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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Automatisierte Übertragungswagen mit 300 Tonnen Lastkapazität mit 5G-Fernsteuerung und KI-Dynamischer Planung
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-20 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-300ton | Sonderfunktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | BESSER |
| Herkunft | Xinxiang | HS-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | Abmessungen | 2000*2000*500 |
| Antriebssystem | Permanentmagnet-Synchron-Radnabenantrieb | Stromversorgung | Hochleistungs-Lithiumbatterien oder Blei-Säure-Batterien |
| Laufgeschwindigkeit | 0-25 m/min |
Entwickelt für intelligente Fertigungsfabriken, große Logistikzentren und Hochgeschwindigkeits-Montagewerkstätten, integriert diese automatische Transferkarre der neuen Generation 5G-Fernsteuerung, KI-dynamische Planung und extrem schnelle Schwerlastbewegungsfähigkeiten.
- Tragfähigkeit: 1 - 300 Tonnen
- Antriebssystem: Permanentmagnet-Synchron-Radnabenantrieb mit Einzelradaufhängung
- Stromversorgungssystem: Hochleistungs-Lithiumbatterien oder Blei-Säure-Batterien
Ausgestattet mit industrietauglichem mehrzeiligem Laserradar, Kameras und Ultraschallradar mit integrierten Wahrnehmungsalgorithmen zur Hinderniserkennung.
Reduziert automatisch die Geschwindigkeit und plant Routen neu, wenn umgekippte Objekte oder niedrige Hindernisse erkannt werden, um Kollisionen zu vermeiden.
Mehrere Not-Aus-Taster am Fahrzeugkörper sowie Fern-Not-Aus-Funktionalität.
- Fahrzeugwechsel: Unterstützt den schnellen Austausch von V-Rahmen, Trommeltischen, Anhängekupplungen oder Hubmodulen; kompatibel mit Plattenmaterialien, Paletten, Gestellen und Formen
- Visuelle Unterstützung: Optionale hochpräzise Schwenk-Neige-Kamera für Barcode-Erkennung über große Entfernungen oder Korrekturhilfe für große Werkstücke
- Umweltbeständigkeit: Optionale Spezialausführungen einschließlich explosionsgeschützter, staubfreier und hochtemperatur-wärmeisolierter Behandlungen
| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tischgröße Länge (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tischgröße Breite (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tischgröße Höhe (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Schieneninnenmaß (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Radanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 |
| Batteriekapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| Fahrzeit bei Volllast (Std.) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 |
| Fahrstrecke pro Ladung (km) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 5,1 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 |
| Max. Radlast (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
- Montage von Fahrzeugen mit neuer Energie: Schneller Transport von Batteriepacks und Vorder-/Hinterachsen in Abstimmung mit Hochgeschwindigkeits-Produktionslinien
- Groß angelegte E-Commerce-/Expresslieferzentren: Automatischer Transport von schweren Paletten nach dem Cross-Belt-Sortieren als Ersatz für Vorsortierung und Sammlung
- Bau- und Luftfahrtkomponentenverarbeitung: Schneller prozessübergreifender Transport großer Strukturkomponenten in hundert Meter langen Werkstätten
- Kühlkettenlogistik: Effiziente Handhabung des gesamten Palettenein- und -ausgangs in Verbindung mit automatisierten Rack-Speichern
Wie können Transferkarren angepasst werden?
Bitte geben Sie folgende Informationen an:
- Welche Last oder welches Produkt wird auf die Karre geladen?
- Was ist das Gewicht der schwersten Hebe- oder Last?
- Was sind die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
- Was ist die Fahrzeit und Frequenz? (Anzahl der Fahrten pro Schicht, Schichten pro Tag)
- Welchen Bereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, Geradeausfahrt usw.)
- Wie weit ist die zu fahrende Strecke?
- Weitere relevante Informationen oder Einsatzbedingungen
Sorgt für geringe Geräuschentwicklung für eine verbesserte Arbeitsumgebung.
Bietet Garantie für maximale Sicherheit für Bediener und gehandhabte Materialien.
Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren und zu bedienen und erfordern nur minimale Schulung.
Betrieb auf Standardböden ohne komplexe oder permanente Installation.
Hervorragend geeignet für die Handhabung von kleinen und extrem großen Lasten mit Nutzlasten von bis zu 300 Tonnen pro Wagen.
Unsere Transferkarren werden sorgfältig verpackt und entsprechend ihren Abmessungen versendet:
- Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m: Transport im 20-Fuß-Container
- Für Längen zwischen 5,9 m und 12 m: Transport im 40-Fuß-Container
- Mehrere Einheiten (2-3 Sätze) können im Vollcontainer transportiert werden
- Einzelne Einheiten können im LCL-Container transportiert werden
- Für Breiten über 2,2 m: Transport auf Flat Rack (20 oder 40 Fuß)
- Überdimensionierte Ausrüstung, die über Standardabmessungen hinausgeht, wird als Stückgut versendet
