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Transportador eléctrico sin emisiones para la transferencia segura y segura de materiales en las zonas de taller y de muelle con alta maniobrabilidad
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BXC |
| Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-25 días |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
| Nombre del producto | la carretilla puente | Uso | Transporte de materiales pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado |
| Modo de control | Control remoto, panel de control desde tierra | Dispositivos de seguridad | Alarma audiovisual, parachoques anticolisión, botón de parada de emergencia |
| Escenario de la aplicación | Transporte interno del taller, alimentación de la línea de producción. | Opciones de personalización | Carga y tamaño personalizables |
| Material | Acero | Color | Personalizado |
| Resaltar | portador eléctrico de cabina para muelles,portador de montaje sin emisiones de taller,transportador de transferencia de material de alta maniobrabilidad |
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Transportador de pórtico eléctrico sin emisiones para la transferencia segura de materiales en talleres y áreas de muelles con alta maniobrabilidad
1. Introducción
Este es un equipo de manipulación de materiales de alta movilidad y cero emisiones, especialmente diseñado para el interior de talleres modernos y las áreas frontales de los muelles. Con un diseño único de "rascacielos", el vehículo puede cruzar y cargar/descargar automáticamente los bienes o contenedores ubicados debajo de él. Integra accionamiento eléctrico, control remoto inalámbrico/navegación autónoma y elevación de alta precisión. Su objetivo es lograr un giro seguro, eficiente y flexible de paletas, componentes grandes y contenedores pequeños y medianos en entornos complejos y concurridos. Es una solución ideal para mejorar la utilización del espacio y la flexibilidad logística.
Configuración principal
Accionamiento y potencia: Impulsado por un motor síncrono de imanes permanentes de alta potencia, equipado con un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio de alta capacidad, que admite carga rápida e intercambio de baterías.
Capacidad de carga: El modelo estándar cubre un rango de 2 a 40 toneladas, satisfaciendo las necesidades de la mayoría de los talleres y terminales fluviales.
Rendimiento de movilidad: Dirección independiente en las cuatro ruedas (puede cambiar entre modo cangrejo, modo diagonal y modo giratorio), con un radio de giro mínimo pequeño.
Modo de control: Cabina panorámica del conductor o control remoto de grado industrial. Navegación autónoma láser/visual opcional disponible.
Sistema de elevación: Cilindro eléctrico servo o sistema hidráulico eficiente. La elevación es suave y el posicionamiento es preciso.
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2. Aplicación
Diseñado específicamente para los siguientes escenarios de logística de plano densa:
Taller de fábrica: Transferencia entre líneas y almacenamiento de alta densidad de componentes grandes (como carrocerías de automóviles y palas de turbinas eólicas).
Estación portuaria ferroviaria y terminal fluvial: Carga y descarga eficiente de contenedores y carga pesada, así como almacenamiento y rotación eficientes en el patio.
Centro de distribución logística: Almacenamiento de entrada y salida eficiente para mercancías a granel y paletas, así como operaciones de transferencia dentro de la estación.
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3. Parámetro
Función principal:
Funcionamiento silencioso sin emisiones: Accionamiento eléctrico puro, sin gases de escape ni contaminación acústica. Es particularmente adecuado para talleres interiores, puertos con estrictos requisitos ambientales y centros de distribución urbana.
Apilamiento y recuperación de alta densidad: Gracias a su estructura de salto, permite el acceso directo a múltiples filas de mercancías apiladas sin necesidad de carriles de montacargas reservados. La tasa de utilización del espacio de almacenamiento se puede aumentar hasta en un 40%.
Excelente maniobrabilidad: Los múltiples modos de dirección le permiten moverse libremente en cubiertas de popa estrechas, patios de almacenamiento abarrotados o pasillos de talleres, con una eficiencia extremadamente alta para girar y moverse entre áreas de almacenamiento.
Posicionamiento preciso y antivibración: El avanzado sistema de accionamiento y control, combinado con algoritmos antivibración, garantiza que el mecanismo de elevación o las horquillas puedan lograr un posicionamiento rápido y preciso incluso cuando están en una posición de elevación alta.
Configuración de seguridad:
Percepción panorámica de 360°: Integrando radar láser, cámaras y radar ultrasónico, permite la monitorización sin obstrucciones alrededor del vehículo y la detección de obstáculos, reduciendo automáticamente la velocidad o deteniéndose cuando es necesario.
Monitorización de la seguridad de la carga: Monitorización en tiempo real del peso de la carga, el centro de gravedad y la inclinación de la pluma para evitar sobrecargas y vuelcos.
Características de personalización:
Variedad de accesorios: Puede equiparse con grúas para contenedores, horquillas de desplazamiento lateral, portarrollos de papel, ganchos, etc.
Adaptación ambiental: Hay versiones especiales disponibles para su uso en cámaras frigoríficas de baja temperatura y entornos a prueba de explosiones.
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distancia de funcionamiento por una carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. Proceso de fabricación del vehículo de transporte de almacén
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5. Detalles del producto
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6. Embalaje y envío
*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m. Necesita ser transportado en un bastidor plano (20 o 40 pies). Si el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita considerar la carga a granel.
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7. Preguntas frecuentes
¿Cómo se pueden personalizar los carros de transferencia?
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la elevación o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Longitud; Ancho; Altura)
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia? (# de viajes por, turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Riel/suelo de cemento, interior/exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
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8. Certificaciones
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9. Visita de clientes
Nuestra empresa se especializa en el diseño y fabricación de carros de transferencia planos para resolver todos los requisitos de manipulación de materiales. Nuestro producto incluye remolques industriales, carros de transferencia, carros de transferencia ferroviaria eléctrica, mesas elevadoras de tijera, plataformas giratorias y muchos otros artículos especiales.
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Calificación General
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas