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Persona di contatto :
Mike
Numero di telefono :
86-18790675017
Carrello di trasferimento ferroviario motorizzato elettrico per la movimentazione dei materiali
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | BXC |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 15-30 giorni |
| Termini di pagamento | L/c, t/t |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
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xDettagli
| Nome prodotto | Carro da trasporto per carichi pesanti | Utilizzo | Trasporto materiale resistente |
|---|---|---|---|
| Applicazione | Industria siderurgica, fabbrica, magazzino, porto | Materiale | acciaio |
| Capacità di carico | 1-1500 tonnellate | Modalità di controllo | Controllo del pendente/Remote/PLC |
| Modo di controllo | Ciondolo manuale/telecomando | Funzione su misura | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco |
| Pacchetto di trasporto | Altro | Marchio | Meglio |
| Origine | Cina | Codice HS | 84289090 |
| Capacità produttiva | 5000/Anni | ||
| Evidenziare | carrello di trasferimento ferroviario,trasferimento carrello motorizzato,carretto motorizzato di trasferimento |
||
Descrizione di prodotto
Carrello di trasferimento ferroviario motorizzato per la movimentazione dei materiali
Applicazione del carrello ferroviario elettrico
Il carrello ferroviario elettrico viene applicato principalmente nella linea di assemblaggio (linea di produzione ad anello, linea di produzione ad anello), nell'industria metallurgica (siviera d'acciaio), nel trasporto di magazzino, nell'industria navale (manutenzione, assemblaggio, trasporto di container), nel trasporto di pezzi in officina, nel trasporto di torni, nell'acciaieria (billette d'acciaio, piastre d'acciaio, bobine d'acciaio, tubi d'acciaio, profilati d'acciaio, strutture in acciaio), nell'edilizia (ponte, edificio semplice, calcestruzzo, colonna di calcestruzzo), nell'industria petrolifera (pompa dell'olio, asta di aspirazione e parti), nell'energia (silicio policristallino, generatore, mulino a vento), nell'industria chimica (cella elettrolitica, storta, ecc.), nella ferrovia (manutenzione dei binari, saldatura dei binari, trattore ferroviario).
Principio di funzionamento del carrello ferroviario elettrico
Il carrello ferroviario elettrico riceve l'alimentazione dalla batteria installata all'interno del carrello. La corrente viene fornita al motore di trazione tramite il sistema di controllo elettrico, che fa partire, fermare, avanzare, retrocedere, girare, cambiare velocità, ecc. I motori DC di avviamento installati nel carrello sono fluidi con coppia elevata e bassa tensione, quindi la forza d'urto sul riduttore è molto più debole.
La batteria del carrello ferroviario elettrico
1. La capacità della batteria dipende dalla capacità di carico del carrello. Può funzionare per 4 ore a pieno carico senza lavoro sportivo. Il carrello caricherà e scaricherà e si fermerà più volte, quindi il tempo di lavoro è molto più lungo di 4 ore.
2. La batteria necessita di 6-8 ore per la ricarica. Quando rimane il 30% di carica, saranno necessarie 4 ore per la ricarica completa.
3. La batteria è molto facile da sostituire. Può essere estratta con un carrello elevatore o un carrello. La sostituzione richiederà solo circa 5 minuti.
4. La durata della batteria è di 3-4 anni, è possibile caricare 1200-1500 volte con un uso normale.
Parametro del carrello ferroviario elettrico
| Modello | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carico nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Dimensioni del tavolo (mm) | Lunghezza (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altezza (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Interasse (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Scartamento interno dei binari (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diametro ruota (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantità ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Altezza da terra (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocità di marcia (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potenza totale (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacità della batteria (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tensione della batteria (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tempo di funzionamento a pieno carico | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distanza di percorrenza per una carica (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carico massimo per ruota (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modello di binario consigliato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Personalizzazione del carrello ferroviario elettrico
PERFECT è specializzata nella progettazione e produzione di carrelli ferroviari elettrici:
Carrello di trasferimentoCarrello di trasferimento per siviera, carro di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto a rotaia incrociata, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoCarrello di trasferimento senza binari, carrello di trasporto a batteria, carrello per bobine, carrello per siviera, carrello elevatore a forbice idraulico, ecc.
Carrello ferroviario:Carrello di trasferimento su rotaia, carrello di trasporto a rotaia incrociata, carrello di trasferimento su rotaie curve, carrello di trasporto ferroviario a forma di S, trasportatore a binario a forma di L, ecc.
Rimorchio industrialeCarrello di trasferimento per siviera, carro di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto a rotaia incrociata, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoRimorchio a pianale, rimorchio per fabbrica, rimorchio per utilità, rimorchio di trasferimento per officina, rimorchio per bagagli aeroportuali, rimorchio per trasporto auto, rimorchio di trasferimento motorizzato ecc.Trasporto merci
: Carrello di trasferimento per siviera, carro di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto a rotaia incrociata, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoAttrezzature speciali per la movimentazione
: Carrello di trasferimento per siviera, carro di trasferimento per traghetti, attrezzature di trasporto a rotaia incrociata, piattaforma girevole motorizzata, carrello di trasferimento per forno a vuoto, veicolo automaticoecc. Imballaggio e spedizione del carrello ferroviario elettrico
*Per una lunghezza inferiore a 6 m, la larghezza è inferiore a 2,2 m. Verrà trasportato con un container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato con un container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati con un container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato con un container LCL.
*Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza è superiore a 2,2 m. Deve essere trasportato con un flat rack (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera le dimensioni sopra indicate e la quantità deve essere considerata come carico sfuso.
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