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자동차 제조업체여러분의 회사는 탄탄한 엔지니어링 기술로 "유연한 재료 취급"의 산업 표준을 재정의했습니다.
공장용 리모컨 배터리 구동 다이 운송 트레일러 카트
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 로드 용량 | 1-300ton | 특수 함수 | 사용자 정의 |
| 재료 | 강철 | 운송 패키지 | 전체 카트는 방수포로 포장됩니다. |
| 사양 | 2000*2000*500 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | Xinxiang | HS 코드 | 84289090 |
| 생산 능력 | 50 세트/월 | ||
| 강조하다 | 공장 배터리 구동 카트,공장 배터리 구동 이송 카트,무선 리모컨 배터리 구동 카트 |
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제품 설명
공장을 위한 원격 제어 배터리 전원을 사용하는 운송 트레일러 카트는 죽습니다
1. 다이 이송 트레일러 카트 소개
이 배터리 구동 운송 트레일러 카트는 스탬핑 및 몰딩과 무거운 다이 또는 몰드를 다이 보관소에서 프레스 라인으로 운송하는 고유한 요구 사항을 위해 특별히 설계된 다양한 다이 핸들링 제품을 제공합니다. 이것들다이 트랜스퍼 트레일러 카트펀칭, 붓기, 냉간 압조, 압출, 분말 야금 부품 프레싱, 압력 주조, 엔지니어링 플라스틱, 고무, 세라믹 및 기타 압축 성형 또는 사출 성형 제품의 가공 라인에 널리 사용됩니다. 당사의 다이 운송 제품은 레일에서 작동하거나 시멘트 바닥에서 이동하며 다이 트랜스퍼 카트, 다이 트랜스포트 트롤리, 다이 레일 카트,트랙이 없는 캐리어, 배터리로 작동되는 캐리지, 전기 평면 차량,산업용 트레일러, 전동 철도 대차, 조향 플랫폼 테이블 등.
2. 운송 트레일러 카트의 적용
당사의 대형 다이 트랜스퍼 트레일러 많은 해운회사, 하역업체, 콘크리트 제조업체, 주조업체,제철소전동 견인에 의한 공장 내외 금형 이동 및 장거리 주행을 위한 하이브리드 트랜스퍼 카트(Hybrid Transfer Cart)를 세계에 공급하고 있습니다.중하중 다이 트랜스퍼 트레일러 카트주로 좁은 공간에서 기동성 문제를 해결하는 데 사용됩니다. 하나 또는 다른 차축에서 가능한 모든 조향 프로그램으로 인해 단단한 회전 반경을 달성할 수 있습니다. 추진 장치는 공장 내 로드 카트용 전기식이거나 장거리용 배터리일 수 있습니다.
3. 운송 트레일러 카트의 매개 변수
| 모델 | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| 정격하중(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 영향 정격 하중(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 프레임의 구조 | 강판 용접, 빔 구조 | ||||||
| 강판의 두께 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 카트 무게(t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 최대. 휠 하중(t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 접지 요구 사항 | 시멘트 바닥 또는 강판 접지 | ||||||
| 지상고(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 테이블 크기(mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| 카트 전체의 높이(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 휠 베이스(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| 차축 거리(mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 회전 반경(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 터닝형 | 멈추지 않고 운전 중 회전 | ||||||
| 선회 제어 방법 | 제어 버튼 | ||||||
| 터닝 구조 | 기계 | ||||||
| 모터 출력(KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 휠 직경(mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| 휠 재질 | ZG55+하이드로퍼처 | ||||||
| 주행속도(m/min) | 0-20 | ||||||
| 브레이크 원리 | 전자 마그네틱 브레이크 | ||||||
| 그라운드 밸런스 | 기계적인 자동 조정 | ||||||
| 조작방법 | 철사로 또는 철사 없이 | ||||||
| 배터리 모델 | D-250 24개 | D-330 24개 | D-400 24개 | D-440 24개 | D-250 36개 | D-330 36개 | D-440 36개 |
| 배터리 유지 관리 | 유지보수가 필요 없음 | ||||||
| 충전기 설치 | 카트에 설치됨 | 분할형 | |||||
| 카트 색상 | 노란색과 경고 표시 | ||||||
| 충전기의 기능 | 장애물 자동 정지 | ||||||
| 레이더 제어 | 3-0.3m, 장애물 자동 정지 | ||||||
| 경고 장비 | 소리와 빛 | ||||||
| 기타 기능 | 회전등, 야간 조명 및 전원 표시 | ||||||
4. 회사 및 고객의 방문
우리 회사는 모든 자재 취급 요구 사항을 해결하기 위해 운송 시스템의 설계 및 제조를 전문으로 합니다. 당사의 제품에는 산업용 트레일러, 트랜스퍼 카,전기 철도 환승 트롤리, 가위 리프트 테이블, 턴테이블 및 기타 다양한 특수 품목. 우리는 모든 종류의 산업을 위한 특수 운송 차량을 설계합니다. 우리는 고객의 사양에 따라 제조할 수 있습니다. 예를 들어, 레일, 자율 배터리 또는 특수 용도로 사용할 수 있도록 준비할 수 있습니다.
