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유럽 산업 그룹 부사장이 회사는 장비뿐만 아니라 미래 지향적인 솔루션도 제공합니다. 프로젝트 연결부터 A/S 지원까지, 모든 단계에서 진정한 전문성을 보여줍니다. -
NA 제조사저희는 귀사와의 협력 기간 동안 귀사 팀의 기술에 대한 헌신과 품질에 대한 노력을 깊이 느꼈습니다. 이는 장기적인 파트너를 선택할 때 저희가 가장 중요하게 생각하는 가치입니다.
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중량 물류 제조업체수많은 주요 프로젝트에서 the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
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자동차 제조업체여러분의 회사는 탄탄한 엔지니어링 기술로 "유연한 재료 취급"의 산업 표준을 재정의했습니다.
지능형 리모컨 배터리 구동 무궤도 견인 트럭, 맞춤형 적재 용량 1-300톤 초저상 플랫베드 카트
| 원래 장소 | Xinxiang |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BETTER |
| 모델 번호 | BWP |
| Document | Trackless Transfer Cart.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1 단위 |
| 가격 | US$3000-3500 |
| 포장 세부 사항 | 단일 패키지: 크기 300×200×100 cm; 총중량 1000kg; 패키지 1개당 수량. |
| 배달 시간 | 15-30 일 |
| 지불 조건 | l/c, t/t |
| 공급 능력 | 50 세트/월 |
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x제품 상세 정보
| 제품명 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 부하 용량 | 1-300ton | 특수 함수 | 폭발 방지, 내열성, 리프팅, 맞춤형 |
| 재료 | 강철 | 색상 | 맞춤형 |
| 강조하다 | 강철 무궤도 이송 카트,리프팅 트랙리스 이송 카트,스틸 트랙 없는 전송 트롤 |
||
제품 설명
지능형 원격 제어 배터리 가동 트랙 없는 류링 트럭, 1~300 톤의 커스터마이징 할 수 있는 로드 용량
1.소개
This battery powered transport trailer cart offers a wide range of Die Handling Products specifically designed for the unique needs of both stamping and molding and transporting heavy die or mold from die storage to the press line이쪽다이 전송 트레일러 카트펀칭, 발주, 냉면, 진압, 파우더 금속공업 부품 압축, 압력 발사 및 엔지니어링 플라스틱, 고무,도자기, 도자기, 도자기, 도자기, 도자기, 도자기우리의 도어 운송 제품은 철도 또는 시멘트 바닥에 이동 작동, 도어 전송 카트, 도어 운송 트롤리, 도어 철도 카트,선박이 없는 운반기, 배터리 가동 차량, 전기 평면 차량,산업용 트레일러, 모터 철도 보기, 스티어링 플랫폼 테이블 등.
2세부 표시
3적용
우리의 무거운 다이 전송 트레일러 많은 선박회사, 스티브도어, 콘크리트 제조업체, 발사소,철강 공장, 등 우리는 전기 견인 및 장거리 운전을 통해 공장 내부 및 외부에 곰팡이를 이동하는 세계에서 하이브리드 전송 카트를 공급했습니다.그리고 또한중량 물류 수송 트레일러주로 좁은 공간에서 기동성 문제를 해결하는 데 사용됩니다. 모든 가능한 스티어링 프로그램으로 인해 하나 또는 여러 축에서 긴 회전 반사선을 달성 할 수 있습니다.추진력은 장거리용으로 전기 또는 배터리.
