440 τόνων Μηχανοκίνητο Φορτηγό Μεταφοράς Σιδηροδρόμων με Μπαταρία

Το επίπεδο αμαξίδιο σιδηροδρόμου 440 τόνων που κινείται με μπαταρία συνδυάζει τέλεια την εξαιρετικά μεγάλη χωρητικότητα φόρτωσης με την ελευθερία λειτουργίας χωρίς καλώδια. Ο εξοπλισμός υιοθετεί ένα ενισχυμένο πλαίσιο χαλύβδινης κατασκευής και ένα σύστημα φορείου πολλαπλών αξόνων, εξασφαλίζοντας δομική σταθερότητα και ισορροπία φορτίου κατά τη μεταφορά μεγάλων μηχανημάτων, γιγαντιαίων χυτών ή εξαρτημάτων αιολικής ενέργειας. Το σύστημα μπαταρίας μεγάλης χωρητικότητας που είναι εξοπλισμένο με έξυπνη διαχείριση ενέργειας επιτρέπει τη μακροχρόνια συνεχόμενη λειτουργία χωρίς την ανάγκη σταθερών εγκαταστάσεων παροχής ρεύματος. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης προσφέρει ακριβή έλεγχο, ομαλή εκκίνηση και διακοπή και μπορεί να προσαρμοστεί στις λειτουργικές απαιτήσεις μεγάλων αποστάσεων ή μη ηλεκτροδοτούμενων περιοχών τροχιάς. Ενσωματώνοντας προηγμένες λειτουργίες όπως αναγεννητική πέδηση, παρακολούθηση μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο και ανίχνευση σύγκρουσης, αυτό το επίπεδο αμαξίδιο έχει γίνει μια ιδανική λύση για τομείς όπως η παραγωγή χάλυβα, η κατασκευή εξοπλισμού ενέργειας και η εφοδιαστική λιμένων, εξισορροπώντας τέλεια την ευελιξία, την ασφάλεια και τη δυνατότητα συνεχούς λειτουργίας.

     ---- Χαμηλός θόρυβος  Προκαλεί χαμηλό επίπεδο θορύβου.
      ---- Μέγιστη ασφάλεια  Προσφέρει εγγύηση μέγιστης ασφάλειας για τους χειριστές και για το υλικό που χειρίζεται. Νοιαζόμαστε πραγματικά για την ασφάλεια όλων όσων συμμετέχουν στην εργασία.
     ---- Εύκολο στη λειτουργία  Αυτά τα οχήματα είναι εύκολα στην οδήγηση, οπότε μόλις το αποκτήσετε θα μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για τη μεταφορά των φορτίων σας. Θα σας υποστηρίξουμε για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τον μεταφορέα βαρέων φορτίων σας.
      ---- Εύκολο στην εφαρμογή στη διαδικασία κατασκευής  Λειτουργεί σε τυπικά δάπεδα; Δεν απαιτεί πολύπλοκη ή μόνιμη εγκατάσταση
      ---- Κατάλληλο για Όλα τα Είδη Βάρους  Το τιμόνι με μπαταρία είναι εξαιρετικό για το χειρισμό μικρών και εξαιρετικά τεράστιων φορτίων λόγω της αρθρωτής κατασκευής του και των υψηλών ωφέλιμων φορτίων του: έως 300 τόνους για κάθε τρόλεϊ.