuttle mit direkten Hubtischen werden in der Regel in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine präzise Positionierung und maximale Laststabilität erforderlich sind. Diese Einheiten sind mit einer "Kugelumlaufspindel"-Hubanordnung ausgestattet, die an den 4 Ecken des Decks montiert ist. Unsere Hubtische sind entweder mit hydraulischer oder elektrischer Stromversorgung erhältlich. Darüber hinaus sind halbautomatische oder vollautomatische Steuerungssysteme verfügbar, die vollständig in ein größeres Steuerungssystem integriert werden können.
3. Parameter von Materialtransport-Shuttle
| TECHNISCHE PARAMETERTABELLE FÜR TRANSFERWAGEN DER BXC-SERIE | ||||||||||||||
| Modell | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Nennlast(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser(mm) | Ф270 | Ф300 | Ф300 | Ф350 | Ф350 | Ф400 | Ф400 | Ф500 | Ф500 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung(Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität(Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung(V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Laufstrecke für eine Ladung(Km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Referenzgewicht(t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Hinweise. 1. Tragfähigkeit, Tischgröße und Spurweite können angepasst werden. 2. Optionen: a. Funkfernbedienung (importiert oder in China hergestellt); b. Automatischer Stopp bei Hindernis- oder Personenerkennung, Endschalter (zur Begrenzung des Verfahrwegs); c. Batterietyp (wartungsfreie Batterie, Lithiumbatterie, explosionsgeschützte Batterie und Hochtemperaturbatterie; d Motor (Gleichstrommotor mit Bürste und bürstenloser Gleichstrommotor; e. Elektroteile (importiert oder in China hergestellt | ||||||||||||||
4. Vorteile von Materialtransport-Shuttle
Δ Erhöht die Produktion durch Einsparung von Materiallieferzeiten
Δ Reduziert den Einsatz von Kränen und Traktoren und verbessert dadurch die Anlagensicherheit erheblich
Δ Vermeidet Schäden an Material oder Produkt
Δ Erhöht die Produktion durch Einsparung von Materiallieferzeiten
Δ Reduziert den Einsatz von Kränen und Traktoren und verbessert dadurch die Anlagensicherheit erheblich
Δ Vermeidet Schäden an Material oder Produkt
5. Andere Produkte
6. Stärke des Unternehmens
7. Fragen und Antworten
Wird ein Schienen-Shuttle eine gute Lösung sein?
Da es auf dem Markt viele Materialtransportlösungen gibt, welche ist die richtige Wahl? Zunächst einmal sind Transfer-Shuttles bewegliche Plattformen, die für die horizontale Bewegung von Materialien, Baugruppen und anderen Gegenständen verwendet werden. Die Tragfähigkeit und die Anforderungen an den Verfahrweg für die Anwendung müssen berücksichtigt werden.
Was sind die Vorteile der Verwendung eines Transfer-Shuttles?
Der Transfer-Schienenwagen ist eine ausgezeichnete, erschwingliche Wahl für die Fähigkeit, schwere Lasten zu handhaben. Die Schienen-Shuttles sind kompakt gebaut und eignen sich gut für Bereiche mit begrenzter Grundfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, dass das Shuttle-Deck an spezifische Lasten angepasst werden kann.
Welche Produkthandhabungsanwendungen verwenden Transfer-Shuttles?
6. Stärke des Unternehmens
7. Fragen und Antworten
Wird ein Schienen-Shuttle eine gute Lösung sein?
Da es auf dem Markt viele Materialtransportlösungen gibt, welche ist die richtige Wahl? Zunächst einmal sind Transfer-Shuttles bewegliche Plattformen, die für die horizontale Bewegung von Materialien, Baugruppen und anderen Gegenständen verwendet werden. Die Tragfähigkeit und die Anforderungen an den Verfahrweg für die Anwendung müssen berücksichtigt werden.
Was sind die Vorteile der Verwendung eines Transfer-Shuttles?
Der Transfer-Schienenwagen ist eine ausgezeichnete, erschwingliche Wahl für die Fähigkeit, schwere Lasten zu handhaben. Die Schienen-Shuttles sind kompakt gebaut und eignen sich gut für Bereiche mit begrenzter Grundfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, dass das Shuttle-Deck an spezifische Lasten angepasst werden kann.
Welche Produkthandhabungsanwendungen verwenden Transfer-Shuttles?
Coils (V-Nut-Deck)
Tanks (Größe/Stabilität für gleichmäßig verteilte Lasten)
Baugruppen (Vorrichtungswiege) für eine komplette Konstruktion oder um ein teilweise fertiges Produkt an die nächste Station zu senden (Traktoren, Schwermaschinen)
Sub-Baugruppen-Shuttle von einer Linie zu einer anderen Linie
Wartungswagen für Motoren und Pumpen
Geräteunterstützung (Stand-Off-Deck) zum Navigieren von Lasten zu Standorten mit einer Werkseinrichtung
Material-Shuttle für Stahlrohre (Flachdeck mit Schutzgeländern)
Hebebühne für den Montageprozess (integrierter Spindelhubtisch)
Sandguss (Flachdeck)
Tanks (Größe/Stabilität für gleichmäßig verteilte Lasten)
Baugruppen (Vorrichtungswiege) für eine komplette Konstruktion oder um ein teilweise fertiges Produkt an die nächste Station zu senden (Traktoren, Schwermaschinen)
Sub-Baugruppen-Shuttle von einer Linie zu einer anderen Linie
Wartungswagen für Motoren und Pumpen
Geräteunterstützung (Stand-Off-Deck) zum Navigieren von Lasten zu Standorten mit einer Werkseinrichtung
Material-Shuttle für Stahlrohre (Flachdeck mit Schutzgeländern)
Hebebühne für den Montageprozess (integrierter Spindelhubtisch)
Sandguss (Flachdeck)
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