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Transportador de carga elétrico com lança controlado remotamente para terminal de oficina
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BXC |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 30-45 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
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x| Nome do produto | escarranche o portador | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Modo de controle | Controle remoto, painel de controle de solo | Dispositivos de segurança | Alarme audiovisual, pára-choque anticolisão, botão de parada de emergência |
| Cenário de aplicação | Transporte interno da oficina, alimentação da linha de produção | Opções de personalização | Carga e tamanho personalizáveis |
| Material | aço | Cor | Personalizado |
| Destacar | Transportador de lança controlado remotamente,Transportador de lança para terminal de oficina,Contentor de lança de 1 tonelada |
||
Transportador de Estrado Elétrico com Controle Remoto, Carrinho de Transferência de Carga para Oficina e Terminal
1. Introdução
Este veículo de transporte elétrico com controle remoto é um carrinho de transferência de carga multiuso e altamente eficiente, especialmente projetado para aplicações industriais modernas. Sua inovadora estrutura de portal pode facilmente cruzar e levantar mercadorias, tornando-o altamente adequado para o manuseio suave de materiais em ambientes de oficina e doca. A energia elétrica garante uma operação silenciosa e livre de emissões, enquanto o controle remoto aumenta a segurança e a flexibilidade operacional.
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2. Aplicação
Oficinas de fabricação: Em grandes oficinas de montagem, como as de fabricação de automóveis e aeronaves, componentes superdimensionados, como motores e asas, são transportados para alcançar uma distribuição flexível de estações de trabalho.
Centro de logística e armazenamento: Operação perfeita dentro dos corredores de prateleiras do armazém tridimensional, completando diretamente o empilhamento, a coleta e a colocação, e o manuseio de mercadorias paletizadas, melhorando a taxa de utilização do espaço.
Portos e pátios de carga ferroviária: Preparativos para transporte de curta distância, empilhamento e carregamento de contêineres padrão, grandes caixas de madeira ou bobinas de aço dentro do local.
Indústria de papel e bobinas: Manuseie e armazene com segurança e eficiência grandes rolos de papel, rolos de tecido ou rolos de aço para evitar o risco de deformação causada pela elevação.
Mercados de materiais de construção em larga escala e pátios de armazenamento: Transferência e organização rápidas de materiais de construção a granel, como pedra, lajes e vidro, para aumentar a eficiência de rotatividade do local.
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3. Parâmetro
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga Nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da Mesa (mm) | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distância entre eixos (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Bitola Interna do Trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de Rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância do solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência Total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidade da Bateria (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tensão da Bateria (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tempo de Execução com Carga Total | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distância de Execução por Carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga Máxima por Roda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de Trilho Recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. Processo de fabricação do veículo de transporte de armazém
Corte CNC
Transporte a placa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de lascas e marcação.
Montagem Preliminar
Junte a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Solde a placa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Tratamento pós-soldagem para eliminar tensões de soldagem
Pulverização de Primer
Transporte a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização do primer. O principal componente do primer é tinta epóxi rica em zinco antiferrugem. O primer é em duas camadas
Montagem
Monte as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento da pintura
Transporte o carrinho montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Depois disso, pinte o acabamento
Depuração
Depure o carrinho após a pintura do acabamento com o sistema de controle elétrico, após a depuração, o carrinho testará sem carga. E após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.
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5. Detalhes do produto
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6. Embalagem e Envio
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Precisa ser transportado por plataforma (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima, e a quantidade precisar considerar carga a granel.
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7. Perguntas frequentes
Como os Carrinhos de Transferência podem ser personalizados?
Por favor, diga-nos:
Qual carga ou produto será transferido para o carrinho?
Qual é o peso da carga ou elevação mais pesada?
Quais são as dimensões? (Comprimento; Largura; Altura)
Qual é o tempo e a frequência da viagem? (# de Viagens por, Turnos por dia:)
Qual é a área de viagem que você precisa cobrir? (Trilho/piso de cimento, Interno/Externo, viagem em linha reta, etc.)
Qual é a distância a ser percorrida?
Outras informações relevantes ou condições de uso.
8. Certificações
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9. Outros produtos que podemos oferecer
Cada produto é projetado para atender aos requisitos específicos de cada cliente. Nossa solução especial para o design de cada produto inclui uma revisão detalhada dos requisitos do cliente, que é usada para desenvolver a Especificação Funcional do produto.
Carrinho de Transferência: Carro de transferência sem trilhos, carrinho de transporte operado por bateria, carrinho de bobinas, carrinho de mesa elevatória hidráulica, etc.
Carrinho de Trilho: Carrinho de transferência de trilho, carrinho de transporte de trilho cruzado, carrinho de transferência de trilhos curvos, carrinho de transporte ferroviário em forma de S, transportador de trilho em forma de L, etc.
Reboque Industrial: Reboque de plataforma, reboque de fábrica, reboque utilitário, reboque de transferência de oficina, reboque de carga de bagagem de aeroporto, reboque de transporte de carro, reboque de transferência motorizado, etc.
Transporte de Carga: Carrinho de matriz, carrinho de transporte de bobinas, carro de transferência de tubos, transportador de vigas de aço, veículo de transporte de chapas de alumínio, bogie transportador de transformador
Equipamento de Manuseio Especial: Carrinho de transferência de panela, vagão de transferência de balsa, equipamento de transporte de trilho cruzado, plataforma giratória motorizada, carrinho de transferência de forno a vácuo, veículo automático, etc.
Trabalhando em estreita colaboração com você, incorporaremos nossos anos de experiência em design no design final do produto para garantir a total satisfação do cliente.
10. Visita dos Clientes
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de Carrinhos de Transferência Planos para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nosso produto inclui Reboques Industriais, Carrinhos de Transferência, Carrinhos de Transferência Ferroviária Elétricos, Mesas Elevatórias de Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.
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