배터리 구동식 대형 평판 카트, 긴 내구력, 대용량
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x| 제품 이름 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 로드 용량 | 1-300ton | 전원 공급 장치 방법 | 저전압 레일 전원 공급 장치 |
| 특수 함수 | 폭발 방지, 내열성, 리프팅, 맞춤형 | 제어 모드 | 원격 제어, 지상 제어 패널 |
| 안전 장치 | 시청각 경보, 충돌 방지 범퍼, 비상 정지 버튼 | 응용 프로그램 시나리오 | 내부 작업장 운송, 생산 라인 공급 |
| 사용자 정의 옵션 | 맞춤형 하중, 크기 | 재료 | 강철 |
| 색상 | 사용자 정의 | ||
| 강조하다 | 배터리 구동식 대형 평판 카트,300톤 대형 평판 카트,1톤 평판 트롤리 |
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대용량 배터리 구동식 중부하 평판 카트, 장시간 사용 및 대형 톤수 용량, 공장 중장비 이송용
1.소개
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2. 적용 분야
BETTER의 전기 평판 운반차는 다음과 같은 모든 유형의 산업 및 응용 분야에서 지상 레벨에서 이동 충전을 가능하게 합니다.조립 라인(링 생산 라인, 루프 생산 라인), 야금 산업 (강철 래들), 창고 운송, 조선 산업(유지 보수, 조립, 컨테이너 운송), 작업장 내 공작물 운송, 선반 운송, 제강소(강철 빌릿, 강철 판, 강철 코일, 강철 파이프, 형강, 강철 구조물), 건설(교량, 간단한 건물, 콘크리트, 콘크리트 기둥), 석유 산업(오일 펌프, 석션 로드 및 부품), 에너지(다결정 실리콘, 발전기, 풍력 발전기), 화학 산업(전해조, 레토르트 등), 철도(철도 유지 보수, 철도 용접, 기차 트랙터).
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3. 매개변수
| 모델 | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 정격 하중(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기 (mm) | 길이(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 휠 베이스(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 레일 내부 게이지(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 휠 직경 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 휠 수량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지상고(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 주행 속도 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 총 전력(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| 배터리 용량(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 배터리 전압(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 최대 하중 시 주행 시간 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 1회 충전 시 주행 거리(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 최대 휠 하중(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 레일 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. 창고 운송 차량의 제조 공정
CNC 절단
원자재 창고에서 CNC 절단 작업장으로 강판을 운송하여 절단합니다. 절단 후 작업자는 칩 이동 및 설정과 같은 간단한 처리를 수행합니다.
예비 조립
설계 도면에 따라 절단된 강판을 함께 조립합니다.
용접
예비 조립 후 자동 용접기로 강판을 용접합니다.
용접 후 처리
용접 후 용접 부분을 테스트하고, 연마 및 버 제거합니다. 용접 응력을 제거하기 위한 용접 후 처리
프라이머 스프레이
가공 후 구조 부품을 페인팅 부스로 운송하여 프라이머를 스프레이합니다. 프라이머의 주요 구성 요소는 아연이 풍부한 에폭시 방청 페인트입니다. 프라이머는 두 겹입니다.
조립
프라이머를 스프레이한 후 구조 부품을 휠, 모터 및 기어 박스 등과 함께 조립합니다.
마감 페인트
조립된 카트를 페인팅 부스로 운송하여 프라이머의 무결성을 검사합니다. 그 후 마감 페인트를 칠합니다.
디버깅
마감 페인트를 칠한 후 전기 제어 시스템으로 카트를 디버깅합니다. 디버깅 후 카트는 무부하 테스트를 거칩니다. 무부하 테스트 후 카트는 부하 테스트를 거칩니다. 검사 후 카트는 보관 구역으로 운송됩니다.
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5. 제품 세부 정보
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6. 포장 및 배송
*길이가 6m 미만이고 너비가 2.2m 미만인 경우 20ft 컨테이너로 운송됩니다. 길이가 5.9m보다 길고 12m 미만인 경우 40ft 컨테이너로 운송됩니다. 수량이 2세트 또는 3세트인 경우 전체 컨테이너로 운송할 수 있습니다. 수량이 1세트인 경우 LCL 컨테이너로 운송할 수 있습니다.
* 길이가 12m 미만이고 너비가 2.2m를 초과하는 경우 플랫 랙(20 또는 40 ft)으로 운송해야 합니다. 장비가 위의 치수를 초과하고 수량이 벌크 화물을 고려해야 하는 경우.
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7. FAQ
1. Q: 이 자동 유도 차량의 테이블 크기와 적재 용량은 무엇입니까?
A: 이송 카트의 크기와 적재량은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 설정됩니다.
2. Q: 2-50T 산업 표준 Agv 이송 카트 자동 유도 차량을 어떻게 운송하며 패키지는 무엇입니까?
A: 카트 본체는 타포린으로 포장되고, 휠과 액세서리는 나무 케이스로 포장됩니다.
3. Q: 리드 타임, 배송 기간 및 지불 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로 리드 타임은 45일입니다. 배송 기간에 관해서는 FOB, CIF를 허용합니다. 지불에 관해서는 T/T 또는 L/C 등을 허용합니다.
4. Q: MOQ는 무엇입니까?
A: MOQ는 1세트입니다.
5. Q: 자동 유도 차량의 전원 공급 장치를 선택할 수 있습니까?
A: 예, 케이블 드럼, 배터리 전원, 저전압 전원, 버스바 전원, 트레일링 케이블 전원 등.
6. Q: 어떤 인증서를 가지고 있습니까?
A: ISO9001, CE, SASO, SGS 등.
8. 고객 방문
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. 당사는 모든 자재 취급 요구 사항을 해결하기 위해 평판 이송 트롤리의 설계 및 제조를 전문으로 합니다. 당사 제품에는 산업용 트레일러, 이송 카, 전기 철도 이송 트롤리, 시저 리프트 테이블, 턴테이블 및 기타 많은 특수 품목이 포함됩니다.
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