5. 우리가 제공하는 기타 제품
자재 취급 차량은 강철 레일 바를 타고 이동하도록 설계하거나 시설 바닥에서 직접 작동할 수 있습니다.
1톤 ~ 300톤 용량 범위
밀고 당기는 작동 또는 완전 전동식
완전한 조종 능력 또는 제어된 동작 방향
귀하의 응용 분야에 적합한 맞춤형 모양의 테이블 크기
간단한 운반을 위해 사용 가능한 리프팅 장치
완전 자동 제어, 무선 제어 시스템 또는 고정 펜던트
1. 어떤 제품 취급 애플리케이션에서 트랜스퍼 카트를 사용합니까?
1. 코일(V-Groove 데크)
2. 탱크(균등하게 분포된 하중에 대한 크기/안정성)
3. 완성품을 완성하거나 부분적으로 완성된 제품을 다음 스테이션(트랙터, 중장비 기계)으로 보내기 위한 조립품(고정 크래들)
4. 한 라인에서 다른 라인으로 하위 어셈블리 셔틀
5. 모터 및 펌프용 유지보수 카트
6. 플랜트 시설이 있는 장소까지 화물을 운반하기 위한 장비 지지대(스탠드오프 데크)
7. 강철 튜브용 재료 셔틀(가드 레일이 있는 평평한 데크)
8. 조립 공정용 승강 플랫폼(통합 스크류 잭 테이블)
9. 샌드캐스팅(플랫데크)
2. 환승 카트를 사용하면 어떤 이점이 있나요?
더 작은 화물의 경우 수동 카트를 자재 운반과 같은 특정 작업장 활동 전용으로 사용할 수 있습니다. 이로 인해 카트를 더 쉽게 사용할 수 있게 되는 경우가 많습니다. 이동 카트는 제한적인 통로나 출입구를 통해 긴 화물을 이동하는 데 더 적합합니다. 더 무거운 화물을 처리할 수 있는 능력을 갖춘 운반 카트는 매우 저렴한 선택입니다. 운반 카트는 디자인이 컴팩트하며 바닥 면적이 제한된 지역에서 잘 작동합니다. 리프트 트럭에 비해 또 다른 장점은 카트 데크를 특정 하중에 맞게 맞춤화할 수 있다는 것입니다.
3. 이동 카트를 어떻게 맞춤 설정할 수 있나요?
우리에게 알려주십시오:
어떤 화물이나 제품이 카트로 옮겨지나요?
가장 무거운 리프트나 화물의 무게는 얼마입니까?
치수는 무엇입니까? (길이; 너비; 높이)
여행 시간과 빈도는 어떻게 되나요? (당 이동 횟수, 일일 교대 횟수:)
커버해야 할 여행 지역은 무엇입니까? (레일/시멘트 바닥, 실내/실외, 직선 주행 등)
여행할 수 있는 거리는 얼마나 됩니까?
기타 관련 정보 또는 사용 조건.
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