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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
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Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Schwerlast-Stahlrohr-Transportausrüstung Materialtransferwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
Produktdetails
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | 1-Tonnen-Materialtransferwagen,300-Tonnen-Materialtransportwagen,Explosionsgeschützter Schwerlast-Transferwagen |
||
Produkt-Beschreibung
Schwerlast-Stahlrohr-Transportausrüstung
Einführung der Schwerlast-Transportausrüstung
Der BWP-Serie-Flachbettwagen ist eine Art spurlose Materialtransportwagen, was bedeutet, dass er auf Zementböden fahren kann und keine Schienen installiert werden müssen. Der lenkbare Transportwagen hat mindestens zwei Lenkrollen, die eine motorisierte 360-Grad-Drehung ohne Beschädigung des Bodens ermöglichen. Er wird von einer Speicherbatterie angetrieben, so dass er sich frei ohne Kabelstränge drehen kann. Dieser elektrische spurlose Transportwagen wird durch Drücken der Tasten und des Drehzahlreglers vorwärts und rückwärts, links und rechts gesteuert. Er kann auch mit einem SPS-Steuerungssystem für die volle Automatisierung ausgestattet werden.
Merkmale der Schwerlast-Transportausrüstung
---- Geringe Geräuschentwicklung Er verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
---- Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das transportierte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
---- Einfache Bedienung Diese Transportwagen sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder permanente Installation
---- Geeignet für alle Arten von Gewichten Der batteriebetriebene Wagen eignet sich hervorragend für den Transport sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten aufgrund seiner modularen Bauweise und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.
---- Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das transportierte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
---- Einfache Bedienung Diese Transportwagen sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder permanente Installation
---- Geeignet für alle Arten von Gewichten Der batteriebetriebene Wagen eignet sich hervorragend für den Transport sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten aufgrund seiner modularen Bauweise und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.
Produktpräsentation der Schwerlast-Transportausrüstung
Produktionsprozess der Schwerlast-Transportausrüstung
CNC-Zuschnitt
Transportieren Sie die Stahlplatte vom Rohmateriallager zur CNC-Schneidwerkstatt zum Schneiden. Nach dem Schneiden führen die Arbeiter einige einfache Bearbeitungen wie Spanabfuhr und Ausrichten durch.
Vorläufige Montage
Setzen Sie die zugeschnittene Stahlplatte gemäß der Konstruktionszeichnung zusammen
Schweißen
Schweißen Sie die Stahlplatte nach der vorläufigen Montage mit einer automatischen Schweißmaschine
Nachbehandlung
Testen Sie den Schweißabschnitt nach dem Schweißen, polieren und entgraten Sie ihn. Nachbehandlung zur Beseitigung von Schweißspannungen
Grundierung sprühen
Transportieren Sie das Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine, um die Grundierung aufzusprühen. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxid-Rostschutzfarbe. Die Grundierung erfolgt in zwei Schichten
Montage
Montieren Sie die Strukturteile nach dem Aufsprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getrieben usw.
Endlackierung
Transportieren Sie den montierten Wagen zur Lackierkabine, überprüfen Sie die Unversehrtheit der Grundierung. Danach lackieren Sie die Oberfläche
Fehlerbehebung
Beheben Sie Fehler am Wagen nach dem Lackieren der Oberfläche mit dem elektrischen Steuerungssystem. Nach der Fehlerbehebung wird der Wagen ohne Last getestet. Und nach dem Test ohne Last wird der Wagen mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen zum Lagerbereich transportiert.
Transportieren Sie die Stahlplatte vom Rohmateriallager zur CNC-Schneidwerkstatt zum Schneiden. Nach dem Schneiden führen die Arbeiter einige einfache Bearbeitungen wie Spanabfuhr und Ausrichten durch.
Vorläufige Montage
Setzen Sie die zugeschnittene Stahlplatte gemäß der Konstruktionszeichnung zusammen
Schweißen
Schweißen Sie die Stahlplatte nach der vorläufigen Montage mit einer automatischen Schweißmaschine
Nachbehandlung
Testen Sie den Schweißabschnitt nach dem Schweißen, polieren und entgraten Sie ihn. Nachbehandlung zur Beseitigung von Schweißspannungen
Grundierung sprühen
Transportieren Sie das Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine, um die Grundierung aufzusprühen. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxid-Rostschutzfarbe. Die Grundierung erfolgt in zwei Schichten
Montage
Montieren Sie die Strukturteile nach dem Aufsprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getrieben usw.
Endlackierung
Transportieren Sie den montierten Wagen zur Lackierkabine, überprüfen Sie die Unversehrtheit der Grundierung. Danach lackieren Sie die Oberfläche
Fehlerbehebung
Beheben Sie Fehler am Wagen nach dem Lackieren der Oberfläche mit dem elektrischen Steuerungssystem. Nach der Fehlerbehebung wird der Wagen ohne Last getestet. Und nach dem Test ohne Last wird der Wagen mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen zum Lagerbereich transportiert.
Produktionsumfang
| Produktname | Modell | Stromversorgungsmodus | Tragfähigkeit | Laufstrecke | Verwendung |
| Schienentransportwagen | BDG | Stromschiene | Wir können einen 1-300t Lasttransportwagen entwerfen. Die Tragfähigkeit und die Tischgröße werden entsprechend den Arbeitsbedingungen und den Anforderungen des Kunden angepasst. |
≤70m | Gewöhnliche Güter, wie Stahlplatten, Werkstücke, Ausrüstung usw. Sondergüter, wie Spulen, Säulen, Pfannen usw. |
| Batteriebetriebener Transportwagen | BXC | Batterie | Unbegrenzt | ||
| Kabelbetriebener Transportwagen | BJT | Kabeltrommel | ≤50m | ||
| Elektrischer Transportwagen | BTL | Schleppkabel | ≤20m | ||
| Stromschienenbetriebener Transportwagen | BHX | Stromschiene | Unbegrenzt | ||
| Geschleppter Schienenanhänger | BP | Geschleppt von einer anderen Maschine | Unbegrenzt | ||
| Lenkbarer Schleppwagen | BWT | Manuell oder geschleppt von einem Gabelstapler oder einer anderen Maschine | 1-150t auf Zement- oder Stahlboden. | Unbegrenzt | |
| Spurlose Handhabungsmaschine | BWP | Batterie | Unbegrenzt |
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