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300トン積載容量、防爆仕様のV型フレームAGV搬送台車、ヘビーデューティ材料輸送用
商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈な資材の輸送 |
|---|---|---|---|
| 耐荷重 | 1～300トン | 特別な機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | 輸送パッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | 新郷 | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | 車輪径 | 270～600mm |
| 走行速度 | 0〜25m/min | バッテリー電圧 | 48~72V |
| ハイライト | V型フレームコイル搬送カート,耐荷重300トンのバッテリー式搬送カート,防爆AGV搬送カート |
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製品の説明
輸送材料のコイルのためのV型フレームAGV転送カート
製品概要
電気輸送用電動トランスポーター トラックは電池で動いており,電池はフラットカート内に設置されています.電源は,電動制御システムを通してDC牽引モーターに電力を供給します.この電池駆動の鉄道輸送車は,工場環境内の効率的な電気輸送ソリューションとして機能します.
主要な特徴は,シンプルな構造,便利な操作,大きな運搬容量,容易な保守,および長い使用寿命です.固定路線に沿って重荷を運ぶための好ましい輸送車になります.
製品画像
テクニカル仕様
| モデル | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 定位負荷 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| テーブルサイズ 長さ (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| テーブルサイズ 幅 (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| テーブルサイズ 高さ (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| 車輪ベース (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| 電車の内方幅 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| 輪の直径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| 地面から離れる距離 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 走行速度 (m/min) | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0〜18 |
| 総電源 (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| バッテリー容量 (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| バッテリーの電圧 (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| 満載時の走行時間 (時間) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| 1回充電の走行距離 (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| 最大車輪負荷 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
送金 車 を 使う の は どんな 利点 です か
小さい荷重の場合,マニュアルカートは,材料の運搬などの特定の職場活動に専用され,使用可能性を高めることができます.輸送 車両 は,狭い 通路 や ドア の 扉 を 通し て 長い 荷物 を 運ぶ ため に 特に 便利 です.
重い荷物を運ぶ場合,輸送用カートは,かなりの重量を扱う能力があるため,優れた手頃な価格の選択を提供します.そのコンパクトなデザインは,地面積が限られているエリアでうまく機能します.リフト トラック に 対し て の もう 一つ の 利点 は,特定の 負荷 要求 に 応じ て 調整 でき ます..
送金カートを使うのはどの製品処理アプリケーションですか?
- コイル (V-グルーブデッキ)
- タンク (サイズ/均等に分散した負荷に対する安定性)
- 完成した製造物又は部分的に完成した製品を次の駅に移すための組成物 (固定装置の床) (トラクター,重機械機械)
- 一つの生産ラインから別の生産ラインへのサブ組立シャトル
- モーターとポンプの整備車
- 装置内での負荷のナビゲーションのためのサポート機器 (スタンドオフデッキ)
- 鋼管の材料シャトル (防護レール付きの平面デッキ)
- 組み立てプロセスのためのエレベーター・プラットフォーム (組み込みスクリュージャックテーブル)
- 砂の鋳造 (フラットデッキ)
送金 カート は どう すれ ば パーソナライズ でき ます か
送料カートをカスタマイズするには,次の情報を提供してください.
- 荷物や商品は,どの車に移動されますか?
- 最も重い持ち物や荷物の重さは?
- (長さ,幅,高さ)
- 移動時間と回数は? シフト毎の移動数,シフト毎日のシフト数)
- どの移動領域をカバーする必要がありますか? (鉄道/セメント床,室内/屋外,直線移動など)
- 旅行距離は?
- その他の関連情報または使用条件
コンテナ輸送:長さ6m未満,幅2.2m未満の機器については,20フィートのコンテナで輸送する.長さ5.9mから12mの場合は40フィートのコンテナを使用する.複数のセット (2〜3) をコンテナで輸送できますシングルセットはLCLコンテナで送れます
オーバーサイズの機器:長さ12m未満が幅2.2mを超える機器については,平らラックコンテナ (20フィートまたは40フィート) が必要である.これらの寸法を超える機器は,散装貨物輸送の取り決めを必要とする場合があります.
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