Zware Omnidirectionele Kar Automatische Navigatie en Precies Aanmeren

Dit intelligente zware omnidirectionele transferplatform is de kern van de moderne intelligente productielijnen, en integreert automatische navigatie en nauwkeurige dockfuncties, en is in staat om de transporttaken van zware componenten efficiënt uit te voeren. Met zijn unieke omnidirectionele bewegingstechnologie kan het flexibele bewegingen uitvoeren zoals vooruit en achteruit, links en rechts, en roteren op zijn plaats in smalle ruimtes zonder dat brede doorgangen gereserveerd hoeven te worden, waardoor de ruimtebenutting aanzienlijk wordt verbeterd. Het robuuste zware ontwerp zorgt voor een stabiele werking onder grote tonnagebelastingen en kan naadloos worden geïntegreerd met geautomatiseerde productielijnen om nauwkeurige, efficiënte en flexibele materiaalstroom te bereiken.

Toepassing 

De Elektrische Vlakke Transporter van BETTER maakt bewegingsladingen op grondniveau in alle soorten industrieën en toepassingen mogelijk, zoals assemblagelijnen (ringproductielijn,  lusproductielijn), metallurgische industrie (staallepel), magazijntransport, scheepvaartindustrie (onderhoud, montage, containertransport), werkstuktransport in de werkplaats, draaibanktransport, staalfabriek (staalbillet, staalplaat, staalrol, stalen buis, profielstaal, staalconstructie), constructie (brug, eenvoudige gebouwen, beton, betonnen kolom), petroleumindustrie (oliepomp, zuigerstang en onderdelen), energie (polykristallijn silicium, generator, windmolen), chemische industrie (elektrolytische cel, retort, etc.), spoorwegen (spooronderhoud, spoorlassen, trektractor).

Parameter

Productieproces van magazijntransportvoertuig

CNC-snijden
Transporteer de stalen plaat van het grondstoffenmagazijn naar de CNC-snijwerkplaats om te snijden. Na het snijden zullen de werknemers een eenvoudige bewerking uitvoeren, zoals het verplaatsen van spanen en het uitzetten.
Voorlopige montage
Plaats de gesneden stalen plaat samen volgens de ontwerptekening
Lassen
Las de stalen plaat met een automatische lasmachine na de voorlopige montage
Nabehandeling van de las
Test de lassectie na het lassen, polijsten en ontbramen. Nabehandeling van de las om lasstress te elimineren
Primer spuiten
Transporteer het structuurdeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. De belangrijkste component van de primer is zinkrijke epoxy-antiroestverf. De primer is in twee lagen
Montage
Monteer de structuuronderdelen na het spuiten van de primer met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Afwerking schilderen
Transporteer de gemonteerde kar naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Daarna de afwerking schilderen
Foutopsporing
Foutopsporing van de kar na het schilderen van de afwerking met elektrisch besturingssysteem, na de foutopsporing wordt de kar getest zonder belasting. En na de test zonder belasting wordt de kar getest met belasting. Na de inspectie wordt de kar naar de opslagruimte getransporteerd.

Productdetails

Verpakking & Verzending

*Voor lengte minder dan 6 m, de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt getransporteerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en minder dan 12 m, wordt het getransporteerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden getransporteerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden getransporteerd per LCL-container.
* Als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte groter dan 2,2 m. Het moet worden getransporteerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmetingen en de hoeveelheid bulkvracht moet overwegen.  

FAQ

1. V: Wat zijn de tafelafmetingen en de laadcapaciteit van dit automatisch geleide voertuig?
A: De afmetingen en de belasting van de transferkar worden aangepast aan uw vereisten.

2. V: Hoe transporteert u de 2-50T Industry Standard Agv Transfer Kar Automatisch Geleide Voertuig en wat is het pakket?
A: De carrosserie van de kar is verpakt met zeildoek, de wielen en accessoires zijn verpakt met een houten kist.
3. V: Wat is de doorlooptijd, leveringstermijn en betalingstermijn?
A: Meestal is onze doorlooptijd 45 dagen. Over de leveringstermijn accepteren we FOB, CIF. Over de betaling accepteren we T/T of L/C, etc.
4. V: Wat is uw MOQ?
A: De MOQ is 1 set.
5. V: Kunnen we de voeding voor het automatisch geleide voertuig kiezen? 
A: Ja, zoals de kabeltrommel, batterijvoeding, laagspanningsvoeding, railvoeding    voeding, sleepkabelvoeding, etc.

6. V: Welke certificaten heeft u?

A: ISO9001, CE, SASO, SGS, etc.

Certificeringen

Bezoek van klanten

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Ons bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp en de productie van vlakke transfertrolleys om aan elke behoefte op het gebied van materiaalbehandeling te voldoen. Ons product omvat industriële aanhangwagens, transferwagens, elektrische spoorwegtransfertrolleys, schaarlifttafels, draaitafels en vele andere speciale items.