ইউরোপীয় ভারী উত্পাদন কারখানাগুলিতে ট্র্যাকহীন ট্রান্সফার কার্টগুলি কীভাবে রেল সীমাবদ্ধতা মোকাবেলা করে
ইউরোপের ভারী উৎপাদন, ইস্পাত প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং বড় সরঞ্জাম উৎপাদনের ক্ষেত্রে, কারখানার অভ্যন্তরে উপাদান পরিবহন প্রায়ই ভারসাম্য বজায় রাখতে হয়।লোড ক্ষমতা, মেঝে অবস্থার, ভ্রমণ রুট এবং কর্মশালার বিন্যাসযখন একটি বিদ্যমান সুবিধা নতুন রেলের চারপাশে মেঝে পুনরায় নকশা ছাড়া তার অভ্যন্তরীণ সরবরাহ আপগ্রেড করতে হবে, একটি ট্র্যাকহীনট্রান্সফার কার্টভারী পণ্য পরিবহনের বিকল্প পদ্ধতি হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
কেন স্থির রেলগুলি উদ্ভিদের মধ্যে পরিবহনকে সীমাবদ্ধ করতে পারে
ঐতিহ্যবাহী রেল ট্রান্সফার কার্টগুলি পূর্ব নির্ধারিত ভ্রমণ পথের উপর নির্ভর করে। যখন উৎপাদন এলাকা, কর্মস্থল বা উপাদান সঞ্চয়স্থল পরিবর্তন হয়, তখন রেল ট্রান্সফার কার্টগুলি একটি নির্দিষ্ট রুটের উপর নির্ভর করে।স্থির রেলের বিন্যাসগুলি সরঞ্জামগুলি কাজ করতে পারে যেখানে সীমাবদ্ধ করতে পারে.
ইতোমধ্যে ইউরোপের বিদ্যমান স্থাপনাগুলিতে কাজ করা নির্মাতাদের জন্য, পরিবহন সরঞ্জামগুলির জন্য সম্পূর্ণ রেল-ভিত্তিক বিন্যাসের প্রয়োজনের পরিবর্তে বর্তমান শিল্প মেঝেতে কাজ করা প্রয়োজন হতে পারে।একটি প্রধান মানট্র্যাকবিহীন ট্রান্সফার কার্টরেল ব্যবস্থাকে সব ক্ষেত্রে প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে এটি আরো নমনীয় পরিবহন ব্যবস্থা প্রদানের সক্ষমতা।
কিভাবে একটি ট্র্যাকহীন ট্রান্সফার কার্ট শিল্প মেঝেতে কাজ করে
পণ্য পৃষ্ঠায় বর্ণিত বিডব্লিউপি সিরিজ একটিব্যাটারি চালিত ট্র্যাকবিহীন উপাদান হ্যান্ডলিং ট্রলিএটি স্থির রেল ইনস্টলেশন ছাড়াই সিমেন্ট মেঝেতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।৩৬০ ডিগ্রি মোটর চালিত ঘূর্ণন, এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত যেখানে কার্টটি একটি কর্মশালার মধ্যে দিক পরিবর্তন করতে বা নমনীয়ভাবে চলতে হবে।
ভারী উপকরণ যেমন ইস্পাত পাইপ, ইস্পাত প্লেট, workpieces, সরঞ্জাম এবং coils, নির্বাচন নামমাত্র ক্ষমতা অতিক্রম করা উচিত।উপলব্ধ বাঁকানো স্থান এবং প্রকৃত অপারেটিং চক্রও মূল্যায়ন করা উচিত.
ভারী লোডের জন্য মূল নির্বাচন পরামিতি
পণ্য পৃষ্ঠায় লোড পরিসীমা নির্দিষ্ট করা হয়১ ¢ ৩০০ টনএবং ভারী দায়িত্বের উপাদান পরিবহনের জন্য সরঞ্জাম চিহ্নিত করে। ইস্পাতও উপাদান হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়।
৩০০ টনের কাছাকাছি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, প্রকল্পের মূল্যায়নে প্রকৃত লোড, প্ল্যাটফর্মের মাত্রা, ভ্রমণের গতি, ব্রেকিংয়ের প্রয়োজনীয়তা এবং মেঝে লোড বহনকারী শর্তগুলিও নিশ্চিত করা উচিত।কেবলমাত্র নামমাত্র ক্ষমতাকে প্রমাণ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয় যে একটি নির্দিষ্ট কার্ট কনফিগারেশন প্রতিটি 300 টন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত.
স্থির রুট থেকে অ্যাপ্লিকেশন ভিত্তিক নির্বাচন
রেল ট্রান্সফার কার্ট একটি বাস্তব বিকল্প যেখানে ভ্রমণ রুট স্থিতিশীল এবং রেল অবকাঠামো ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত।স্থির ট্র্যাকের সীমাবদ্ধতা এড়াতে বিদ্যমান সিমেন্ট মেঝে জুড়ে ভারী লোড পরিবহন প্রয়োজন যে কারখানা জন্য, aব্যাটারি চালিত ট্র্যাকহীন ট্রান্সফার কার্টসরঞ্জাম তুলনায় অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।
ইউরোপীয় ভারী উত্পাদন কারখানাগুলির জন্য, স্থানান্তর কার্ট নির্বাচন তিনটি ব্যবহারিক প্রশ্নের সাথে শুরু করতে পারেঃলোড কত ভারী? বিদ্যমান মেঝে ট্র্যাকহীন অপারেশন সমর্থন করতে পারে? কর্মশালার ভ্রমণের দিক ঘন ঘন পরিবর্তন প্রয়োজন?এই ইঞ্জিনিয়ারিং ফ্যাক্টরগুলি সরঞ্জাম নির্বাচন করার জন্য কেবলমাত্র পণ্য বিভাগগুলির তুলনা করার চেয়ে আরও দরকারী ভিত্তি সরবরাহ করে।