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バッテリー駆動電動モータードライブ取鍋レール移動カート
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x商品の詳細
| 製品名 | 柵の移動のカート | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| 負荷容量 | 1-300ton | 特殊機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | トランスポートパッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | Xinxiang | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | ||
| ハイライト | 電気柵の移動のカート,電動電車,モーター駆動レール移動カート |
||
製品の説明
頑丈な鋼管輸送設備
頑丈な輸送設備の紹介
BWPシリーズフラットベッドトラックカート は、無軌道材料ハンドリングトロリーの一種で、セメント床の上を走行でき、レールを設置する必要がありません。操舵可能な搬送カートには少なくとも2つのキャスターがあり、床を損傷することなく360度の電動回転を実現できます。蓄電池で駆動するため、ケーブルストリングなしで自由に回転できます。この電動無軌道搬送トロリーは、ボタンと速度コントローラーを押すことで前進、後退、左右に曲がるように制御されます。また、完全自動化のためにPLC制御システムを追加することもできます。
頑丈な輸送設備の特徴
---- 低騒音 低騒音レベルを引き起こします。
---- 最大の安全性 オペレーターと取り扱う材料の最大の安全性を保証します。私たちは、仕事に関わるすべての人の安全を本当に気にかけています。
---- 操作が簡単 これらの搬送カートは運転が簡単なので、入手したらすぐに負荷の輸送に使用できます。重い負荷の輸送業者を最大限に活用できるようサポートします。
---- 製造プロセスへの実装が容易 標準的な床で動作します。複雑または恒久的な設置は必要ありません
---- あらゆる種類の重量に適しています バッテリー駆動トロリーは、モジュール式の製造と高いペイロード（各トロリーで最大300トン）により、小規模から非常に大きな負荷の取り扱いに優れています。
---- 最大の安全性 オペレーターと取り扱う材料の最大の安全性を保証します。私たちは、仕事に関わるすべての人の安全を本当に気にかけています。
---- 操作が簡単 これらの搬送カートは運転が簡単なので、入手したらすぐに負荷の輸送に使用できます。重い負荷の輸送業者を最大限に活用できるようサポートします。
---- 製造プロセスへの実装が容易 標準的な床で動作します。複雑または恒久的な設置は必要ありません
---- あらゆる種類の重量に適しています バッテリー駆動トロリーは、モジュール式の製造と高いペイロード（各トロリーで最大300トン）により、小規模から非常に大きな負荷の取り扱いに優れています。
頑丈な輸送設備の製品ショー
頑丈な輸送設備の製造プロセス
CNC切断
鋼板を原材料倉庫からCNC切断ワークショップに輸送して切断します。切断後、作業者はチップの移動やレイアウトなどの簡単な処理を行います。
予備組み立て
設計図に従って、切断された鋼板を組み立てます
溶接
予備組み立て後、自動溶接機で鋼板を溶接します
溶接後処理
溶接後、溶接部をテストし、研磨とバリ取りを行います。溶接応力を除去するための溶接後処理
プライマーの吹き付け
処理後の構造部品を塗装ブースに輸送してプライマーを吹き付けます。プライマーの主成分は、亜鉛リッチエポキシ防錆塗料です。プライマーは2層です
組み立て
プライマーを吹き付けた後、構造部品を車輪、モーター、ギアボックスなどと組み立てます。
塗装仕上げ
組み立てられたカートを塗装ブースに輸送し、プライマーの完全性を検査します。その後、仕上げを塗装します
デバッグ
電気制御システムで仕上げを塗装した後、カートをデバッグします。デバッグ後、カートは無負荷でテストされます。そして、無負荷テスト後、カートは負荷をかけてテストされます。検査後、カートは保管エリアに輸送されます。
鋼板を原材料倉庫からCNC切断ワークショップに輸送して切断します。切断後、作業者はチップの移動やレイアウトなどの簡単な処理を行います。
予備組み立て
設計図に従って、切断された鋼板を組み立てます
溶接
予備組み立て後、自動溶接機で鋼板を溶接します
溶接後処理
溶接後、溶接部をテストし、研磨とバリ取りを行います。溶接応力を除去するための溶接後処理
プライマーの吹き付け
処理後の構造部品を塗装ブースに輸送してプライマーを吹き付けます。プライマーの主成分は、亜鉛リッチエポキシ防錆塗料です。プライマーは2層です
組み立て
プライマーを吹き付けた後、構造部品を車輪、モーター、ギアボックスなどと組み立てます。
塗装仕上げ
組み立てられたカートを塗装ブースに輸送し、プライマーの完全性を検査します。その後、仕上げを塗装します
デバッグ
電気制御システムで仕上げを塗装した後、カートをデバッグします。デバッグ後、カートは無負荷でテストされます。そして、無負荷テスト後、カートは負荷をかけてテストされます。検査後、カートは保管エリアに輸送されます。
生産供給範囲
| 製品名 | モデル | 電源モード | 積載量 | 走行距離 | 使用法 |
| レール搬送カート | BDG | 導電レール | 1〜300tの積載量搬送カートを設計できます。積載量とテーブルサイズは、作業条件とクライアントの要件に合わせてカスタマイズされます。 |
≤70m | 鋼板、ワーク、設備などの一般商品、コイル、柱、ラドルなどの特殊商品 |
| バッテリー駆動搬送車 | BXC | バッテリー | 無制限 | ||
| ケーブル駆動搬送トロリー | BJT | ケーブルドラム | ≤50m | ||
| 電動搬送カート | BTL | トレーリングケーブル | ≤20m | ||
| バスバー駆動ハンドリングカート | BHX | バスバー | 無制限 | ||
| 牽引レールトレーラー | BP | 他の機械で牽引 | 無制限 | ||
| 操舵可能牽引車 | BWT | 手動またはフォークリフトまたはその他の機械で牽引 | セメントまたはスチールフロアで1〜150t。 | 無制限 | |
| 無軌道ハンドリングマシン | BWP | バッテリー | 無制限 |
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