-
Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
250-Tonnen-Transport-Schwerlast-Materialtransferwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
x| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | 250-Tonnen-Materialtransferwagen,Materialtransferwagen für den Materialumschlag,Industrie-Transportwagen |
||
Der batteriebetriebene Schienen-Transferwagen wird von einer Batterie angetrieben, die sich im Inneren des Flachwagens befindet. Die Stromversorgung liefert Strom an DC-Traktionsmotoren über ein elektrisches Steuerungssystem, um Start, Stopp, Vorwärts-, Rückwärts-, Geschwindigkeitsregelung usw. des Flachwagens zu steuern. Der batteriebetriebene Schienen-Transferwagen ist ein elektrischer Schienentransportwagen in der Fabrik. Er zeichnet sich durch eine einfache Struktur, bequeme Bedienung, große Tragfähigkeit, einfache Wartung, lange Lebensdauer usw. aus. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität, einfachen Reinigung und vielen anderen Vorteilen ist er zum bevorzugten Transportwagen für das regelmäßige Bewegen schwerer Gegenstände geworden, wenn die Strecke festgelegt ist.
Dieser Schwerlastwagen wurde für das Bewegen industrieller Megakomponenten entwickelt und verfügt über einen Kastenträgerrahmen und eine Mehrachs-Ausgleichstechnologie, um die Stabilität unter 250-Tonnen-Lasten zu gewährleisten. Mit elektrohydraulischer Präzisionssteuerung und millimetergenauer Positionierung handhabt er sicher Transformatoren, Turbinen und übergroße Geräte und rationalisiert so die Schwergutlogistik in Werksbetrieben und Bauprojekten.
![]()
![]()
![]()
| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Betriebszeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Reichweite bei einer Ladung (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Auf welchen Oberflächen fährt der Flach-Transferwagen?
Der Schienen-Transferwagen ist mit Spurkränzen ausgestattet und fährt auf Schienen. Die meisten Anwendungen erfolgen auf ebenen Flächen; es ist jedoch möglich, dass die Wagen auf Steigungen von nicht mehr als 4° fahren.
Bei lenkbaren Wagen sind Stahlräder mit flacher Lauffläche (gehärtete Lauffläche) Standard und eignen sich für die meisten glatten bis halbglatten Betonböden. Für nicht markierende Epoxidharzböden können optionale Urethanräder bestellt werden (bis zu 20 Tonnen Tragfähigkeit). Wagen sind nicht für unebene Oberflächen wie Schotter, unwegsames Gelände oder stark gerissene Betonböden ausgelegt.
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrtzeit und -häufigkeit? (# Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Sonstige relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
Der elektrische Flachtransporter von BETTER ermöglicht Bewegungsfahrten auf Bodenniveau in allen Arten von Industrien und Anwendungen, wie z. B. Fließband (Ringproduktionslinie, Schleifenproduktionslinie), Metallindustrie (Stahlpfanne), Lagertransport, Schiffsindustrie (Wartung, Montage, Containertransport), Werkstücktransport in der Werkstatt, Drehtransport, Stahlwerk (Stahlbramme, Stahlplatte, Stahlspule, Stahlrohr, Formstahl, Stahlkonstruktion), Bauwesen (Brücke, einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugstange und Teile), Energie (polykristallines Silizium, Generator, Windrad), chemische Industrie (Elektrolysezelle, Retorte usw.), Eisenbahn (Schienenwartung, Schweißarbeiten an Schienen, Lokomotive).
![]()
*Bei einer Länge von weniger als 6 m und einer Breite von weniger als 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.
![]()

Gesamtbewertung
Rating-Schnappschuss
Die folgende Verteilung zeigt alle Bewertungen.Alle Bewertungen