ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชื่อผู้ติดต่อ :
Mike
หมายเลขโทรศัพท์ :
86-18790675017
ผู้ผลิตรถยนต์ 110 ตัน ใช้รถไฟไฟฟ้าพร้อมบรรทุกหนัก
| สถานที่กำเนิด | Xinxiang |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BETTER |
| หมายเลขรุ่น | บีดีจี |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | US$3000-3500 |
| รายละเอียดการบรรจุ | บรรจุภัณฑ์เดี่ยว: ขนาด 300×200×100 ซม. น้ำหนักรวม 1,000 กก. ปริมาณต่อแพ็คเกจ 1 หน่วย |
| เวลาการส่งมอบ | 15-30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | l/c, t/t |
| สามารถในการผลิต | 50 ชุด/เดือน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
วอทแอป:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการโหลด | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง |
| วัสดุ | เหล็ก | แพ็คเกจขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | Xinxiang | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ||
| เน้น | รถเข็นโอนรางไฟฟ้า,รถขนส่งรถไฟฟ้า,รถขนของขนส่งรถไฟหนัก |
||
รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์รถไฟฟ้ารุ่น 110 ตันสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ พร้อมรองรับน้ำหนักบรรทุกมาก
อุปกรณ์รถไฟฟ้ารุ่น 110 ตันนี้เป็นหัวใจสำคัญของโลจิสติกส์ภายในโรงงานผลิตรถยนต์สมัยใหม่ ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องรับน้ำหนักบรรทุกมากเป็นพิเศษ ออกแบบมาเพื่อขนส่งส่วนประกอบขนาดใหญ่และสำคัญ เช่น โครงรถยนต์เปล่า แม่พิมพ์ปั๊มขนาดใหญ่ หรือชุดประกอบทั้งหมด ระหว่างขั้นตอนการผลิตต่างๆ ระบบไฟฟ้าช่วยให้การทำงานสะอาด เงียบ และเชื่อถือได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการรักษาสภาพแวดล้อมในโรงงานที่ควบคุมได้ ด้วยการเชื่อมโยงที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพระหว่างร้านกดเชื่อมและประกอบ ระบบการถ่ายโอนความจุสูงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงสายการผลิตรถยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งมอบตามลำดับ และสนับสนุนการผลิตแบบอัตโนมัติขนาดใหญ่
| รุ่น | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| พิกัดน้ำหนักบรรทุก (ตัน) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | ความยาว (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| เกจภายในราง (มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| จำนวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง (ม./นาที) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| กำลังหม้อแปลง (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| จำนวนหม้อแปลง | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| ระยะวิ่ง (ม.) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| น้ำหนักล้อสูงสุด (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| การใช้งาน |
ในสายการผลิตปั๊มขึ้นรูปตัวถัง อุปกรณ์นี้รับผิดชอบการเปลี่ยนแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ที่มีความจุมากกว่า 100 ตันอย่างรวดเร็ว การจัดตำแหน่งแม่พิมพ์ที่แม่นยำในระดับมิลลิเมตรระหว่างพื้นที่จัดเก็บและเครื่องกดทำได้โดยใช้การนำทางด้วยเลเซอร์
การขนส่งชุดประกอบตัวถังในโรงงานเชื่อม
ผ่านการโต้ตอบข้อมูลกับศูนย์เชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ทำให้เกิดจังหวะแบบไดนามิก รองรับจังหวะการผลิตแบบผสมผสาน 60 คันต่อชั่วโมง
การถ่ายโอนถังอิเล็กโทรโฟเรซิสในโรงงานพ่นสี
