-
carro trackless de transferência
-
Carro de transferência do trilho
-
Carrinho de transferência de bobinas
-
carro a pilhas de transferência
-
Carrinho de transferência omnidirecional
-
Plataforma giratória elétrica
-
Carrinho de Transferência Cross Rail
-
Reboque industrial
-
escarranche o portador
-
veículo guiado automatizado
-
Acessórios para carrinho de transferência
-
Outros produtos
-
VP do Grupo Industrial EuropeuA empresa não apenas fornece equipamentos, mas também oferece soluções orientadas para o futuro. Da conexão do projeto ao suporte pós-venda, cada elo reflete verdadeiro profissionalismo. -
NA FabricanteDurante a nossa cooperação, sentimos profundamente a dedicação da vossa equipa à tecnologia e ao compromisso com a qualidade, que são precisamente os valores que mais valorizamos ao escolher um parceiro a longo prazo. -
Empresas multinacionais asiáticasA manufatura verde não é apenas uma ideia. O sistema de manuseio de emissão zero da empresa tomou medidas práticas para nos ajudar a reduzir significativamente a pegada de carbono na oficina. -
Fabricante de logística pesadaEm inúmeros projetos importantes, a capacidade de personalização da empresa sempre foi capaz de corresponder precisamente às nossas necessidades mais complexas no local - isso vai além de uma relação de fornecedor e se torna um parceiro de engenharia confiável. -
Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Caminhão de reboque sem trilhos com controle remoto inteligente e bateria, carrinho de plataforma ultra-baixo com capacidade de carga personalizável de 1 a 300 toneladas
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BWP |
| Document | Trackless Transfer Cart.pdf |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
x| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Cor | Personalizado |
| Destacar | carrinho de transferência sem trilhos de aço,carrinho de transferência sem trilhos de elevação,Trole Trackless de aço de transferência |
||
Caminhão de reboque sem trilhos com bateria de controle remoto inteligente, carrinho de plataforma ultra-baixa com capacidade de carga personalizável de 1 a 300 toneladas
1.Introdução
![]()
![]()
2. Exibição de detalhes
![]()
3. Aplicação
Nossos reboques pesados de transferência de matrizes estão operando em muitas linhas de transporte, estivadores, fabricantes de concreto, fundições, usinas siderúrgicas, etc. Fornecemos carrinho de transferência híbrido no mundo para mover moldes dentro e fora da fábrica por tração elétrica e dirigir longas distâncias. E também Carrinhos de reboque de transferência de matrizes de carga pesadasão usados principalmente para resolver problemas de manobrabilidade em espaços apertados. Devido a todos os programas de direção possíveis, em um ou diferentes eixos, você pode obter um raio de giro apertado. A propulsão pode ser elétrica para carrinhos de carga dentro da fábrica ou baterias para longas distâncias.
![]()
4. Parâmetro
| Modelo | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga nominal impactada (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estrutura da estrutura | Placas de aço soldadas, estrutura de vigas | ||||||
| Espessura da placa de aço | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso do carrinho (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carga máxima da roda (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisito do solo | Piso de cimento ou solo de placa de aço | ||||||
| Distância do solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tamanho da mesa (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altura de todo o carrinho (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Distância entre eixos (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distância entre eixos (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Raio de giro (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de giro | Girando enquanto dirige sem parar | ||||||
| Método de controle para girar | Botão de controle | ||||||
| Estrutura de giro | Mecânico | ||||||
| Potência do motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diâmetro da roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material da roda | ZG55+hidropurtura | ||||||
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
| Princípio do freio | Freio eletromagnético | ||||||
| Equilíbrio do solo | ajuste automático mecânico | ||||||
| Método de operação | Com fio ou sem fio | ||||||
| Modelo da bateria | D-250 24 peças | D-330 24 peças | D-400 24 peças | D-440 24 peças | D-250 36 peças | D-330 36 peças | D-440 36 peças |
| Manutenção da bateria | Livre de manutenção | ||||||
| Instalação do carregador | Instalado no carrinho | Tipo dividido | |||||
| Cor do carrinho | Amarelo e sinal de aviso | ||||||
| Função do carregador | Parada automática para obstáculos | ||||||
| Controle de radar | 3-0,3 m, Parada automática para obstáculos | ||||||
| Equipamento de aviso | Som e luz | ||||||
| Outras funções | Luz de giro, luz noturna e exibição de energia | ||||||
Processo de fabricação
Corte CNC
Transporte a placa de aço do depósito de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de lascas e configuração.
