Bezemisyjny elektryczny nośnik z przydziałem dla bezpiecznego i bezpiecznego przenoszenia materiału w warsztatach i na terenach doków o dużej zdolności manewrowej

Jest to wysoce mobilny i bezemisyjny sprzęt do transportu materiałów o dużej wytrzymałości, specjalnie zaprojektowany do wnętrz nowoczesnych warsztatów i przednich obszarów doków. Dzięki unikalnej konstrukcji „wieżowca”, pojazd może automatycznie przejeżdżać i załadowywać/rozładowywać towary lub kontenery znajdujące się pod nim. Integruje napęd elektryczny, bezprzewodowe zdalne sterowanie/autonomiczną nawigację i precyzyjne podnoszenie. Jego celem jest osiągnięcie bezpiecznego, wydajnego i elastycznego obrotu palet, dużych komponentów i małych i średnich kontenerów w złożonych i zatłoczonych środowiskach. Jest to idealne rozwiązanie do zwiększenia wykorzystania przestrzeni i elastyczności logistycznej. 
Konfiguracja podstawowa 
Napęd i zasilanie: Zasilany przez silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o dużej mocy, wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o dużej pojemności, obsługujący szybkie ładowanie i wymianę akumulatorów. 
Udźwig: Standardowy model obejmuje zakres od 2 ton do 40 ton, spełniając potrzeby większości warsztatów i terminali śródlądowych. 
Wydajność mobilności: Niezależne sterowanie czterema kołami (możliwość przełączania między trybem kraba, trybem diagonalnym i trybem obrotu), z małym minimalnym promieniem skrętu. 
Tryb sterowania: Panoramiczna kabina kierowcy lub przemysłowy pilot zdalnego sterowania. Dostępna jest opcjonalna laserowa/wizualna nawigacja autonomiczna. 
System podnoszenia: Serwoelektryczny siłownik lub wydajny układ hydrauliczny. Podnoszenie jest płynne, a pozycjonowanie precyzyjne.

2. Zastosowanie 

Zaprojektowany specjalnie do następujących scenariuszy logistyki gęsto-płaskiej: 
Warsztat fabryczny: Transfer liniowy i magazynowanie o dużej gęstości dużych komponentów (takich jak karoserie samochodów i łopaty turbin wiatrowych). 
Stacja portu kolejowego i terminal śródlądowy: Wydajny załadunek i rozładunek kontenerów i ciężkich ładunków, a także wydajne magazynowanie i obrót na placu. 
Centrum Dystrybucji Logistycznej: Wydajne magazynowanie przychodzące i wychodzące dla towarów masowych i palet, a także operacje transferu wewnątrz stacji.

3. Parametr

Podstawowa funkcja: 
Bezemisyjna cicha praca: Napęd elektryczny, brak zanieczyszczeń spalinami i hałasem. Jest szczególnie odpowiedni do warsztatów wewnętrznych, portów o surowych wymaganiach środowiskowych i miejskich centrów dystrybucji. 
Układanie i pobieranie o dużej gęstości: Dzięki swojej strukturze skokowej umożliwia bezpośredni dostęp do wielu rzędów ułożonych towarów bez konieczności rezerwowania pasów dla wózków widłowych. Stopień wykorzystania przestrzeni magazynowej można zwiększyć nawet o 40%. 
Doskonała manewrowość: Wiele trybów sterowania umożliwia swobodne poruszanie się w wąskich pokładach rufowych, zatłoczonych magazynach lub przejściach warsztatowych, z niezwykle wysoką wydajnością przy skręcaniu i przemieszczaniu się między obszarami magazynowymi. 
Precyzyjne pozycjonowanie i ochrona przed wstrząsami: Zaawansowany system napędu i sterowania, w połączeniu z algorytmami anty-wstrząsowymi, zapewnia, że mechanizm podnoszenia lub widły mogą osiągnąć szybkie i precyzyjne pozycjonowanie nawet w pozycji wysokiego podnoszenia. 
Konfiguracja bezpieczeństwa: 
Percepcja panoramiczna 360°: Integrując radar laserowy, kamery i radar ultradźwiękowy, umożliwia niezakłócone monitorowanie wokół pojazdu i wykrywanie przeszkód, automatycznie zmniejszając prędkość lub zatrzymując się w razie potrzeby. 
Monitorowanie bezpieczeństwa obciążenia: Monitorowanie w czasie rzeczywistym masy ładunku, środka ciężkości i nachylenia wysięgnika w celu zapobiegania przeciążeniom i przewróceniom. 
Funkcje dostosowywania: 
Różnorodność akcesoriów: Może być wyposażony w suwnice kontenerowe, widły przesuwne boczne, uchwyty na rolki papieru, haki itp. 
Adaptacja do środowiska: Dostępne są specjalne wersje do użytku w chłodniach niskotemperaturowych i środowiskach przeciwwybuchowych.

4. Proces produkcji pojazdu transportowego do magazynu

5. Szczegóły produktu

6. Pakowanie i wysyłka

*Dla długości mniejszej niż 6 m, szerokość jest mniejsza niż 2,2 m. Będzie transportowany w kontenerze 20 stóp. Jeśli długość jest większa niż 5,9 m i mniejsza niż 12 m, będzie transportowany w kontenerze 40 stóp. Jeśli ilość wynosi 2 zestawy lub 3 zestawy, mogą być transportowane pełnym kontenerem. Jeśli ilość wynosi 1 zestaw, może być transportowany kontenerem LCL.
* Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Musi być transportowany na platformie (20 lub 40 stóp). Jeśli sprzęt przekracza powyższy wymiar, a ilość musi uwzględniać ładunek masowy.  

7. FAQ

Jak można dostosować wózki transportowe?
Proszę powiedz nam:
Jaki ładunek lub produkt będzie transportowany na wózku?
Jaka jest waga najcięższego podnoszenia lub ładunku?
Jakie są wymiary? (Długość; Szerokość; Wysokość)
Jaki jest czas podróży i częstotliwość? (# podróży na , zmiany dziennie:)
Jaki obszar podróży musisz pokryć? (Szyna/podłoga cementowa, wewnątrz/na zewnątrz, podróż po linii prostej itp.)
Jaka jest odległość do przebycia?
Inne istotne informacje lub warunki użytkowania.

8. Certyfikaty

9. Wizyta klientów

Nasza firma specjalizuje się w projektowaniu i produkcji płaskich wózków transportowych, aby rozwiązać każde wymaganie dotyczące transportu materiałów. Nasz produkt obejmuje przyczepy przemysłowe, wózki transportowe, elektryczne wózki transportowe kolejowe, stoły podnośnikowe nożycowe, gramofony i wiele innych specjalistycznych elementów.