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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
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Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Produktionslinie mit Schienen-Handhabungswagen-Materialtransferwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BTL |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-25 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Schwerlastwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen | Material | Stahl |
| Tragfähigkeit | 1-1500 Tonnen | Steuermodus | Hängende/Remote-/PLCsteuerung |
| Kontrollweg | Handanhänger/Fernbedienung | Kundengebundene Funktion | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an |
| Transportpaket | Andere | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | China | Hs-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 500/Jahre | ||
| Hervorheben | Fabriktransferwagen,Fabrikwagen-Transfer,Industrie-Transferwagen |
||
Produkt-Beschreibung
Produktionslinie mit Schienenhandhabungswagen-Materialtransportausrüstung
Einführung der Materialtransportausrüstung
Unsere Materialtransportausrüstung wurde entwickelt, um den Anforderungen einer Vielzahl von Branchen wie Stahl, Aluminium, Automobil, Stanzerei, Schwerindustrie und einigen anderen gerecht zu werden. Diese Geräte sind für den Betrieb auf bodenmontierten Schienen konzipiert und werden zum Transport schwerer Materialien über Kranbahnen oder in Bereichen eingesetzt, die nicht von einem Deckenkran bedient werden.
Anwendung der Materialtransportausrüstung
Der schleppkabelbetriebene Heavy Duty Materialtransportausrüstung wird hauptsächlich in der Montagelinie (Ringproduktionslinie, Schleifenproduktionslinie), der metallurgischen Industrie (Stahlpfanne), dem Lagertransport, der Schiffsindustrie (Wartung, Montage, Containertransport), dem Werkstücktransport in der Werkstatt, dem Drehtransport, der Stahlfabrik (Stahlbramme, Stahlplatte, Stahlspule, Stahlrohr, Profilstahl, Stahlkonstruktion), dem Bauwesen (Brücke, einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), der Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugstange und Teile), der Energie (polykristallines Silizium, Generator, Windrad), der chemischen Industrie (Elektrolysezelle, Retorte usw.), der Eisenbahn (Schienenwartung, Schweißschienen, Zugtraktor) eingesetzt.
Funktionsprinzip von Materialtransportausrüstung
Diese Heavy Duty Materialtransportausrüstung wird durch ein Schleppkabel angetrieben. Die Stromquelle 380-690 V Wechselstrom wird über ein Kabel in den elektrischen Schaltschrank geleitet, der den Motor steuert, um den Wagen zu starten, anzuhalten, sich vorwärts und rückwärts zu bewegen. Ein hydraulisches Hebesystem kann am Wagen montiert werden, um den Bedarf an Wagenanhebung zu decken. Der Heavy Duty Schienenwagen eignet sich für eine Laufstrecke von weniger als 20 m und eine hohe Nutzungsfrequenz.
Parameter der Materialtransportausrüstung
| Modell | BTL-2t | BTL-5t | BTL-10t | BTL-16t | BTL-20t | BTL-25t | BTL-30t | BTL-40t | BTL-50t | BTL-63t | BTL-80t | BTL-100t | BTL-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Motorleistung (kW) | 0,8 | 0,8 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
| Laufstrecke (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Bearbeitung der Materialtransportausrüstung
CNC-Zuschnitt
Transport der Stahlplatte vom Rohmateriallager zur CNC-Zuschnittwerkstatt zum Zuschneiden. Nach dem Zuschneiden führen die Arbeiter einige einfache Bearbeitungen wie Spanabfuhr und Ausrichten durch.
Vorläufige Montage
Die zugeschnittene Stahlplatte gemäß der Konstruktionszeichnung zusammenfügen
Schweißen
Die Stahlplatte nach der vorläufigen Montage mit einer automatischen Schweißmaschine verschweißen
Nachbehandlung nach dem Schweißen
Den Schweißabschnitt nach dem Schweißen prüfen, polieren und entgraten. Nachbehandlung nach dem Schweißen zur Beseitigung von Schweißspannungen
Grundierung sprühen
Den Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine transportieren, um eine Grundierung aufzusprühen. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxid-Rostschutzfarbe. Die Grundierung erfolgt in zwei Schichten
Montage
Die Strukturteile nach dem Aufsprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getrieben usw. montieren.
Endlackierung
Den montierten Wagen zur Lackierkabine transportieren, die Unversehrtheit der Grundierung prüfen. Danach die Endlackierung auftragen
Inbetriebnahme
Den Wagen nach der Endlackierung mit dem elektrischen Steuerungssystem in Betrieb nehmen, nach der Inbetriebnahme wird der Wagen ohne Last getestet. Und nach dem Test ohne Last wird der Wagen mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen zum Lagerbereich transportiert.
Verpackung und Versand der Materialtransportausrüstung
*Bei einer Länge von weniger als 6 m und einer Breite von weniger als 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
*Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, handelt es sich um Schüttgut.
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