• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    VP Grup Industri Eropa
    Perusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Pabrikan NA
    Selama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Perusahaan multinasional Asia
    Manufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Produsen logistik berat
    Dalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Produsen mobil
    Perusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
Kontak Person : Mike
Nomor telepon : 86-18790675017
Ada apa : +8618790675017

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat

Tempat asal Xinxiang
Nama merek BETTER
Nomor model BWP
Kuantitas min Order 1 unit
Harga US$3000-3500
Kemasan rincian Paket Tunggal: Dimensi 300×200×100 cm; Berat Kotor 1000 kg; Jumlah per Paket 1 unit.
Waktu pengiriman 15-25 Hari
Syarat-syarat pembayaran L/c, t/t
Menyediakan kemampuan 50 set/bulan
Detail produk
Nama Produk Keranjang Transfer Omnidirectional Penggunaan Transportasi Material Tugas Berat
Kapasitas Beban 1-300ton Fungsi Khusus Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan
Modus Kontrol Kendali Jarak Jauh, Panel Kendali Darat Perangkat pengaman Alarm Audio Visual, Bumper Anti Tabrakan, Tombol Berhenti Darurat
Skenario Aplikasi Transportasi Bengkel Internal, Pengumpanan Lini Produksi Opsi Kustomisasi Beban, Ukuran yang Dapat Disesuaikan
Bahan Baja Warna Disesuaikan
Menyoroti

Kereta omnidirectional tugas berat

,

Kereta omnidirectional 5t

,

10T kereta industri

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Platform Transfer Omnidirectional Bertugas Berat Berkecerdasan, Fitur Navigasi Otomatis dan Docking yang Tepat, untuk Garis Produksi Cerdas Mengatasi Komponen Berat



Pengantar

Platform transfer omnidirectional tugas berat cerdas ini adalah peralatan penanganan inti dari lini produksi cerdas modern, mengintegrasikannavigasi otomatis dan fungsi docking yang tepatDengan teknologi gerakan omnidirectional yang unik, ia dapat melakukan gerakan fleksibel seperti:maju dan mundur, kiri dan kanan, dan putaran di tempatdi Ruang sempit tanpa perlu memesan lorong lebar, sangat meningkatkan tingkat pemanfaatan ruang.Desainnya yang kuat untuk tugas berat memastikan operasi yang stabil di bawah beban besar dan dapat diintegrasikan dengan lancar dengan jalur produksi otomatis untuk mencapaialiran material yang tepat, efisien dan fleksibel.

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 0


Rincian produk

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 1


Aplikasi 

Electric Flat Transporter dari BETTER memungkinkan biaya pergerakan di tingkat tanah di semua jenis industri dan aplikasi, sepertijalur perakitan(line produksi cincin, jalur produksi loop),industri metalurgi(selang baja),transportasi gudang, industri kapal(perawatan, perakitan, transportasi kontainer),Pengangkutan benda kerja di bengkel, transportasi mesin bubut, pabrik baja(pembungkus baja, pelat baja, kumparan baja, pipa baja, bagian baja, struktur baja),konstruksi(jembatan, bangunan sederhana, beton, kolom beton),industri minyak bumi(pompa minyak, sucker rod dan bagian-bagian),energi(polycrystalline silikon, generator, kincir angin),industri kimia(sel elektrolitik, retort dll),kereta api(perawatan rel, pengelasan rel, traktor rel).

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 2


Parameter

Model BWP-5t BWP-10 BWP-15 BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Nominal Load (t) 5 10 15 20 30 40 50
Beban nominal yang terkena dampak (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Struktur Kerangka Plat baja las, struktur balok
Ketebalan pelat baja 8 10 12 14 14 16 16
Berat keranjang ((t) 4.3 5.3 6.6 7.9 8.8 10 10.5
Maks. beban roda (t) 2.8 4.6 4.3 5.6 7.7 10 12
Persyaratan dasar Lantai semen atau lantai pelat baja
Kebersihan tanah ((mm) 50 50 50 50 50 50 50
Ukuran meja (mm) 3000*2000 3600*2000 4000*2200 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Ketinggian seluruh gerobak (mm) 450 530 600 600 650 700 700
Dasar roda (mm) 1500 1500 1500 1700 1700 1800 1800
Jarak poros (mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200
Radius putar (mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201
Jenis berputar Berbelok saat mengemudi tanpa berhenti
Metode kontrol untuk memutar Tombol kontrol
Struktur berputar Mesin
Kekuatan motor (KW) 3 4.4 6 7 10 12 15
Diameter roda (mm) 350-2/220-2 350-2/240-2 400-2/240-2 400-2/320-2 540-2/360 580-2/360-2 580-2/360-2
Bahan roda ZG55+hidropurture
Kecepatan berjalan (m/menit) 0-20
Prinsip rem Rem magnetik listrik
Keseimbangan tanah Pengaturan otomatis mekanis
Metode operasi Dengan kawat atau tanpa kawat
Model baterai D-250 24 keping D-330 24 keping D-400 24 keping D-440 24 keping D-250 36pcs D-330 36pcs D-440 36pcs
Pemeliharaan baterai Bebas dari perawatan
Pemasangan pengisi daya Dipasang pada gerobak Tipe split
Warna keranjang Kuning dan tanda peringatan
Fungsi pengisi daya Stop otomatis untuk rintangan
Kontrol radar 3-0,3 m, Hentikan otomatis untuk rintangan
Peralatan peringatan Suara dan cahaya
Fungsi lain Lampu putar, lampu malam dan tampilan daya



