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Transportador Elétrico Straddle Livre de Emissões para Transferência Segura de Materiais em Oficinas e Áreas de Doca com Alta Manobrabilidade
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BXC |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-25 dias |
| Termos de pagamento | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
| Nome do produto | escarranche o portador | Uso | Transporte de materiais pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Modo de controle | Controle remoto, painel de controle de solo | Dispositivos de segurança | Alarme audiovisual, pára-choque anticolisão, botão de parada de emergência |
| Cenário de aplicação | Transporte interno da oficina, alimentação da linha de produção | Opções de personalização | Carga e tamanho personalizáveis |
| Material | Aço | Cor | Personalizado |
| Destacar | transportador straddle elétrico para docas,transportador straddle de oficina livre de emissões,transportador de transferência de materiais com alta manobrabilidade |
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Transportador Straddle Elétrico Livre de Emissões para Transferência Segura de Materiais em Oficinas e Áreas de Doca com Alta Manobrabilidade
1. Introdução
Este é um equipamento de manuseio de materiais de alta mobilidade e emissão zero, especialmente projetado para o interior de oficinas modernas e as áreas frontais de docas. Com um design exclusivo de "arranha-céu", o veículo pode cruzar e carregar/descarregar automaticamente as mercadorias ou contêineres localizados abaixo dele. Ele integra acionamento elétrico, controle remoto sem fio/navegação autônoma e elevação de alta precisão. Seu objetivo é alcançar a movimentação segura, eficiente e flexível de paletes, componentes grandes e contêineres de pequeno e médio porte em ambientes complexos e lotados. É uma solução ideal para aprimorar a utilização do espaço e a flexibilidade logística.
Configuração principal
Acionamento e Potência: Alimentado por um motor síncrono de ímã permanente de alta potência, equipado com um pacote de bateria de fosfato de ferro-lítio de alta capacidade, suportando carregamento rápido e troca de bateria.
Capacidade de carga: O modelo padrão cobre uma faixa de 2 toneladas a 40 toneladas, atendendo às necessidades da maioria das oficinas e terminais fluviais.
Desempenho de mobilidade: Direção independente nas quatro rodas (pode alternar entre o modo caranguejo, modo diagonal e modo giratório), com um pequeno raio de viragem mínimo.
Modo de controle: Cabine do motorista panorâmica ou controle remoto de nível industrial. Navegação autônoma a laser/visual opcional disponível.
Sistema de elevação: Cilindro elétrico servo ou sistema hidráulico eficiente. A elevação é suave e o posicionamento é preciso.
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2. Aplicação
Projetado especificamente para os seguintes cenários de logística de plano denso:
Oficina de fábrica: Transferência de linha cruzada e armazenamento de alta densidade de componentes grandes (como carrocerias de automóveis e pás de turbinas eólicas).
Estação portuária ferroviária e terminal fluvial: Carregamento e descarregamento eficientes de contêineres e cargas pesadas, bem como armazenamento e movimentação eficientes no pátio.
Centro de Distribuição Logística: Armazenamento de entrada e saída eficientes para mercadorias a granel e paletes, bem como operações de transferência intra-estação.
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3. Parâmetro
Função principal:
Operação silenciosa de emissão zero: Acionamento elétrico puro, sem emissão de gases de escape ou poluição sonora. É particularmente adequado para oficinas internas, portos com requisitos ambientais rigorosos e centros de distribuição urbana.
Empilhamento e recuperação de alta densidade: Graças à sua estrutura de salto, permite o acesso direto a várias fileiras de mercadorias empilhadas sem a necessidade de faixas de empilhadeira reservadas. A taxa de utilização do espaço de armazenamento pode ser aumentada em até 40%.
Excelente manobrabilidade: Os múltiplos modos de direção permitem que ele se mova livremente em decks de popa estreitos, pátios de armazenamento lotados ou passagens de oficina, com eficiência extremamente alta para virar e mover entre as áreas de armazenamento.
Posicionamento preciso e anti-vibração: O sistema avançado de acionamento e controle, combinado com algoritmos anti-vibração, garante que o mecanismo de elevação ou garfos possam alcançar um posicionamento rápido e preciso, mesmo quando em uma posição de elevação alta.
Configuração de segurança:
Percepção panorâmica de 360°: Integrando radar a laser, câmeras e radar ultrassônico, permite o monitoramento desobstruído ao redor do veículo e detecção de obstáculos, reduzindo automaticamente a velocidade ou parando quando necessário.
Monitoramento da segurança da carga: Monitoramento em tempo real do peso da carga, centro de gravidade e inclinação da lança para evitar sobrecarga e tombamento.
Recursos de personalização:
Variedade de acessórios: Pode ser equipado com guindastes de contêineres, garfos de deslocamento lateral, suportes de rolo de papel, ganchos, etc.
Adaptação ambiental: Versões especiais estão disponíveis para uso em câmaras frigoríficas de baixa temperatura e ambientes à prova de explosão.
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga Nominal(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da Mesa (mm) | Comprimento(C) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura(L) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura(A) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distância entre eixos(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Bitola Interna do Trilho(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de Rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância do Solo(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de Execução (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência Total(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidade da Bateria(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tensão da Bateria(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tempo de Execução com Carga Total | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distância de Execução por Carga(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga Máxima por Roda(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de Trilho Recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. Processo de fabricação do veículo de transporte de armazém
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5. Detalhes do produto
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6. Embalagem e Envio
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por Contêiner LCL.
* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Precisa ser transportado por flat rack (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima, e a quantidade precisar considerar carga a granel.
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7. Perguntas frequentes
Como os Carrinhos de Transferência podem ser personalizados?
Por favor, diga-nos:
Qual carga ou produto será transferido para o carrinho?
Qual é o peso da elevação ou carga mais pesada?
Quais são as dimensões? (Comprimento; Largura; Altura)
Qual é o tempo e a frequência da viagem? (# de Viagens por, Turnos por dia:)
Qual é a área de viagem que você precisa cobrir? (Trilho/piso de cimento, Interno/Externo, viagem em linha reta, etc)
Qual é a distância a percorrer?
Outras informações relevantes ou condições de uso.
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8. Certificações
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9. Visita dos clientes
Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de Carrinhos de Transferência Planos para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nosso produto inclui Reboques Industriais, Carros de Transferência, Carrinhos de Transferência Ferroviária Elétricos, Mesas de Elevação de Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.
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Avaliação Geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodos os comentários