4매개 변수
| 모델 | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| 부하량 (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 충격 등급 부하 (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 프레임 구조 | 용접된 철판, 빔 구조 | ||||||
| 강철판의 두께 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 카트 무게 (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 최대 바퀴 부하 (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 근거 요구사항 | 시멘트 바닥 또는 철강판 바닥 | ||||||
| 지평 (Ground clearance) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 테이블 크기 (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| 전체 바구니의 높이 (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 바퀴 기지 (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| 엑셀 거리 (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 회전 반지름 (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 회전형 | 정지 없이 운전 중 회전 | ||||||
| 회전 제어 방법 | 제어 버튼 | ||||||
| 회전 구조 | 기계용 | ||||||
| 모터 전력 (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 바퀴 지름 (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| 바퀴 재료 | ZG55+하이드프루처 | ||||||
| 구동 속도 (m/min) | 0-20 | ||||||
| 브레이크 원칙 | 전기 자기 브레이크 | ||||||
| 토지 균형 | 기계 자동 조정 | ||||||
| 작동 방법 | 철과 함께 또는 철 없이 | ||||||
| 배터리 모델 | D-250 24개 | D-330 24개 | D-400 24개 | D-440 24개 | D-250 36개 | D-330 36개 | D-440 36개 |
| 배터리 유지 | 유지보수 없이 | ||||||
| 충전기의 설치 | 바구니에 설치 | 스플릿 타입 | |||||
| 카트 색상 | 노란색 및 경고 표시 | ||||||
| 충전기의 기능 | 장애물에 대한 자동 정지 | ||||||
| 레이더 제어 | 3-0.3m, 장애물에 대한 자동 정지 | ||||||
| 경고장비 | 소리와 빛 | ||||||
| 다른 기능 | 회전등, 야간등 및 전력 표시등 | ||||||
제조 과정
CNC 절단
원료 창고에서 CNC 절단 작업실로 철판을 운반하여 절단합니다. 절단 후 작업자는 칩 이동 및 설정과 같은 간단한 처리를 수행합니다.
예비 조립
디자인 도면에 따라 잘라 철판을 함께 넣어
용접
사전 조립 후 자동 용접 기계로 강철 판을 굽
용접 후 처리
용접 후 용접 섹션을 테스트하고, 닦고 뚫고. 용접 스트레스를 제거하기 위해 용접 후 처리
스프레이 프라이머
가공 후 구조 부분을 프라이머를 뿌리기 위해 페인팅 부스로 운송하십시오. 프라이머의 주요 구성 요소는 아연이 풍부한 에포시 항 경화 페인트입니다. 프라이머는 두 층으로 구성됩니다.
조립
바퀴, 모터 및 기어 박스 등으로 프라이머를 뿌린 후 구조 부분을 조립합니다.
페인트 마무리
조립 된 바구니를 화면 부스 로 이동, 프라이머의 무결성을 검사. 그 후 마감 페인트
디버깅
전기 제어 시스템으로 마무리 페인팅 후 카트를 디버깅, 디버깅 후, 카트는 부하없이 테스트합니다. 그리고 부하 테스트 후, 카트는 부하로 테스트됩니다.검사 후, 카트는 저장 구역으로 운송됩니다.
4포장 및 운송
*길이 6m 미만인 경우, 너비는 2.2m 미만입니다. 20ft 컨테이너로 운송됩니다. 길이가 5.9m보다 길고 12m 미만인 경우, 40ft 컨테이너로 운송됩니다.양이 2 세트 또는 3 세트인 경우, 그들은 전체 컨테이너에 의해 운송 될 수 있습니다. 양이 1 세트가면 LCL 컨테이너에 의해 운송 될 수 있습니다.
* 길이가 12m 미만인 경우, 폭은 2.2m 이상입니다. 평평한 래크 (20 또는 40 피트) 로 운송해야합니다. 장비가 위 크기 이상이라면,그리고 양은 대량 화물을 고려해야 합니다.
우리 의 장점
----운동에 편리합니다
이 차량은 운전하기 쉽기 때문에 일단 당신이 그것을 얻을 때 당신은 그것을 당신의 화물을 운송하는 데 사용할 수 있습니다. 우리는 당신이 당신의 무거운 화물 운송 수단을 최대한 활용 할 수 있도록 지원합니다.
