すべての製品
-
欧州産業グループVPこの会社は,設備だけでなく,将来性のあるソリューションも提供しています.プロジェクト接続から販売後のサポートまで,すべてのリンクは真の専門性を反映しています. -
NA 製造者協力の過程で テクノロジーへの献身と 品質へのコミットメントを 深く感じました 長期的なパートナーを選ぶ際には 最も重視する価値観です
-
アジアの多国籍企業緑の製造は単なるアイデアではありません 工場内の炭素排出量を大幅に削減するために 会社のゼロ排出量処理システムは 実用的な行動をとっています
-
重工業ロジスティクスメーカー数多くの主要プロジェクトにおいて、同社のカスタマイズ能力は常に、当社の最も複雑な現場要件に正確に合致してきました。これは単なるサプライヤーの関係を超え、信頼できるエンジニアリングパートナーとなっています。
-
自動車メーカー御社は、その確かなエンジニアリング技術で、「フレキシブルなマテリアルハンドリング」の業界標準を再定義しました。
リフトテーブル付き搬送トロリーを使用した組立ライン
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| 負荷容量 | 1-300ton | 特殊機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | トランスポートパッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | Xinxiang | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | ||
| ハイライト | 鋼鉄のトランスフォーマー車,鋼製トロリー転送,持ち運び用車 |
||
製品の説明
リフトテーブル付き転送トロリーを使用した組立ライン
1. の紹介マテリアルトランスポートシャトル
固定経路に沿ったレール輸送シャトルは、最大300トンまで積載できます。特定の組立用にカスタムデッキフレームを設計して、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても使用できます。これらのレール転送装置は、固定経路に沿ってシャトル輸送するために鋼製レールに取り付けられています。DCバッテリー電源またはAC電源を使用できます。通常、鋼管、液体タンク、鋼コイル、鋼ビーム、機械部品などの材料をある場所から別の場所に移動するために使用されます。標準サイズは4 x 4から6 x 8です。特定の用途には、より大きなカート容量とサイズが利用可能です。
2. の適用マテリアルトランスポートシャトル 固定経路に沿ったレール輸送シャトルは、最大300トンまで積載できます。特定の組立用にカスタムデッキフレームを設計して、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても使用できます。これらのレール転送装置は、固定経路に沿ってシャトル輸送するために鋼製レールに取り付けられています。DCバッテリー電源またはAC電源を使用できます。通常、鋼管、液体タンク、鋼コイル、鋼ビーム、機械部品などの材料をある場所から別の場所に移動するために使用されます。標準サイズは4 x 4から6 x 8です。特定の用途には、より大きなカート容量とサイズが利用可能です。
ダイレクトリフトテーブル付きのマテリアルトランスポートシャトルは、通常、正確な位置決めと最大の負荷安定性が必要な用途で使用されます。これらのユニットには、デッキの4隅に取り付けられた「ボールねじ」リフト配置が装備されています。当社のリフトテーブルは、油圧または電気電源構成で利用できます。さらに、半自動または全自動制御システムも利用でき、より大きな制御システムに完全に統合できます。
3. のパラメータマテリアルトランスポートシャトル
| BXCシリーズ転送カート技術パラメータ表 | ||||||||||||||
| モデル | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 定格荷重(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ（mm) | 長さ（L） | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ（H） | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ホイールベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| レール内ゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| ホイール径(mm) | Ф270 | Ф300 | Ф300 | Ф350 | Ф350 | Ф400 | Ф400 | Ф500 | Ф500 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | |
| ホイール数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター出力(Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| バッテリー容量(Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリー電圧(V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| フルロード時の走行時間 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 1回の充電での走行距離(Km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 最大ホイール荷重(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 参考重量(t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| 推奨レールモデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| 注記。1.積載量、テーブルサイズ、レールゲージはカスタマイズできます。2.オプション：a.リモート無線制御（輸入または中国製）;b.障害物または人を検出したときの自動停止、リミットスイッチ（移動を制限するため）;c.バッテリータイプ（メンテナンスフリーバッテリー、リチウムバッテリー、防爆バッテリー、および耐高温バッテリー; dモーター（ブラシ付きDCモーターおよびDCモーターブラシレス; e.電気部品（輸入または中国製 | ||||||||||||||
4. の利点マテリアルトランスポートシャトル
6. 会社の強みΔ クレーンとトラクターの使用を減らすことで、プラントの安全性を大幅に向上させます
6. 会社の強み5. その他の製品
6. 会社の強み7. Q&A
6. 会社の強みΔ クレーンとトラクターの使用を減らすことで、プラントの安全性を大幅に向上させます
6. 会社の強み5. その他の製品
6. 会社の強み7. Q&A
鉄道シャトルは良い解決策になりますか？
市場には多くのマテリアルハンドリングソリューションがあるため、どれが適切な選択肢ですか？まず、転送シャトルは、材料、アセンブリ、およびその他のアイテムの水平移動に使用される可動プラットフォームです。負荷の重量とアプリケーションの移動要件を考慮する必要があります。
転送シャトルを使用する利点は何ですか？
転送鉄道トラックは、重い荷物を処理する能力にとって優れた手頃な選択肢です。鉄道シャトルはコンパクトな設計で、床面積が限られた場所でうまく機能します。リフトトラックに対するもう1つの利点は、シャトルデッキを特定の負荷に合わせてカスタマイズできることです。
どのような製品ハンドリングアプリケーションが転送シャトルを使用していますか？
コイル（V溝デッキ）
タンク（均一に分散された負荷のサイズ/安定性）
アセンブリ（固定具クレードル）は、完全なビルド用、または部分的に完成した製品を次の ステーション（トラクター、重機）に送るため
市場には多くのマテリアルハンドリングソリューションがあるため、どれが適切な選択肢ですか？まず、転送シャトルは、材料、アセンブリ、およびその他のアイテムの水平移動に使用される可動プラットフォームです。負荷の重量とアプリケーションの移動要件を考慮する必要があります。
転送シャトルを使用する利点は何ですか？
転送鉄道トラックは、重い荷物を処理する能力にとって優れた手頃な選択肢です。鉄道シャトルはコンパクトな設計で、床面積が限られた場所でうまく機能します。リフトトラックに対するもう1つの利点は、シャトルデッキを特定の負荷に合わせてカスタマイズできることです。
どのような製品ハンドリングアプリケーションが転送シャトルを使用していますか？
コイル（V溝デッキ）
タンク（均一に分散された負荷のサイズ/安定性）
アセンブリ（固定具クレードル）は、完全なビルド用、または部分的に完成した製品を次の ステーション（トラクター、重機）に送るため
あるラインから別のラインへのサブアセンブリシャトル
モーターとポンプのメンテナンスカート
プラント施設のある場所に負荷を移動するための機器サポート（スタンドオフデッキ）
鋼管用材料シャトル（ガードレール付きフラットデッキ）
組立プロセス用の昇降プラットフォーム（統合されたスクリュージャッキテーブル）
砂型鋳造（フラットデッキ）
モーターとポンプのメンテナンスカート
プラント施設のある場所に負荷を移動するための機器サポート（スタンドオフデッキ）
鋼管用材料シャトル（ガードレール付きフラットデッキ）
組立プロセス用の昇降プラットフォーム（統合されたスクリュージャッキテーブル）
砂型鋳造（フラットデッキ）
評価とレビュー
推薦されたプロダクト
総合評価
ランキングスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー