Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Contactpersoon :
Mike
Telefoonnummer :
86-18790675017
Zwaar uitgevoerde stalen buizen transportmateriaal overdrachts trolley
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | 1 ton materiaal overdrachts trolley,300 ton materiaal transportwagen,Explosieveilige zware transferwagen |
||
Productomschrijving
Zwaar uitgevoerde stalen buizen transportapparatuur
Introductie van zwaar uitgevoerde transportapparatuur
BWP-serie platformwagen is een soort spoorloze materiaalbehandelingswagen, wat betekent dat deze op een betonnen vloer kan rijden en geen rails hoeft te installeren. De bestuurbare transferwagen heeft ten minste twee zwenkwielen, die 360 graden gemotoriseerde rotatie kunnen realiseren zonder schade aan de vloer te veroorzaken. Hij wordt aangedreven door een accu, dus hij kan vrij draaien zonder kabels. Deze elektrische spoorloze transferwagen wordt bestuurd om vooruit en achteruit te gaan, naar links en rechts te draaien door op de knoppen en de snelheidsregelaar te drukken. Hij kan ook worden toegevoegd met een PLC-besturingssysteem voor volledige automatisering.
Kenmerken van zwaar uitgevoerde transportapparatuur
---- Geluidsarm Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
---- Maximale veiligheid Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
---- Eenvoudig te bedienen Deze transferwagens zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u hem heeft, kunt u hem gebruiken om uw ladingen te transporteren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware ladingstransporter te halen.
---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
---- Geschikt voor alle soorten gewicht De accu-aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote ladingen dankzij de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
---- Maximale veiligheid Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
---- Eenvoudig te bedienen Deze transferwagens zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u hem heeft, kunt u hem gebruiken om uw ladingen te transporteren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware ladingstransporter te halen.
---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
---- Geschikt voor alle soorten gewicht De accu-aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote ladingen dankzij de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
Productshow van zwaar uitgevoerde transportapparatuur
Productieproces van zwaar uitgevoerde transportapparatuur
CNC-snijden
Transporteer de stalen plaat van het grondstoffenmagazijn naar de CNC-snijwerkplaats om te snijden. Na het snijden zullen de werknemers een eenvoudige bewerking uitvoeren, zoals het verplaatsen van spanen en het uitzetten.
Voorlopige montage
Zet de gesneden stalen plaat samen volgens de ontwerptekening
Lassen
Las de stalen plaat met een automatische lasmachine na de voorlopige montage
Nabehandeling lassen
Test het lasgedeelte na het lassen, polijst en ontbraam. Nabehandeling lassen om lasstress te elimineren
Primer spuiten
Transporteer het structuuronderdeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. De belangrijkste component van de primer is zinkrijke epoxy-antiroestverf. De primer is in twee lagen
Assembleren
Monteer de structuuronderdelen na het spuiten van primer met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Afwerking schilderen
Transporteer de geassembleerde wagen naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Schilder daarna de afwerking
Foutopsporing
Foutopsporing van de wagen na het schilderen van de afwerking met een elektrisch besturingssysteem, na de foutopsporing wordt de wagen onbelast getest. En na de onbelaste test wordt de wagen belast getest. Na de inspectie wordt de wagen naar de opslagruimte getransporteerd.
Transporteer de stalen plaat van het grondstoffenmagazijn naar de CNC-snijwerkplaats om te snijden. Na het snijden zullen de werknemers een eenvoudige bewerking uitvoeren, zoals het verplaatsen van spanen en het uitzetten.
Voorlopige montage
Zet de gesneden stalen plaat samen volgens de ontwerptekening
Lassen
Las de stalen plaat met een automatische lasmachine na de voorlopige montage
Nabehandeling lassen
Test het lasgedeelte na het lassen, polijst en ontbraam. Nabehandeling lassen om lasstress te elimineren
Primer spuiten
Transporteer het structuuronderdeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. De belangrijkste component van de primer is zinkrijke epoxy-antiroestverf. De primer is in twee lagen
Assembleren
Monteer de structuuronderdelen na het spuiten van primer met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Afwerking schilderen
Transporteer de geassembleerde wagen naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Schilder daarna de afwerking
Foutopsporing
Foutopsporing van de wagen na het schilderen van de afwerking met een elektrisch besturingssysteem, na de foutopsporing wordt de wagen onbelast getest. En na de onbelaste test wordt de wagen belast getest. Na de inspectie wordt de wagen naar de opslagruimte getransporteerd.
Productaanbod
| Productnaam | Model | Voedingsmodus | Laadvermogen | Afstand | Gebruik |
| Railtransferwagen | BDG | Geleiderail | We kunnen een transferwagen met een laadvermogen van 1-300 ton ontwerpen. Het laadvermogen en de tafelgrootte worden aangepast aan de werkomstandigheden en de eisen van de klant. |
≤70m | Gewone goederen, zoals stalen platen, werkstukken, apparatuur, enz. speciale goederen, zoals spoelen. kolom, gietlepel, enz. |
| Accu-aangedreven transferwagen | BXC | Accu | Onbeperkt | ||
| Kabel-aangedreven transfertrolley | BJT | Kabelhaspel | ≤50m | ||
| Elektrische transferwagen | BTL | Sleepkabel | ≤20m | ||
| Busbar-aangedreven handlingwagen | BHX | Busbar | Onbeperkt | ||
| Gesleepte rail-aanhangwagen | BP | Gesleept door een andere machine | Onbeperkt | ||
| Bestuurbare gesleepte wagen | BWT | Handmatig of gesleept door een vorkheftruck of andere machine | 1-150 ton op een betonnen of stalen vloer. | Onbeperkt | |
| Spoorloze handlingmachine | BWP | Accu | Onbeperkt |
Andere producten
Verpakking & Verzending
Geadviseerde Producten