• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    VP do Grupo Industrial Europeu
    A empresa não apenas fornece equipamentos, mas também oferece soluções orientadas para o futuro. Da conexão do projeto ao suporte pós-venda, cada elo reflete verdadeiro profissionalismo.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    NA Fabricante
    Durante a nossa cooperação, sentimos profundamente a dedicação da vossa equipa à tecnologia e ao compromisso com a qualidade, que são precisamente os valores que mais valorizamos ao escolher um parceiro a longo prazo.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Empresas multinacionais asiáticas
    A manufatura verde não é apenas uma ideia. O sistema de manuseio de emissão zero da empresa tomou medidas práticas para nos ajudar a reduzir significativamente a pegada de carbono na oficina.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricante de logística pesada
    Em inúmeros projetos importantes, a capacidade de personalização da empresa sempre foi capaz de corresponder precisamente às nossas necessidades mais complexas no local - isso vai além de uma relação de fornecedor e se torna um parceiro de engenharia confiável.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricantes de automóveis
    A sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Pessoa de Contato : Mike
Número de telefone : 86-18790675017
Whatsapp : +8618790675017

Carrinho Omnidirecional para Cargas Pesadas com Navegação Automática e Acoplamento Preciso

Lugar de origem Xinxiang
Marca BETTER
Número do modelo BWP
Quantidade de ordem mínima 1 unidade
Preço US$3000-3500
Detalhes da embalagem Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade.
Tempo de entrega 15-25 dias
Termos de pagamento L/c, t/t
Habilidade da fonte 50 conjuntos/mês
Detalhes do produto
Nome do produto Carrinho de transferência omnidirecional Uso Transporte de materiais pesados
Capacidade de carga 1-300ton Função especial Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado
Modo de controle Controle remoto, painel de controle de solo Dispositivos de segurança Alarme audiovisual, pára-choque anticolisão, botão de parada de emergência
Cenário de aplicação Transporte interno da oficina, alimentação da linha de produção Opções de personalização Carga e tamanho personalizáveis
Material Aço Cor Personalizado
Destacar

Carrinho Omnidirecional para Cargas Pesadas

,

Carrinho omnidirecional de 5t

,

Carrinho de 10 T

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Descrição de produto

Plataforma de transferência omnidirecional inteligente de carga pesada, com navegação automática e acoplagem precisa, para linhas de produção inteligentes que manuseiam componentes pesados



Introdução

Esta plataforma inteligente de transferência omnidireccional de carga pesada é o equipamento de manuseio central de linhas de produção inteligentes modernas, integrandoNavegação automática e funções de acoplagem precisasCom a sua tecnologia de movimento omnidireccional única, pode realizar movimentos flexíveis como:para a frente e para trás, para a esquerda e para a direita, e rotação no localEm espaços estreitos sem a necessidade de reservar passagens largas, aumentando consideravelmente a taxa de utilização do espaço.O seu robusto design pesado garante uma operação estável sob cargas de grande tonelagem e pode ser integrado perfeitamente com linhas de produção automatizadas para alcançarfluxo de material preciso, eficiente e flexível.

Carrinho Omnidirecional para Cargas Pesadas com Navegação Automática e Acoplamento Preciso 0


Detalhes do produto

Carrinho Omnidirecional para Cargas Pesadas com Navegação Automática e Acoplamento Preciso 1


Aplicação 

O transportador plano elétrico da BETTER permite cargas de movimento no nível do solo em todos os tipos de indústrias e aplicações, tais comolinha de montagem(linha de produção de anéis, linha de produção de circuitos),indústria metalúrgica- Não, não.transporte de depósitos, indústria naval(manutenção, montagem, transporte em contentores),transporte de peças de trabalho em oficina, transporte de torno, siderurgia(pilha de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, secção de aço, estrutura de aço),construção(ponte, edifício simples, betão, coluna de betão),indústria petrolífera(bomba de óleo, bastão de sucção e partes),energia(silício policristalino, gerador, moinho de vento),Indústria química(célula eletrolítica, retorta, etc.),Ferroviário(manutenção de carris, solda de carris, tractor de comboios).

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Parâmetro

Modelo BWP-5t BWP-10 BWP-15 BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Carga nominal (t) 5 10 15 20 30 40 50
Carga nominal impactada (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Estrutura do quadro Placas de aço soldadas, estrutura de vigas
Espessura da chapa de aço 8 10 12 14 14 16 16
Peso do carrinho (t) 4.3 5.3 6.6 7.9 8.8 10 10.5
Carga máxima das rodas (t) 2.8 4.6 4.3 5.6 7.7 10 12
Requisito de fundamento Pavimento de cimento ou de chapa de aço
Distância do solo ((mm) 50 50 50 50 50 50 50
Tamanho da mesa (mm) 3000*2000 3600*2000 4000*2200 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Altura de todo o carrinho (mm) 450 530 600 600 650 700 700
Base da roda (mm) 1500 1500 1500 1700 1700 1800 1800
Distância dos eixos (mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200
Radius de rotação (mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201
Tipo de rotação Virar enquanto conduz sem parar
Método de controlo para virar Botão de controlo
Estrutura giratória Mecânico
Potência do motor (KW) 3 4.4 6 7 10 12 15
Diâmetro da roda (mm) 350-2/220-2 350-2/240-2 400-2/240-2 400-2/320-2 540-2/360 580-2/360-2 580-2/360-2
Material das rodas ZG55+hidropurtura
Velocidade de circulação (m/min) 0 a 20
Princípio de travagem Freio eléctrico magnético
Balanço do terreno Ajuste mecânico automático
Método de operação Com ou sem fios
Modelo de bateria D-250 24 peças D-330 24 peças D-400 24 peças D-440 24 peças D-250 36 peças D-330 36 peças D-440 36 peças
Manutenção da bateria Livre de manutenção
Instalação do carregador Instalado no carrinho Tipo de divisão
Cor do carrinho Indicação amarela e aviso
Função do carregador Paragem automática de obstáculos
Controle por radar 3-0,3 m, Paragem automática para obstáculos
Equipamento de alerta Som e luz
Outras funções Luz de viragem, luz noturna e display de potência



