Chariots de transfert de matériaux lourds de 250 tonnes

Le chariot de transfert sur rail alimenté par batterie est alimenté par batterie, la batterie est installée à l'intérieur du chariot plat. L'alimentation fournit de l'énergie aux moteurs de traction CC via un système de contrôle électrique pour contrôler le démarrage, l'arrêt, l'avance, le recul, le contrôle de la vitesse, etc. du chariot plat. Le chariot de transfert sur rail alimenté par batterie est un chariot de transport électrique sur rail en usine. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'une utilisation pratique, d'une grande capacité de charge, d'un entretien facile, d'une longue durée de vie, etc. En raison de sa commodité, de son économie, de sa praticité, de son nettoyage facile et de nombreux autres avantages, il est devenu le chariot de transport préféré pour déplacer régulièrement des objets lourds lorsque le trajet est fixe.

Conçu pour déplacer des méga-composants industriels, ce chariot robuste est doté d'un châssis en caisson et d'une technologie d'équilibrage multi-essieux pour maintenir la stabilité sous des charges de 250 tonnes. Avec un contrôle de précision électrohydraulique et un positionnement au millimètre près, il manipule en toute sécurité les transformateurs, les turbines et les équipements surdimensionnés, rationalisant la logistique des matériaux lourds dans les opérations d'usine et les projets de construction.

Sur quelles surfaces le chariot de transfert plat se déplace-t-il ?

Le chariot de transfert sur rail est conçu avec des roues à boudin et se déplace sur rail. La plupart des applications se font sur des surfaces planes ; cependant, il est possible que les chariots se déplacent sur des pentes ne dépassant pas 4°.
Avec les chariots orientables, des roues en acier à bande de roulement plate (surface de roulement durcie) sont fournies en standard et conviennent à la plupart des sols en béton lisses à semi-lisses. Pour les systèmes de sol époxy non marquants, des roues en uréthane en option peuvent être commandées (jusqu'à 20 tonnes de capacité). Les chariots ne sont pas conçus pour les surfaces inégales telles que le gravier, les terrains accidentés ou les sols en béton gravement fissurés.

Le transporteur plat électrique de BETTER permet des mouvements de charges au niveau du sol dans tous les types d'industries et d'applications, telles que la chaîne de montage (chaîne de production en anneau, chaîne de production en boucle), l'industrie métallurgique (poche à acier), le transport d'entrepôt, l'industrie navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs), le transport de pièces en atelier, le transport de tours, l'usine d'acier (billettes d'acier, tôles d'acier, bobines d'acier, tuyaux d'acier, profilés en acier, structures en acier), la construction (pont, bâtiment simple, béton, colonne en béton), l'industrie pétrolière (pompe à huile, tige de pompage et pièces), l'énergie (silicium polycristallin, générateur, éolienne), l'industrie chimique (cellule électrolytique, cornue, etc.), le chemin de fer (maintenance des rails, soudure des rails, tracteur de train).

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.