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Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, chariot électrique sur rail pour la manutention de matériaux

  • 1-50 Ton Motorized Transfer Trolley Electric Rail Trolley For Material Handling
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Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BDG
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

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Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transport de charges lourdes Usage Transport matériel résistant
Application Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port Matériel acier
Capacité de chargement 1-1500 tonnes Mode de contrôle Contrôle du pendant/Remote/PLC
Voie de contrôle Pendentif manuel/télécommande Fonction adaptée aux besoins du client Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette
Paquet de transport Autre Marque déposée Mieux
Origine CHINE Code HS 84289090
Capacité de production 500 / années
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Chariot de transfert motorisé de 50 tonnes

,

Chariot de transfert motorisé pour la manutention de matériaux

,

chariot ferroviaire électrique
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Description de produit
 
 
Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, chariot de transfert électrique sur rail pour la manutention de matériaux 
 
1. Introduction du chariot ferroviaire
Le chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes est un chariot électrique sur rail polyvalent conçu pour une manutention efficace des matériaux dans un large éventail d'applications industrielles. Couvrant des capacités allant de charges légères de 1 tonne à des charges lourdes de 50 tonnes, il transporte des matières premières, des composants ou des produits finis de manière fiable sur des voies fixes dans les ateliers, les entrepôts et les lignes de production. Alimenté par l'électricité, il assure un fonctionnement propre, silencieux et nécessitant peu d'entretien. Avec des options de personnalisation en termes de type d'entraînement (par exemple, batterie, enrouleur de câble), de systèmes de contrôle (par exemple, à distance, automatisé) et de conception de la plateforme, ce chariot rationalise le flux de travail, améliore la sécurité et s'adapte aux divers besoins logistiques dans les opérations de fabrication, d'assemblage et de stockage.
Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, chariot électrique sur rail pour la manutention de matériaux 0
2. Application du chariot ferroviaire
Application de charge légère (1 à 10 tonnes)
Dans l'atelier d'assemblage électronique, le transport antistatique de composants de précision est réalisé pour assurer le flux sûr de composants sensibles entre les processus. L'usine de transformation alimentaire utilise une version en acier inoxydable pour effectuer la livraison des matières premières dans un environnement propre, respectant les normes d'hygiène.

Applications de charge moyenne (10 à 30 tonnes)
Les usines de fabrication automobile utilisent des plateformes élévatrices pour assurer une connexion précise entre les ensembles moteurs et les lignes d'assemblage des châssis. L'atelier de transformation des métaux, équipé de fixations dédiées, réalise le transfert automatisé de divers profils entre différents centres de traitement.

Application de charge lourde (30 à 50 tonnes)
Dans le domaine de la fabrication de machines lourdes, il assure le transport navette de gros composants structurels entre le poste de soudure et l'atelier de pulvérisation. Les entreprises de fabrication de matériaux de construction profitent de sa forte dynamique pour réaliser le transfert en série de panneaux finis de la ligne de production à la zone de stockage.

Application dans des scénarios spéciaux
Cet équipement peut être adapté à des conditions de travail complexes en sélectionnant différents schémas d'alimentation (batterie/voie basse tension/tambour de câble). Les entreprises chimiques utilisent des modèles antidéflagrants pour effectuer le transport des matières premières, tandis que les centres logistiques s'appuient sur des versions à navigation automatisée pour réaliser une expédition intelligente.

Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, chariot électrique sur rail pour la manutention de matériaux 1
Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, chariot électrique sur rail pour la manutention de matériaux 2

3. Paramètre du chariot ferroviaire
Modèle BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance du moteur (kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Puissance du transformateur (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Quantité de transformateurs 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de fonctionnement (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

4. Force de l'entreprise
Chariot de transfert motorisé de 1 à 50 tonnes, chariot électrique sur rail pour la manutention de matériaux 3

5. Q&R
Un chariot ferroviaire sera-t-il une bonne solution ?
Étant donné qu'il existe de nombreuses solutions de manutention de matériaux sur le marché, laquelle est le bon choix ? Pour commencer, les chariots de transfert sont des plateformes mobiles utilisées pour le déplacement horizontal de matériaux, d'ensembles et d'autres articles. Il faut tenir compte du poids de la charge et des exigences de déplacement pour l'application.
Quels sont les avantages d'utiliser un chariot de transfert ?
Le chariot ferroviaire de transfert est un excellent choix abordable pour la capacité à manipuler des charges lourdes. Les chariots ferroviaires sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à surface au sol limitée. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs est la façon dont le plateau du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.
Quelles applications de manutention de produits utilisent des chariots de transfert ?
Bobines (plateau en V)
Réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties)
Assemblages (berceau de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines d'équipement lourd)
Navette de sous-assemblage d'une ligne à une autre ligne
Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
Support d'équipement (plateau de déport) pour acheminer les charges vers des emplacements avec une installation d'usine
Navette de matériaux pour tubes en acier (plancher plat avec garde-corps)
Plateforme élévatrice pour le processus d'assemblage (table à vis sans fin intégrée)
Coulée de sable (plancher plat)
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