• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vice-président du groupe industriel européen
    L'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant NA
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    Entreprises multinationales asiatiques
    La fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant de logistique lourde
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  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricants automobiles
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Transporteur électrique sans émission destiné au transfert sécurisé de matériaux dans les ateliers et les zones de quai à grande maniabilité

Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BXC
Quantité de commande min 1 unité
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-25 jours
Conditions de paiement LC, T/T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois
Détails sur le produit
Nom du produit écartez les jambes le transporteur Usage Transport de matériaux lourds
Capacité de charge 1-300ton Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Mode de contrôle Télécommande, panneau de commande au sol Dispositifs de sécurité Alarme audiovisuelle, pare-chocs anti-collision, bouton d'arrêt d'urgence
Scénario d'application Transport Interne Atelier, Alimentation Ligne de Production Options de personnalisation Charge et taille personnalisables
Matériel Acier Couleur Personnalisé
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Porteur électrique pour les quais

,

Porteur à cheval d'atelier exempt d'émissions

,

porteuse de transfert de matériaux à grande maniabilité

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Description de produit

Chariot de manutention électrique à chevauchement sans émission pour un transfert sûr de matériaux dans les ateliers et les zones de quai avec une grande maniabilité



1. Introduction

Il s'agit d'un équipement de manutention de matériaux robuste et à zéro émission, hautement mobile, spécialement conçu pour l'intérieur des ateliers modernes et les zones avant des quais. Avec une conception unique en "gratte-ciel", le véhicule peut automatiquement traverser et charger/décharger les marchandises ou les conteneurs situés en dessous. Il intègre une propulsion électrique, une télécommande sans fil/une navigation autonome et un levage de haute précision. Son objectif est de réaliser un transfert sûr, efficace et flexible de palettes, de gros composants et de conteneurs de petite et moyenne taille dans des environnements complexes et encombrés. C'est une solution idéale pour améliorer l'utilisation de l'espace et la flexibilité logistique. 
Configuration principale 
Propulsion et alimentation: Alimenté par un moteur synchrone à aimant permanent haute puissance, équipé d'un bloc-batterie lithium-fer-phosphate haute capacité, supportant la recharge rapide et l'échange de batteries. 
Capacité de charge: Le modèle standard couvre une plage de 2 tonnes à 40 tonnes, répondant aux besoins de la plupart des ateliers et des terminaux fluviaux. 
Performance de mobilité: Direction indépendante aux quatre roues (peut basculer entre le mode crabe, le mode diagonal et le mode rotation), avec un petit rayon de braquage minimum. 
Mode de contrôle: Cabine panoramique du conducteur ou télécommande de qualité industrielle. La navigation autonome laser/visuelle en option est disponible. 
Système de levage: Vérin électrique servo ou système hydraulique efficace. Le levage est en douceur et le positionnement est précis.

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2. Application 

Conçu spécifiquement pour les scénarios suivants de logistique planaire dense : 
Atelier d'usine: Transfert inter-lignes et stockage haute densité de gros composants (tels que les carrosseries de voitures et les pales d'éoliennes). 
Gare portuaire et terminal fluvial: Chargement et déchargement efficaces de conteneurs et de marchandises lourdes, ainsi que stockage et rotation efficaces dans la cour. 
Centre de distribution logistique: Stockage entrant et sortant efficace pour les marchandises en vrac et les palettes, ainsi que les opérations de transfert intra-station.

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3. Paramètre

Fonction principale : 
Fonctionnement silencieux sans émission: Entraînement entièrement électrique, pas de gaz d'échappement ni de pollution sonore. Il est particulièrement adapté aux ateliers intérieurs, aux ports soumis à des exigences environnementales strictes et aux centres de distribution urbains. 
Empilage et récupération haute densité: Grâce à sa structure enjambeuse, il permet un accès direct à plusieurs rangées de marchandises empilées sans avoir besoin de voies de chariot élévateur réservées. Le taux d'utilisation de l'espace de stockage peut être augmenté jusqu'à 40 %. 
Excellente maniabilité: Les multiples modes de direction lui permettent de se déplacer librement dans les ponts étroits, les cours de stockage encombrées ou les passages d'atelier, avec une efficacité extrêmement élevée pour les virages et les déplacements entre les zones de stockage. 
Positionnement précis et anti-vibration : Le système d'entraînement et de contrôle avancé, combiné à des algorithmes anti-vibration, garantit que le mécanisme de levage ou les fourches peuvent atteindre un positionnement rapide et précis, même en position de levage élevée. 
Configuration de sécurité : 
Perception panoramique à 360°: Intégrant un radar laser, des caméras et un radar à ultrasons, il permet une surveillance sans obstruction autour du véhicule et la détection d'obstacles, réduisant automatiquement la vitesse ou s'arrêtant si nécessaire. 
Surveillance de la sécurité de la charge: Surveillance en temps réel du poids de la charge, du centre de gravité et de l'inclinaison de la flèche pour éviter la surcharge et le renversement. 
Fonctionnalités de personnalisation : 
Variété d'accessoires: Il peut être équipé de grues à conteneurs, de fourches à déplacement latéral, de porte-rouleaux de papier, de crochets, etc. 
Adaptation environnementale : Des versions spéciales sont disponibles pour une utilisation dans les entrepôts frigorifiques à basse température et les environnements antidéflagrants.

Modèle BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance totale (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacité de la batterie (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tension de la batterie (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Autonomie à pleine charge 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distance parcourue pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100



4. Processus de fabrication du véhicule de transport d'entrepôt

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5. Détails du produit

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6. Emballage et expédition

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.  

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7. FAQ

Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quels sont le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

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8. Certifications

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9. Visite des clients

Notre société est spécialisée dans la conception et la fabrication de chariots de transfert plats pour répondre à toutes les exigences de manutention des matériaux. Nos produits comprennent des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert ferroviaires électriques, des tables élévatrices à ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.

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Évaluations et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

E
E*a
Andorra Dec 12.2025
It really saves effort to lift and lower heavy-duty pallets with it. A height of 1 meter is just right for the shelves and forklifts. The platform is very wide and stable. Even a 20-ton pallet can be placed on it steadily. The operation is simple. Now, it is indispensable for loading and unloading every morning and evening.
M
M*s
Anguilla Dec 2.2025
This car is designed quite solidly. It has good load-bearing capacity and a stable structure. Even when used in the workshop every day, there have been no problems. The wheels are durable and the brakes are reliable. It's a practical moving helper.
M
M*r
Germany Nov 22.2025
Our foundry needs to lift 20 to 25 tons of molds and castings to the processing height every day. This 20-ton hydraulic lifting platform has completely replaced the previous unstable crane hoisting. The 1-meter stroke precisely matches the height of our press. The platform rises very smoothly, and heavy castings placed on it will not shake at all. The double-shear structure performs well even under full load, solving the core pain point of safe handling.