Proses pembuatan kendaraan transportasi gudang

Pemotongan CNC
Transportasi pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, para pekerja akan melakukan beberapa pengolahan sederhana seperti chip bergerak dan pengaturan.
Pengumpulan Awal
Masukkan pelat baja dipotong bersama-sama sesuai dengan gambar desain
Pengelasan
Las pelat baja dengan mesin las otomatis setelah pemasangan awal
Pengolahan pasca las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, polesan dan pengeboran.
Spray Primer
Transportasi bagian struktur setelah pengolahan ke kabin cat untuk penyemprotan primer. komponen utama primer adalah cat anti karat epoksi yang kaya seng. primer adalah dua lapisan
Membungkus
Mengumpulkan bagian struktur setelah menyemprot primer dengan roda, motor dan kotak gigi, dll.
Cat akhir
Transportasi gerobak dirakit ke kabin cat, memeriksa integritas primer.
Debugging
Debugging gerobak setelah melukis akhir dengan sistem kontrol listrik, setelah debugging, gerobak akan diuji tanpa beban. dan setelah uji tidak beban, gerobak akan diuji dengan beban.Setelah pemeriksaan, gerobak akan diangkut ke area penyimpanan.

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 3

  


Pengemasan dan Pengiriman

* Untuk panjang kurang dari 6m, lebar kurang dari 2,2m. Ini akan diangkut dengan kontainer 20ft. Jika panjang lebih dari 5,9m dan kurang dari 12m, itu akan diangkut dengan kontainer 40ft.Jika jumlahnya 2 set atau 3 set, mereka dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika jumlahnya 1 set, itu dapat diangkut dengan LCL Container.
* Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya lebih dari 2,2m.dan jumlah kebutuhan untuk mempertimbangkan kargo massal. 

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 4

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 5



FAQ

1Pertanyaan: Berapa ukuran meja dan kapasitas beban kendaraan yang dipandu secara otomatis ini?
A: Ukuran dan beban gerobak transfer disesuaikan sesuai kebutuhan Anda.

2. T: Bagaimana Anda mengangkut 2-50T Industri Standar Agv Transfer Cart Kendaraan Dipandu Otomatis dan apa paketnya?
A: Badan gerobak dikemas dengan selimut, roda dan aksesoris dikemas dengan kotak kayu.
3. T: Apa waktu memimpin, jangka waktu pengiriman, dan jangka waktu pembayaran?
A: Biasanya waktu utama kami adalah 45 hari. Sekitar jangka waktu pengiriman, kami menerima, FOB, CIF. Tentang pembayaran, kami menerima T / T atau L / C, dll.
4T: Apa MOQ Anda?
A: MOQ adalah 1 set.
5T: Bisakah kita memilih sumber daya untuk kendaraan dipandu otomatis?
A: Ya, seperti drum kabel, bertenaga baterai, bertenaga tegangan rendah, bertenaga busbar, bertenaga kabel pelayaran, dll.

6. T: Apa sertifikat yang Anda miliki?

A: ISO9001, CE, SASO, SGS, dll.



Sertifikasi

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 6


Kunjungan Pelanggan

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam Desain dan Pabrik Trolley Transfer Flat untuk memecahkan setiap persyaratan penanganan bahan.Produk kami termasuk Trailer Industri, Mobil Transfer, Troli Transfer Kereta Api Listrik, Meja Angkat Gunting, Turntable dan banyak barang khusus lainnya.

Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 7


Navigasi Otomatis dan Docking Presisi Kereta Omnidirectional Tugas Berat 8

Peringkat & Ulasan

Penilaian Keseluruhan

5.0
Berdasarkan 50 ulasan untuk produk ini

Cuplikan Peringkat

Berikut adalah distribusi dari semua peringkat
5 bintang
100%
4 bintang
0%
3 bintang
0%
2 bintang
0%
1 bintang
0%

Semua Ulasan

S
S*e
Nicaragua Dec 20.2025
With few night shift workers, this self-guided vehicle has become the main force. It can automatically carry very heavy goods and run very stably on complex routes. The automatic charging function is very convenient. When the battery runs out, it will recharge by itself. After having it, the efficiency of night shifts has increased significantly and they have also become much safer.
M
M*o
Nauru Dec 19.2025
It has a high degree of automation and is well integrated with our production system. The routes of multiple stations can be planned in advance, and it can operate automatically in sequence and stop precisely. The operation interface is simple and the learning cost is low, which is a crucial step for our workshop to achieve automated logistics.
L
L*
Australia Dec 17.2025
The most satisfying aspect is its reliability. It has been running continuously for several months. The navigation and obstacle avoidance systems have been very stable all along, with almost no errors. Omnidirectional mobility is particularly practical in crowded workshops, enabling various precise movements and positioning to be easily achieved.