Processo de fabrico de veículos de transporte para armazém

Cortes CNC
Transporte da chapa de aço do armazém de matérias-primas para a oficina de corte CNC para corte.
Montagem preliminar
Coloque a chapa de aço cortado juntos de acordo com o desenho de projeto
Solução
Soldar a chapa de aço com máquina de soldadura automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a secção de soldagem após a soldagem, polir e borrar.
Emprimação por pulverização
Transporte da parte da estrutura após o processamento para a cabine de pintura para pulverização de primer. O principal componente do primer é a tinta antirruído epóxi rica em zinco.
Montagem
Montar as peças da estrutura após pulverizar a base com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Finalização da pintura
Transportar o carrinho montado para cabine de pintura, inspecionar a integridade do primer.
Debug
Debug do carrinho após pintar o acabamento com sistema de controle elétrico, após a depuração, o carrinho será testado sem carga. e após o teste sem carga, o carrinho será testado com carga.Após a inspecção, o carrinho será transportado para a área de armazenamento.

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Embalagem e transporte

* Se o comprimento for inferior a 6 m, a largura é inferior a 2,2 m. Será transportado por um contentor de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9 m e inferior a 12 m, será transportado por um contentor de 40 pés.Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntosSe a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportada por LCL Container.
* Se o comprimento for inferior a 12 m, a largura exceder 2,2 m. É necessário transportá-lo por rack plano (20 ou 40 pés).e quantidade necessária para considerar a carga a granel. 

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Perguntas frequentes

1Q: Qual é o tamanho da mesa e a capacidade de carga deste veículo guiado automaticamente?
R: O tamanho e a carga do carrinho de transferência são personalizados de acordo com as suas necessidades.

2. Q: Como você transporta o 2-50T Industry Standard Agv Transfer Cart Automatic Guided Vehicle e qual é o pacote?
R: O corpo do carrinho é embalado com lona, as rodas e os acessórios são embalados com caixa de madeira.
3Q: Qual é o prazo de entrega, prazo de entrega e prazo de pagamento?
A: Normalmente, o nosso tempo de chegada é de 45 dias. Sobre o prazo de entrega, aceitamos, FOB, CIF. Sobre o pagamento, aceitamos T / T ou L / C, etc.
4Q: Qual é o seu MOQ?
R: O MOQ é de 1 conjunto.
5P: Podemos escolher a fonte de alimentação para o veículo guiado automaticamente?
R: Sim, tal como o tambor de cabo, alimentado por bateria, de baixa tensão, de barra de comando, de cabo de arrasto, etc.

6Q: Que certificados tem?

A: ISO9001, CE, SASO, SGS, etc.



Certificações

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Visita dos clientes

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no design e fabricação de carrinhos de transferência planos para resolver todos os requisitos de manuseio de materiais.O nosso produto inclui reboques industriais, Carros de Transferência, Trolley de Transferência Elétrico de Ferrovias, Mesas de Elevação de Tesoura, Turntables e muitos outros itens especiais.

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Avaliações e Comentários

Avaliação Geral

5.0
Com base em 50 avaliações para este produto

Instantâneo de classificação

A seguir está a distribuição de todas as classificações
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3 estrelas
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2 estrelas
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1 estrelas
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Todos os comentários

S
S*e
Nicaragua Dec 20.2025
With few night shift workers, this self-guided vehicle has become the main force. It can automatically carry very heavy goods and run very stably on complex routes. The automatic charging function is very convenient. When the battery runs out, it will recharge by itself. After having it, the efficiency of night shifts has increased significantly and they have also become much safer.
M
M*o
Nauru Dec 19.2025
It has a high degree of automation and is well integrated with our production system. The routes of multiple stations can be planned in advance, and it can operate automatically in sequence and stop precisely. The operation interface is simple and the learning cost is low, which is a crucial step for our workshop to achieve automated logistics.
L
L*
Australia Dec 17.2025
The most satisfying aspect is its reliability. It has been running continuously for several months. The navigation and obstacle avoidance systems have been very stable all along, with almost no errors. Omnidirectional mobility is particularly practical in crowded workshops, enabling various precise movements and positioning to be easily achieved.