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Ferngesteuerter, batteriebetriebener Transportanhänger für Fabriken
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BWP |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Angepasst |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Fabrik-Batterie-Transportwagen,fabrikbetriebener,batteriebetriebener Transferwagen |
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Produkt-Beschreibung
Batteriebetriebener Transportanhänger für den Werkzeugtransport in der Fabrik
1. Einführung des Werkzeugtransportanhängers
Dieser batteriebetriebene Transportanhänger bietet eine breite Palette an Werkzeug-Handling-Produkten, die speziell auf die einzigartigen Bedürfnisse von Stanz- und Formprozessen zugeschnitten sind und schwere Werkzeuge oder Formen vom Werkzeuglager zur Pressenlinie transportieren. DieseWerkzeugtransferanhängerwird häufig in der Verarbeitungslinie von Stanzen, Gießen, Kaltverformen, Extrudieren, Pressen von Pulvermetallteilen, Druckgießen sowie technischen Kunststoffen, Gummi, Keramik und anderen Produkten des Formpressens oder Spritzgießens eingesetzt. Unsere Werkzeugtransportprodukte werden auf Schienen betrieben oder fahren auf Zementböden und umfassen Werkzeugtransferwagen, Werkzeugtransportwagen, Werkzeugschienenwagen,schienenloser Träger, batteriebetriebene Wagen, elektrisches Flachfahrzeug,Industrieanhänger, motorisierte Eisenbahnbogies, Lenkplattformtisch usw.
2. Anwendung des Transportanhängers
Unsere Schwerlast-Werkzeugtransferanhänger werden in vielen Reedereien, Hafenarbeitern, Betonherstellern, Gießereien,Stahlwerkenusw. eingesetzt. Wir haben Hybrid-Transferwagen weltweit für den Transport von Formen innerhalb und außerhalb des Werks durch elektrischen Antrieb und für lange Strecken geliefert. Außerdem werdenSchwerlast-Werkzeugtransferwagenhauptsächlich zur Lösung von Manövrierproblemen auf engstem Raum eingesetzt. Durch alle möglichen Lenkprogramme, entweder auf einer oder verschiedenen Achsen, können Sie enge Wendekreise erreichen. Der Antrieb kann entweder elektrisch für werkseigene Lastwagen oder batteriebetrieben für lange Strecken erfolgen.
3. Parameter des Transportanhängers
| Modell | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nennlast (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Auswirkungen der Nennlast (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Rahmenstruktur | Geschweißte Stahlplatten, Balkenstruktur | ||||||
| Dicke der Stahlplatte | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Wagengewicht (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Max. Radlast (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Bodenanforderung | Zementboden oder Stahlplattenboden | ||||||
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tischgröße (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Höhe des gesamten Wagens (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Radstand (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Achsenabstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Wenderadius (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Lenkungsart | Drehen während der Fahrt ohne Stopp | ||||||
| Steuerungsmethode für das Drehen | Steuertaste | ||||||
| Drehstruktur | Mechanisch | ||||||
| Motorleistung (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Raddurchmesser (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Radmaterial | ZG55+Hydropurture | ||||||
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-20 | ||||||
| Bremsprinzip | Elektromagnetische Bremse | ||||||
| Bodenausgleich | mechanische automatische Einstellung | ||||||
| Betriebsart | Mit Draht oder ohne Draht | ||||||
| Batteriemodell | D-250 24 Stück | D-330 24 Stück | D-400 24 Stück | D-440 24 Stück | D-250 36 Stück | D-330 36 Stück | D-440 36 Stück |
| Batteriewartung | Wartungsfrei | ||||||
| Installation des Ladegeräts | Am Wagen installiert | Split-Typ | |||||
| Wagenfarbe | Gelb und Warnzeichen | ||||||
| Funktion des Ladegeräts | Automatischer Stopp bei Hindernissen | ||||||
| Radarkontrolle | 3-0,3 m, automatischer Stopp bei Hindernissen | ||||||
| Warneinrichtung | Ton und Licht | ||||||
| Andere Funktionen | Blinker, Nachtlicht und Leistungsanzeige | ||||||
4. Unternehmens- und Kundenbesuch
Unser Unternehmen ist auf die Konstruktion und Herstellung von Transportsystemen spezialisiert, um alle Anforderungen an die Materialhandhabung zu erfüllen. Unsere Produkte umfassen Industrieanhänger, Transferwagen,elektrische Eisenbahn-Transferwagen, Scherenhubtische, Drehtische und viele andere Spezialartikel. Wir entwerfen unsere speziellen Transferwagen für alle Arten von Industrien. Wir können sie nach den Spezifikationen der Kunden herstellen. Zum Beispiel können wir sie für den Einsatz in Schienen, mit autonomen Batterien oder für spezielle Anwendungen vorbereiten.
5. Andere Produkte, die wir anbieten
Das Materialhandhabungsfahrzeug kann so konstruiert werden, dass es auf Stahlschienen fährt oder direkt auf dem Boden Ihrer Anlage betrieben wird
Tragfähigkeitsbereich von 1 Tonne bis 300 Tonnen
Schub- und Zugbetrieb oder vollständig motorisiert
Volle Lenkbarkeit oder kontrollierte Bewegungsrichtung
Kundenspezifische Tischgröße, um Ihre Anwendung zu erfüllen
Hebevorrichtungen für den einfachen Transport verfügbar
Vollautomatische Steuerungen, drahtloses Steuerungssystem oder ein festes Anhänger
1. Welche Anwendungen der Produkthandhabung verwenden Transferwagen?
1. Spulen (V-Nut-Deck)
2. Tanks (Größe/Stabilität für gleichmäßig verteilte Lasten)
3. Baugruppen (Vorrichtungswiege) für eine komplette Konstruktion oder zum Senden eines teilweise fertigen Produkts zur nächsten Station (Traktoren, Schwermaschinen)
4. Shuttle für Unterbaugruppen von einer Linie zur anderen
5. Wartungswagen für Motoren und Pumpen
6. Geräteunterstützung (Stand-off-Deck) zum Navigieren von Lasten zu Standorten mit einer Werkseinrichtung
7. Material-Shuttle für Stahlrohre (Flachdeck mit Schutzgeländern)
8. Hebebühne für den Montageprozess (integrierter Spindelhubtisch)
9. Sandguss (Flachdeck)
2. Was sind die Vorteile der Verwendung eines Transferwagens?
Für kleinere Lasten können manuelle Wagen bestimmten Arbeitsplatzaktivitäten wie dem Transport von Materialien gewidmet werden. Dies macht die Wagen oft besser verfügbar. Transferwagen sind besser geeignet, um lange Lasten durch restriktive Durchgänge oder Türen zu bewegen. Für schwerere Lasten sind Transferwagen eine ausgezeichnete, erschwingliche Wahl für ihre Fähigkeit, schwere Lasten zu bewältigen. Transferwagen sind kompakt gebaut und eignen sich gut für Bereiche mit begrenzter Grundfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, wie das Wagendeck an spezifische Lasten angepasst werden kann.
3. Wie können Transferwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns mit:
Welche Last oder welches Produkt wird auf den Wagen transportiert?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Reisezeit und -frequenz? (# von Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Strecke?
Andere relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
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