ระบบการถ่ายโอนที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อนดำเนินการบำรุงรักษาและขนส่งถังอิเล็กโทรโฟเรซิสก่อนการบำบัดเป็นระยะ และติดตั้งระบบไฟฟ้าป้องกันการระเบิดเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่อาจเกิดการระเบิด โมดูลการชั่งน้ำหนักอัตโนมัติตรวจสอบการบริโภคสารละลายในอ่างอาบน้ำแบบเรียลไทม์ โดยให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการผลิตแบบลีน
การกระจายแบบโมดูลาร์ในโรงงานประกอบขั้นสุดท้าย
ใช้การออกแบบแพลตฟอร์มหมุนสองสถานีเพื่อดำเนินการส่งมอบส่วนประกอบหลัก เช่น ชุดประกอบเครื่องยนต์และชุดแบตเตอรี่ พร้อมทั้งรีไซเคิลยานพาหนะเปล่าพร้อมกัน
ข้อดีของการใช้รถเข็นขนส่งคืออะไร
สำหรับน้ำหนักบรรทุกที่น้อยกว่า รถเข็นแบบแมนนวลสามารถใช้สำหรับกิจกรรมในสถานที่ทำงานเฉพาะ เช่น การขนส่งวัสดุ สิ่งนี้มักจะทำให้รถเข็นพร้อมใช้งานมากขึ้น รถเข็นขนส่งมีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับการเคลื่อนย้ายน้ำหนักบรรทุกยาวผ่านทางเดินหรือประตูที่จำกัด สำหรับน้ำหนักบรรทุกที่หนักกว่า รถเข็นขนส่งเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมและราคาไม่แพงสำหรับความสามารถในการจัดการกับน้ำหนักบรรทุกมาก รถเข็นขนส่งมีขนาดกะทัดรัดและทำงานได้ดีในพื้นที่ที่มีพื้นที่จำกัด อีกข้อได้เปรียบเหนือรถยกคือวิธีการปรับแต่งดาดฟ้ารถเข็นให้เหมาะกับน้ำหนักบรรทุกเฉพาะ
จะปรับแต่งรถเข็นขนส่งได้อย่างไร
โปรดแจ้งให้เราทราบ:
น้ำหนักบรรทุกหรือผลิตภัณฑ์อะไรที่จะถูกถ่ายโอนไปยังรถเข็น?
น้ำหนักของการยกหรือน้ำหนักบรรทุกที่หนักที่สุดคืออะไร?
ขนาดคืออะไร? (ความยาว; ความกว้าง; ความสูง)
เวลาเดินทางและความถี่คืออะไร? (# ของการเดินทางต่อ, กะต่อวัน:)
พื้นที่เดินทางที่คุณต้องการครอบคลุมคืออะไร? (ราง/พื้นปูนซีเมนต์, ในร่ม/กลางแจ้ง, การเดินทางเป็นเส้นตรง ฯลฯ)
ระยะทางในการเดินทางคืออะไร?
ข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องหรือสภาพการใช้งาน
---- เสียงรบกวนต่ำ ทำให้ระดับเสียงรบกวนต่ำ
---- ความปลอดภัยสูงสุด รับประกันความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานและวัสดุที่จัดการ เราใส่ใจในเรื่องความปลอดภัยของทุกคนที่เกี่ยวข้องกับงานอย่างแท้จริง
---- ใช้งานง่าย ยานพาหนะเหล่านี้ขับง่าย ดังนั้นทันทีที่คุณได้รับ คุณจะสามารถใช้มันเพื่อขนส่งน้ำหนักบรรทุกของคุณได้ เราจะสนับสนุนคุณเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดจากผู้ขนส่งน้ำหนักบรรทุกมากของคุณ
---- ง่ายต่อการนำไปใช้ในกระบวนการผลิต ทำงานบนพื้นมาตรฐาน; ไม่ไม่ต้องการการติดตั้งที่ซับซ้อนหรือถาวร
---- เหมาะสำหรับน้ำหนักทุกชนิด รถเข็นขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่แบบบังคับเลี้ยวเหมาะสำหรับการจัดการน้ำหนักบรรทุกทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่มาก เนื่องจากโครงสร้างแบบโมดูลาร์และน้ำหนักบรรทุกสูง: สูงสุด 300 ตันสำหรับรถเข็นแต่ละคัน
*สำหรับความยาวน้อยกว่า 6 เมตร ความกว้างน้อยกว่า 2.2 เมตร จะขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต หากความยาวมากกว่า 5.9 เมตร และน้อยกว่า 12 เมตร จะขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต หากปริมาณ 2 ชุดหรือ 3 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์เต็ม หากปริมาณ 1 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ LCL
* หากความยาวน้อยกว่า 12 เมตร ความกว้างเกิน 2.2 เมตร ต้องขนส่งโดยแร็คแบน (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์เกินขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาว่าเป็นสินค้าขนาดใหญ่
แนะนำผลิตภัณฑ์