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Carrello omnidirezionale per impieghi gravosi con navigazione automatica e docking preciso
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | BWP |
| Quantità di ordine minimo | 1 unità |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 30-45 giorni |
| Termini di pagamento | L/c, t/t |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
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x| Nome prodotto | Cartone di trasferimento omnidirezionale | Utilizzo | Trasporto materiale resistente |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico | 1-300ton | Funzione speciale | Anti-esplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato |
| Modalità di controllo | Controllo remoto, pannello di controllo a terra | Dispositivi di sicurezza | Allarme audiovisivo, paraurti anticollisione, pulsante di arresto di emergenza |
| Scenario dell'applicazione | Trasporto interno officina, alimentazione linea di produzione | Opzioni di personalizzazione | Carico e dimensioni personalizzabili |
| Materiale | acciaio | Colore | Personalizzato |
| Evidenziare | Carrello omnidirezionale per impieghi gravosi,Carrello omnidirezionale da 5t,10T carrello ferroviario industriale |
||
Piattaforma di trasferimento omnidirezionale per impieghi gravosi intelligente, con navigazione automatica e aggancio preciso, per linee di produzione intelligenti che gestiscono componenti pesanti
Introduzione
Questa piattaforma di trasferimento omnidirezionale per impieghi gravosi intelligente è l'attrezzatura di movimentazione principale delle moderne linee di produzione intelligenti, che integra funzioni di navigazione automatica e aggancio preciso, ed è in grado di completare in modo efficiente le attività di trasporto di componenti pesanti. Con la sua esclusiva tecnologia di movimento omnidirezionale, può eseguire movimenti flessibili come avanti e indietro, a sinistra e a destra e rotazione in loco in spazi ristretti senza la necessità di riservare ampi passaggi, migliorando notevolmente il tasso di utilizzo dello spazio. Il suo robusto design per impieghi gravosi garantisce un funzionamento stabile sotto carichi di grande tonnellaggio e può essere perfettamente integrato con linee di produzione automatizzate per ottenere flussi di materiali precisi, efficienti e flessibili.
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Applicazione
Il trasportatore elettrico di BETTER consente movimenti a livello del suolo in tutti i tipi di settori e applicazioni, come linea di assemblaggio (linea di produzione ad anello, linea di produzione ad anello), industria metallurgica (siviera in acciaio), trasporto in magazzino, industria navale (manutenzione, assemblaggio, trasporto container), trasporto di pezzi in officina, trasporto di torni, acciaieria (billette d'acciaio, piastre d'acciaio, bobine d'acciaio, tubi d'acciaio, profilati d'acciaio, strutture d'acciaio), edilizia (ponte, edificio semplice, cemento, colonna di cemento), industria petrolifera (pompa dell'olio, asta di aspirazione e parti), energia (silicio policristallino, generatore, mulino a vento), industria chimica (cella elettrolitica, storta, ecc.), ferrovia (manutenzione ferroviaria, saldatura ferroviaria, trattore ferroviario).
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Parametro
| Modello | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carico nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carico nominale impattato (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struttura del telaio | Piastre d'acciaio saldate, struttura a trave | ||||||
| Spessore della piastra d'acciaio | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso del carrello (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carico massimo sulla ruota (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisito del terreno | Pavimento in cemento o terreno in lamiera d'acciaio | ||||||
| Altezza libera dal suolo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Dimensioni del tavolo (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altezza dell'intero carrello (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Interasse (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distanza tra gli assi (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Raggio di sterzata (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo di sterzata | Sterzata durante la guida senza arresto | ||||||
| Metodo di controllo per la sterzata | Pulsante di controllo | ||||||
| Struttura di sterzata | Meccanica | ||||||
| Potenza motore (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diametro ruota (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Materiale ruota | ZG55+idropunzione | ||||||
| Velocità di marcia (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principio del freno | Freno elettromagnetico | ||||||
| Equilibrio del terreno | regolazione automatica meccanica | ||||||
| Metodo di funzionamento | Con filo o senza filo | ||||||
| Modello batteria | D-250 24 pezzi | D-330 24 pezzi | D-400 24 pezzi | D-440 24 pezzi | D-250 36 pezzi | D-330 36 pezzi | D-440 36 pezzi |
| Manutenzione della batteria | Senza manutenzione | ||||||
| Installazione del caricabatterie | Installato sul carrello | Tipo diviso | |||||
| Colore del carrello | Giallo e segnale di avvertimento | ||||||
| Funzione del caricabatterie | Arresto automatico per ostacoli | ||||||
| Controllo radar | 3-0.3 m, Arresto automatico per ostacoli | ||||||
| Apparecchiature di avvertimento | Suono e luce | ||||||
| Altre funzioni | Luce di svolta, luce notturna e indicatore di alimentazione | ||||||
Processo di fabbricazione del veicolo per il trasporto in magazzino
Taglio CNC
Trasportare la piastra d'acciaio dal magazzino delle materie prime all'officina di taglio CNC per il taglio. Dopo il taglio, gli operai eseguiranno alcune semplici lavorazioni come lo spostamento dei trucioli e la preparazione.
