Ağır Hizmet Tipi Endüstriyel Römork Modüler Platform 30T Atölye Depo
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
x| Ürün adı | Endüstriyel Rel | Kullanım | Ağır Hizmet Malzeme Taşımacılığı |
|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi | 1-300ton | Güç kaynağı yöntemi | Alçak Gerilim Raylı Güç Kaynağı |
| Özel fonksiyon | Patlama Önleyici, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Özelleştirilmiş | Kontrol modu | Uzaktan Kumanda, Yer Kontrol Paneli |
| Güvenlik cihazları | Görsel-işitsel Alarm, Çarpışma Önleyici Tampon, Acil Durdurma Düğmesi | Uygulama senaryosu | Atölye İçi Taşıma, Üretim Hattı Beslemesi |
| Özelleştirme Seçenekleri | Özelleştirilebilir Yük, Boyut | Malzeme | çelik |
| Renk | Özelleştirilmiş | ||
| Vurgulamak | Ağır Hizmet Tipi Endüstriyel Römork,Platformlu Endüstriyel Römork,30T ağır hizmet transfer arabası |
||
Ağır Hizmet Tipi Endüstriyel Çekme Römorku, Modüler Platform Tasarımı 30T Kapasite, Atölye Depo Ağır Yük Taşıma Arabası
1.Giriş
![]()
2. Uygulama
Büyük bileşen atölyesi transferi: Mekanik ekipman, otomotiv üretimi ve diğer atölyelerde, modüler platform römorkları olarak, motorlar ve şasiler gibi büyük bileşenlerin farklı montaj istasyonları arasında hassas hareketi ve yanaşması için kullanılır.
Depo sahalarında toplu taşıma: Lojistik depolarında ve liman sahalarında, traktörlerle bağlantı kurulduktan sonra, depolama alanından yükleme ve boşaltma alanına kadar toplu yapı malzemeleri, paketlenmiş mallar veya konteynerlerin sabit nokta taşımacılığını verimli bir şekilde tamamlayabilir, bu da verim verimliliğini artırır.
Ağır malzemelerin profesyonel olarak taşınması: Çelik fabrikalarında ve dökümhanelerde, sağlam gövdesi ve ultra yüksek yük kapasitesi, çelik bobinler ve metal külçeler gibi düzensiz şekilli ve son derece ağır malzemelerin dahili transferi için özel olarak tasarlanmıştır.
![]()
3. Parametre
| Model | BP-2t | BP-5t | BP-10t | BP-16t | BP-20t | BP-25t | BP-30t | BP-40t | BP-50t | BP-63t | BP-80t | BP-100t | BP-150t | |
| Nominal Yük(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Masa Boyutu (mm) | Uzunluk(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Genişlik(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Yükseklik(H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Tekerlek Mesafesi(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Ray İç Ölçüsü(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Tekerlek Çapı(mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Tekerlek Adedi | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Zemin Boşluğu(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Çalışma Hızı(m/dak) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Motor Gücü(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Çalışma Mesafesi(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. Depo taşıma aracı imalat süreci
CNC Kesim Çelik levhayı ham madde deposundan kesim için CNC kesim atölyesine taşıyın. Kesimden sonra, işçiler talaş taşıma ve yerleştirme gibi bazı basit işlemler yapacaklardır.
Ön Montaj Kesilmiş çelik levhayı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak Ön montajdan sonra çelik levhayı otomatik kaynak makinesi ile kaynak yapın
Kaynak sonrası işlem Kaynaktan sonra kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak stresini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem
Astar Püskürtme İşlendikten sonra yapı parçasını astar püskürtmek için boyama kabinine taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki katmandır
Montaj Astar püskürtüldükten sonra yapı parçalarını tekerlekler, motorlar ve şanzıman vb. ile monte edin.
Boya bitirme Monte edilmiş arabayı boyama kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin. Bundan sonra bitiş boyasını uygulayın
Hata Ayıklama Bitiş boyası uygulandıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın, hata ayıklamadan sonra araba yük olmadan test edilecektir. Ve yük testi yapılmadan sonra, araba yük ile test edilecektir. Muayeneden sonra, araba depolama alanına taşınacaktır.
![]()
![]()
5. Ürün Detayları
![]()
6. Paketleme ve Nakliye
*Uzunluk 6 metreden az, genişlik 2,2 metreden az ise. 20ft konteyner ile taşınacaktır. Uzunluk 5,9 metreden uzun ve 12 metreden kısaysa, 40ft konteyner ile taşınacaktır. Miktar 2 set veya 3 set ise, tam konteyner ile taşınabilirler. Miktar 1 set ise, LCL Konteyner ile taşınabilir.
* Uzunluk 12 metreden az, genişlik 2,2 metreden fazlaysa. Flat rack (20 veya 40 ft) ile taşınması gerekir. Ekipman yukarıdaki boyuttan fazlaysa ve miktar dökme yük dikkate alınmalıdır.
![]()
7. SSS
Transfer Arabaları nasıl özelleştirilebilir?
Lütfen bize bildirin:
Arabaya hangi yük veya ürün transfer edilecek?
En ağır kaldırma veya yükün ağırlığı nedir?
Boyutlar nelerdir? (Uzunluk; Genişlik; Yükseklik)
Seyahat süresi ve sıklığı nedir? (Gün başına # Seyahat, Gün başına Vardiya:)
Kapsamanız gereken seyahat alanı nedir? (Ray/çimento zemin, İç Mekan/Dış Mekan, düz çizgi seyahat vb.)
Seyahat mesafesi nedir?
Diğer ilgili bilgiler veya kullanım koşulu.
8. Müşteri Ziyareti
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Şirketimiz, her malzeme taşıma gereksinimini çözmek için Düz Transfer Arabası Tasarımı ve İmalatı konusunda uzmanlaşmıştır. Ürünümüz Endüstriyel Römorklar, Transfer Arabaları, Elektrikli Raylı Transfer Arabası, Makaslı Kaldırma Masaları, Döner Tablalar ve diğer birçok özel ürünü içerir.
![]()
