Étude de cas: Comment un centre de traitement de l'acier nord-américain a obtenu une flexibilité logistique avec un chariot de transfert sans piste

Étude de cas: Comment un centre de traitement de l'acier nord-américain a obtenu une flexibilité logistique avec un chariot de transfert sans piste de 50 tonnes

1. Contextes du marché

Dans la fabrication lourde en Amérique du Nord, en particulier dans le traitement de l'acier, l'efficacité du traitement des matériaux dicte directement le débit de l'usine.auparavant dépendant de grues aériennes et de chariots de chemin de fer pour transporter des bobines en acierCependant, avec l'expansion des lignes de production, les voies ferrées ont limité les flux de matériaux interrégionaux, et le coût élevé des infrastructures pour la pose de nouvelles voies a menacé d'endommager les sols époxy existants..

2Besoins du client et scénarios d'application

Le client avait besoin d'une solution capable de transporter50 tonnes métriques (50 t)Les principaux défis sont les suivants:

• Limites d'espace:Les allées entre les lignes de production avaient moins de 5 mètres de large, ce qui nécessitait un rayon de virage minimal.

• Protection du sol:Les charges lourdes devaient être déplacées sans endommager définitivement le sol.

• Fonctionnement continu:Le véhicule devait supporter 8 à 10 heures de fonctionnement à haute fréquence à pleine charge par jour.

3Notre Solution

Nous avons fourni un panier de transfert sans piste personnalisé avec unFacteur de charge de sécurité de 1.25La première étape consiste à mettre en place desTechnologie de direction à 360°Pour protéger le plancher de l'installation, nous avons utilisé un dispositif de protection de l'air, qui permet au chariot de tourner sur son propre axe, éliminant ainsi les contraintes de rayon de rotation.Des roues solides revêtues de PU, qui répartissent uniformément la pression de 50 t.

Principales spécifications techniques:

• Capacité nominale50 tonnes (facteur de sécurité 1,25)

• Régulation du volant:360° de rotation en place (rayon de virage nul)

• Source d'alimentation:Accumulateur au plomb-acide à haut rendement et sans entretien

• Les roues:Roues enduites de polyuréthane (PU), dureté de terre 95A

• Précision de commande:Contrôle intelligent PLC, démarrage/arrêt en douceur avec déviation- Je ne sais pas.5 mm

4Les commentaires des clients et leurs résultats

Après six mois, le client a indiqué que les performances du chariot dans les allées étroites dépassaient les attentes.conception de la structure du faisceau-boîteLe transport "point à point" du stockage à la ligne de cisaillement élimine les manipulations redondantes,tandis que les roues PU ont quitté le sol en parfait état.

5. Résumé

En intégrant une conception paramétrée avec des matériaux de haute résistance, ce chariot de transfert sans voie résout le conflit entre les exigences de charge élevée et les espaces compacts dans l'industrie sidérurgique.Il ne s'agit pas seulement d'une livraison d'équipement, mais une mise à niveau intelligente des modèles de manutention industrielle.