-----공간에 대한 제한이 없습니다
스티어링 배터리 전동 트롤리는 매우 콤팩트하고 모든 종류의 스티어링이 있습니다. 90도, 카루셀, 대각선, 나침반 등등. 그리고 매우 좁은 공간에서도 작동할 수 있습니다.
------ 환경의 모든 용도에 적합합니다
스티어링 전동 트롤리는 상당히 조용하고 완전히 환경적이며 스티어링과 견력이 완전히 전기적이며 배터리로 작동하기 때문에 거의 유지 보수가 필요하지 않습니다.스티어링 배터리 가동 트롤리는 또한 위험한 경우에 사용하도록 만들어졌습니다.
바닥에 대해 까다롭지 않습니다.
수압 보조 장치, 강철 빔 프레임, 기계적인 축의 진동 및 다양한 사용 가능한 바퀴 유형은 트롤리가 야외에서도 작동하도록합니다.불규칙한 바닥에 균일한 부하 분포를 보장합니다..
---- 맞춤형
스티어링 배터리 가동 트롤리는 모든 고객 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다: 차원, 제어 모드 등급 부하, 배터리 수명, 초구조, 바퀴 및 기타 많은 것.
고객 들 의 방문
헨란 BETTER 핸들링 장비 Co., Ltd. 우리 회사는 모든 재료 처리 요구 사항을 해결하기 위해 평면 전송 트롤리의 설계 및 제조에 전문입니다.우리의 제품에는 산업용 트레일러가 포함됩니다., 전송 자동차, 전기 철도 전송 트롤리, 시저 리프트 테이블, 턴테이블 및 다른 많은 특수 아이템.
5.FAQ
송금 카트를 이용 하는 것 의 장점 은 무엇 입니까?
더 작은 부하를 위해, 수동 카트는 물자 운반과 같은 특정 작업 장소 활동에 전용 될 수 있습니다. 이것은 종종 카트를 사용할 수 있도록합니다.이송 마차 는 제한적 인 통로 나 문 을 통해 긴 짐 을 옮기는 데 더 편리 합니다. 더 무거운 짐에 대한 전송 카트는 무거운 짐을 처리 할 수있는 능력으로 우수한 저렴한 선택입니다. 전송 카트는 작고 설계되어 제한된 바닥 면적이있는 지역에서 잘 작동합니다.리프트 트럭 보다 또 다른 장점 은 특정 부하 에 맞게 카트 데크 를 사용자 정의 할 수 있다는 것 이다.
어떤 제품 처리 응용 프로그램이 송금 카트를 사용합니까?
1코일 (V-그루브 데크)
2탱크 (일률적으로 분산 된 부하에 대한 크기 / 안정성)
3- 전체 제작 또는 부분적으로 완성된 제품을 다음 역 (트랙터, 중장비 기계) 으로 보내기 위한 조립물 (착착 기둥)
4. 한 라인에서 다른 라인으로 하위 조립 셔틀
5엔진 및 펌프에 대한 유지보수 바구니
6- 장비 지원 (스탠드 오프 데크) 가 공장 시설이있는 장소로 로드를 항해하기 위해
7철강 파이프용 재료 셔틀 (보호 경로와 함께 평면 갑판)
8조립 과정에 대한 승강장 (종합 스크루 잭 테이블)
9모래 cast casting (평면 데킹)
트랜스퍼 카트를 어떻게 사용자 정의 할 수 있습니까?
제발 말해줘요.
어떤 화물이나 상품이 카트에 옮겨질까요?
가장 무거운 리프트 또는 부하의 무게는 무엇입니까?
크기는? (길이, 너비, 높이)
여행시간과 주파수는 얼마입니까?
이동 영역은 무엇입니까? (열차 / 시멘트 바닥, 실내 / 야외, 직선 이동 등)
여행 거리는 얼마인가요?
다른 관련 정보 또는 사용 조건
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