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Chariot de transfert ferroviaire motorisé électrique pour la manutention de matériaux

Lieu d'origine	Xinxiang
Nom de marque	BETTER
Numéro de modèle	BXC
Quantité de commande min	1 morceau
Prix	US$3000-3500
Détails d'emballage	Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison	15-30 jours
Conditions de paiement	L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement	50 ensembles / mois

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Détails sur le produit

Nom de produit	Chariot de transport de charges lourdes	Usage	Transport matériel résistant
Application	Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port	Matériel	acier
Capacité de chargement	1-1500 tonnes	Mode de contrôle	Contrôle du pendant/Remote/PLC
Voie de contrôle	Pendentif manuel/télécommande	Fonction adaptée aux besoins du client	Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette
Paquet de transport	Autre	Marque déposée	Mieux
Origine	CHINE	Code HS	84289090
Capacité de production	5000/ans
Mettre en évidence	chariot de transfert ferroviaire , chariot de transfert motorisé , chariot de transfert motorisé

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Description de produit

Chariot de transfert ferroviaire électrique motorisé pour la manutention de matériaux

Application du chariot ferroviaire électrique

Utilisations du chariot ferroviaire électrique :
Le chariot ferroviaire électrique est principalement appliqué dans les chaînes de montage (chaîne de production en anneau, chaîne de production en boucle), l'industrie métallurgique (poche à acier), le transport d'entrepôt, l'industrie navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs), le transport de pièces dans l'atelier, le transport de tours, l'aciérie (billettes d'acier, tôles d'acier, bobines d'acier, tuyaux d'acier, profilés, charpentes métalliques), la construction (ponts, bâtiments simples, béton, colonnes en béton), l'industrie pétrolière (pompe à huile, tige de pompage et pièces), l'énergie (silicium polycristallin, générateur, éolienne), l'industrie chimique (cellule électrolytique, cornue, etc.), le chemin de fer (maintenance des rails, soudure des rails, tracteur de train).
Chariot de transfert ferroviaire motorisé électrique pour la manutention de matériaux 0

Principe de fonctionnement du chariot ferroviaire électrique
Le chariot ferroviaire électrique est alimenté par la batterie installée à l'intérieur du chariot. Le courant est fourni au moteur de traction via le système de contrôle électrique, ce qui permet au chariot de démarrer, s'arrêter, avancer, reculer, tourner, changer de vitesse, etc. Les moteurs à courant continu de démarrage installés dans le chariot sont lisses avec un couple élevé et une basse tension, de sorte que la force d'impact sur le réducteur est beaucoup plus faible.
Chariot de transfert ferroviaire motorisé électrique pour la manutention de matériaux 1

La batterie du chariot ferroviaire électrique
1. La capacité de la batterie dépend de la capacité de charge du chariot. Il peut fonctionner pendant 4 heures à pleine charge sans travail sportif. Le chariot chargera et déchargera, et s'arrêtera plusieurs fois, de sorte que le temps de travail est beaucoup plus long que 4 heures.
2. La batterie a besoin de 6 à 8 heures pour se charger. Lorsqu'il reste 30 % de puissance, il faudra 4 heures pour une charge complète.
3. La batterie est très facile à remplacer. Elle peut être retirée par un chariot élévateur ou un chariot. Le remplacement ne prendra qu'environ 5 minutes.
4. La durée de vie de la batterie est de 3 à 4 ans, vous pouvez la charger 1200 à 1500 fois avec une utilisation normale.
Chariot de transfert ferroviaire motorisé électrique pour la manutention de matériaux 2

Paramètres du chariot ferroviaire électrique

Modèle		BXC-2t	BXC-5t	BXC-10t	BXC-16t	BXC-20t	BXC-25t	BXC-30t	BXC-40t	BXC-50t	BXC-63t	BXC-80t	BXC-100t	BXC-150t
Charge nominale (t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Dimensions de la table (mm)	Longueur (L)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	Largeur (W)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	Hauteur (H)	450	500	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Empattement (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Écartement intérieur des rails (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diamètre des roues (mm)		270	270	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Quantité de roues		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Garde au sol (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Vitesse de fonctionnement (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Puissance totale (kw)		2	3	2.2	2.2	2.2	3	3.5	4	5	6.3	8	10	15
Capacité de la batterie (Ah)		150	180	180	200	220	220	260	300	330	400	400	440	600
Tension de la batterie (V)		48	48	48	48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Autonomie à pleine charge		4.32	5.4	4.8	4.3	4	4	3.5	3.6	3.3	3	3.6	3.2	2.9
Distance parcourue pour une charge (km)		6.5	8.1	7.2	5.1	4.8	4.8	4.2	4.3	4	3.6	4.3	3.8	3.2
Charge maximale par roue (KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Modèle de rail recommandé		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	QU100	QU100

Personnalisation du chariot ferroviaire électrique
PERFECT est spécialisé dans la conception et la fabrication de chariots ferroviaires électriques :
Chariot de transfertChariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail croisé, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatiqueChariot de transfert sans rail, chariot de transport à batterie, chariot pour bobines, chariot de transfert de poche, chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.
Chariot sur rail : Chariot de transfert sur rail, chariot de transport sur rail croisé, chariot de transfert sur rails courbes, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur sur rail en forme de L, etc.
Remorque industrielleChariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail croisé, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatiqueRemorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de transport de bagages d'aéroport, remorque de transport de voitures, remorque de transfert motorisée etc.Transport de marchandises
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: Chariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport sur rail croisé, plateau tournant motorisé, chariot de transfert de four à vide, véhicule automatiqueetc. Emballage et expédition du chariot ferroviaire électrique
Chariot de transfert ferroviaire motorisé électrique pour la manutention de matériaux 3

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par un porte-conteneurs à plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il faut considérer le fret en vrac.
Usine et client
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