Assemblaggio preliminare
Mettere insieme la piastra d'acciaio tagliata secondo il disegno di progettazione
Saldatura
Saldare la piastra d'acciaio con una saldatrice automatica dopo l'assemblaggio preliminare
Trattamento post saldatura
Testare la sezione di saldatura dopo la saldatura, lucidare e sbavare. Trattamento post saldatura per eliminare le sollecitazioni di saldatura
Spruzzare il primer
Trasportare la parte strutturale dopo la lavorazione alla cabina di verniciatura per spruzzare il primer. Il componente principale del primer è la vernice antiruggine epossidica ricca di zinco. Il primer è a due strati
Assemblaggio
Assemblare le parti strutturali dopo aver spruzzato il primer con ruote, motori e cambio, ecc.
Finitura vernice
Trasportare il carrello assemblato alla cabina di verniciatura, ispezionare l'integrità del primer. Successivamente verniciare la finitura
Debug
Eseguire il debug del carrello dopo aver verniciato la finitura con il sistema di controllo elettrico, dopo il debug, il carrello verrà testato senza carico. E dopo il test senza carico, il carrello verrà testato con carico. Dopo l'ispezione, il carrello verrà trasportato all'area di stoccaggio.
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Dettagli del prodotto
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Imballaggio e spedizione
*Per una lunghezza inferiore a 6 m, la larghezza è inferiore a 2,2 m. Verrà trasportato da un container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato da un container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati da un container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato da un container LCL.
* Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza è superiore a 2,2 m. Deve essere trasportato su un flat rack (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera la dimensione sopra indicata e la quantità deve considerare il carico sfuso.
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FAQ
1. D: Quali sono le dimensioni del tavolo e la capacità di carico di questo veicolo a guida automatica?
R: Le dimensioni e il carico del carrello di trasferimento sono personalizzati in base alle tue esigenze.
2. D: Come si trasporta il carrello di trasferimento Agv standard industriale da 2-50T e qual è il pacchetto?
R: Il corpo del carrello è imballato con telone, le ruote e gli accessori sono imballati con una cassa di legno.
3. D: Qual è il tempo di consegna, il termine di consegna e il termine di pagamento?
R: Di solito il nostro tempo di consegna è di 45 giorni. Per quanto riguarda il termine di consegna, accettiamo, FOB, CIF. Per quanto riguarda il pagamento, accettiamo T/T o L/C, ecc.
4. D: Qual è il tuo MOQ?
R: Il MOQ è di 1 set.
5. D: Possiamo scegliere l'alimentazione per il veicolo a guida automatica?
R: Sì, come l'avvolgicavo, alimentato a batteria, alimentato a bassa tensione, alimentato a sbarra alimentato, alimentato a cavo di trascinamento, ecc.
6. D: Quali certificati hai?
R: ISO9001, CE, SASO, SGS, ecc.
Certificazioni
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Visita dei clienti
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. La nostra azienda è specializzata nella progettazione e produzione di carrelli di trasferimento piatti per risolvere ogni esigenza di movimentazione dei materiali. Il nostro prodotto include rimorchi industriali, carrelli di trasferimento, carrelli di trasferimento ferroviari elettrici, tavoli elevatori a forbice, piattaforme girevoli e molti altri articoli speciali.
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