Montagem preliminar
Junte a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Solde a placa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Tratamento pós-soldagem para eliminar a tensão de soldagem
Pulverização de primer
Transporte a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização de primer. O principal componente do primer é tinta antiferrugem epóxi rica em zinco. O primer é para duas camadas
Montagem
Monte as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento da pintura
Transporte o carrinho montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Depois disso, pinte o acabamento
Depuração
Depurando o carrinho após pintar o acabamento com sistema de controle elétrico, após a depuração, o carrinho testará sem carga. E após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.
![]()
4. Embalagem e envio
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Ele precisa ser transportado por rack plano (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
![]()
Nossas vantagens
----Fácil de operar
Esses veículos são fáceis de dirigir, então assim que você o tiver, poderá usá-lo para transportar suas cargas. Apoiamos você para aproveitar ao máximo seu transportador de carga pesada.
-----Sem limites para os espaços
O carrinho com bateria de direção é bastante compacto e com todos os diferentes tipos de direção: 90 graus, carrossel, diagonal, bússola e assim por diante. E pode operar mesmo em espaços muito estreitos.
------Adequado para qualquer ambiente
O carrinho motorizado de direção é bastante silencioso, totalmente ambiental e quase não requer manutenção, pois a direção e a tração são totalmente elétricas e é movido a bateria. O carrinho com bateria de direção também é criado para uso em ocasiões perigosas.
----Não exigente com o piso
Auxiliares hidráulicos, estrutura de vigas de aço, oscilação mecânica dos eixos e vários tipos de rodas disponíveis fazem com que o carrinho funcione mesmo ao ar livre, garantindo uma distribuição uniforme da carga em pisos irregulares.
----Personalizado
O carrinho com bateria de direção pode ser personalizado dependendo de todas as demandas do cliente: dimensões, modo de controle, carga nominal, vida útil da bateria, superestruturas, rodas e muitos outros.
Visita dos clientes
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no projeto e fabricação de carrinho de transferência plano para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nosso produto inclui reboques industriais, carros de transferência, carrinho de transferência ferroviário elétrico, mesas elevatórias tipo tesoura, plataformas giratórias e muitos outros itens especiais.
![]()
5. Perguntas frequentes
Quais são as vantagens de usar um carrinho de transferência?
Para cargas menores, os carrinhos manuais podem ser dedicados a atividades específicas do local de trabalho, como transporte de materiais. Isso geralmente torna os carrinhos mais disponíveis para uso. Os carrinhos de transferência são mais adequados para mover cargas longas por passagens ou portas restritivas. Para cargas mais pesadas, os carrinhos de transferência são uma excelente opção acessível por sua capacidade de lidar com cargas pesadas. Os carrinhos de transferência são compactos em design e funcionam bem em áreas com área de piso limitada. Outra vantagem em relação às empilhadeiras é como o deck do carrinho pode ser personalizado para atender a cargas específicas.
Quais aplicações de manuseio de produtos usam carrinhos de transferência?
1. Bobinas (deck em V)
2. Tanques (tamanho/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas)
3. Montagens (berço de fixação) para uma construção completa ou para enviar um produto parcialmente concluído para a próxima estação (tratores, máquinas de equipamentos pesados)
4. Transporte de submontagem de uma linha para outra linha
5. Carrinho de manutenção para motores e bombas
6. Suporte de equipamento (deck de afastamento) para navegar cargas para locais com uma instalação da planta
7. Transporte de material para tubos de aço (decking plano com guarda-corpos)
8. Plataforma elevatória para processo de montagem (mesa com macaco de parafuso integrado)
9. Fundição em areia (decking plano)
Como os carrinhos de transferência podem ser personalizados?
Por favor, diga-nos:
Qual carga ou produto será transferido para o carrinho?
Qual é o peso da elevação ou carga mais pesada?
Quais são as dimensões? (Comprimento; Largura; Altura)
Qual é o tempo de viagem e a frequência? (# de viagens por, turnos por dia:)
Qual é a área de viagem que você precisa cobrir? (Piso de trilho/cimento, interno/externo, viagem em linha reta, etc)
Qual é a distância a percorrer?
Outras informações relevantes ou condições de uso.
![]()

Avaliação Geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodos os comentários