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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Spurloser, omnidirektionaler Transferwagen mit Längs- und Querbewegung und automatischer Stopp-Sicherheitsdetektion
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BWP |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-25 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | BESSER |
| Herkunft | Xinxiang | Hs-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Omnidirektionaler Transferwagen mit Sicherheitsdetektion,Spurloser Transferwagen mit automatischem Stopp,Transferwagen mit Längs- und Querbewegung |
||
Dies ist ein hoch manövrierbares Spurlostransferfahrzeug, das durch die Verwendung von McNamm-Rad- oder Allrichtungstechnologie eine allseitige Bewegung erreicht.diagonal und in einer Ebene, das Problem der Schwierigkeit für herkömmliche Fahrzeuge, in engen Räumen zu biegen und U-Kurven zu machen, vollständig löst.Es bietet höchste Flexibilität und gewährleistet gleichzeitig die Sicherheit der MenschenEs ist eine ideale Wahl für die Optimierung der Effizienz des Materialflusses in modernen flexiblen Produktionslinien, automatisierten Lagerhallen und sauberen Werkstätten.
Antriebsmodus: Vierräder unabhängiger Servomotorantrieb, kombiniert mit McNamm-Rädern, um eine präzise allseitige Bewegung zu erreichen.
Mobilität: Es verfügt über alle möglichen Bewegungsarten, einschließlich Längs-, Seiten-, Diagonal- und Zentraldrehung.
Navigationsmethoden: Unterstützt Laser-SLAM-Navigation, magnetische Nagel-Navigation oder visuelle Navigation, und der Weg kann flexibel eingestellt werden.
Sicherheitssystem: Integriert mehrstufige Sicherheitssensoren, einschließlich LiDAR, Sicherheitskontaktkante und Ultraschallsensoren.
Stromversorgungsmodus: Hochenergetische Lithium-Batterie mit automatischem/manuellem Laden.
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| Modell | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nennlast (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Nennlast unter Einwirkung (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struktur des Rahmens | Schweißte Stahlplatten, Balkenstruktur | ||||||
| Dicke der Stahlplatte | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Gewicht des Warenkorbs (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Max. Radbelastung (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Grundvoraussetzung | Zementboden oder Stahlplattenboden | ||||||
| Bodenfreiheit ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tabellengröße (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Höhe des gesamten Wagen (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Radstütze (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Achsabstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Drehradius (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Drehtyp | Drehen während der Fahrt ohne Halt | ||||||
| Steuerungsverfahren für die Drehung | Steuerknopf | ||||||
| Drehstruktur | Mechanische | ||||||
| Motorleistung (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Durchmesser des Rades (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material für Räder | ZG55+Hydropurtur | ||||||
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0 bis 20 | ||||||
| Bremsprinzip | Elektromagnetische Bremse | ||||||
| Bodenbilanz | mechanische automatische Einstellung | ||||||
| Betriebsart | mit oder ohne Draht | ||||||
| Modell der Batterie | D-250 24 Stück | D-330 24 Stück | D-400 24 Stück | D-440 24 Stück | D-250 36 Stück | D-330 36 Stück | D-440 36 Stück |
| Instandhaltung der Batterie | Kostenlos | ||||||
| Installation des Ladegeräts | Auf dem Wagen installiert | Split-Typ | |||||
| Farbe des Warenkorbs | Gelb und Warnzeichen | ||||||
| Funktion des Ladegeräts | Automatischer Halt bei Hindernissen | ||||||
| Radarsteuerung | 3-0,3 m, automatischer Stopp bei Hindernissen | ||||||
| Warnvorrichtungen | Klang und Licht | ||||||
| Sonstige Aufgaben | Drehlicht, Nachtlicht und Leistungsanzeige | ||||||
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- Was ist los?Geräuscharm Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
- Was ist los?Maximale Sicherheit Wir sorgen wirklich für die Sicherheit aller an der Arbeit beteiligten Personen.
- Was ist los?Einfach zu bedienenDiese Fahrzeuge sind leicht zu fahren, sodass Sie sie, sobald Sie sie besitzen, zum Transport Ihrer Lasten verwenden können.
---- Einfach in den Herstellungsprozess zu integrierenFunktioniert auf Standardböden; erfordert keine komplexe oder dauerhafte Installation
---- geeignet für alle Arten von Gewicht Der mit Lenkbatteriebetrieb betriebene Trolley eignet sich aufgrund seiner modularen Konstruktion und seiner hohen Nutzlasten - bis zu 300 Tonnen pro Trolley - hervorragend für den Umgang mit kleinen und extrem großen Lasten.
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*Wenn die Länge weniger als 6 m beträgt, ist die Breite weniger als 2,2 m. Sie wird mit einem 20 Fuß großen Container transportiert.Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können sie mit einem vollen Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt, ist die Breite über 2,2 m. Sie muss mit einem flachen Regal (20 oder 40 ft) transportiert werden.und Menge müssen die Ladung in großen Mengen berücksichtigen.
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