रक्षा विस्फोट संरक्षण और एयरोस्पेस उपकरण निर्माण: उच्च-विश्वसनीयता विस्फोट-सुरक्षा के लिए चयन मानक

रक्षा प्रौद्योगिकी, एयरोस्पेस मिसाइल और रॉकेट असेंबली, विशेष विस्फोटक प्रसंस्करण और पिरोटेक्निक विनिर्माण सुविधाओं में, सामग्री हैंडलिंग मशीनरी निर्दयता से काम करती है,शून्य सहिष्णुता वाले वातावरण. These specialized workshops are laden with highly sensitive flammable gases (such as hydrogen and hydrazine) and combustible energetic dusts classified under Zone 1 / Zone 2 or Zone 21 / Zone 22 hazardous locationsइन उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में, यहां तक कि एक मामूली यांत्रिक घर्षण चिंगारी, एक विद्युत संपर्क चाप, या एक इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (ईएसडी) घटना भी विनाशकारी इग्निशन को ट्रिगर कर सकती है।

पुरानी डीजल-संचालित उपकरणों और मानक औद्योगिक इलेक्ट्रिक वाहनों पर निहित इग्निशन जोखिम और उच्च सतह तापमान के कारण सख्ती से प्रतिबंध लगा दिया गया है।संवेदनशील एयरोस्पेस पेलोड और विस्फोटक सामग्रियों के परिवहन को सुरक्षित करना, भारी शुल्क बैटरी स्थानांतरण गाड़ियों के साथ इंजीनियरEx d IIB/IIC T4 उच्च स्तरीय विस्फोट प्रतिरोधी प्रमाणन,चिंगारी रहित निर्माण, औरदोहरी यांत्रिक/इलेक्ट्रिकल रिडंडेंसीरक्षा खरीद मानकों में अनिवार्य आधारभूत उपकरण बन गए हैं।

विनिर्माण खण्डों के माध्यम से विशेष रक्षा उपकरण और संवेदनशील पिरोटेक्निक पेलोड का परिवहन उच्चतम नियामक सुरक्षा आवश्यकताओं को लागू करता हैः

1. निरपेक्ष शून्य स्पार्कलिंग और विरोधी स्थैतिक रक्तस्राव संरक्षण: ड्राइविंग, स्टीयरिंग और ब्रेकिंग ऑपरेशन में कभी भी यांत्रिक घर्षण या धातु से धातु के बीच टक्कर की चिंगारी नहीं होनी चाहिए।संवेदनशील पिरोटेक्निक धूलों के ईएसडी प्रज्वलन को रोकने के लिए व्हील-फ्लोर घर्षण द्वारा उत्पन्न स्थैतिक बिजली को तुरंत बाहर निकाला जाना चाहिए.

2. उच्च मूल्य वाले पेलोड के लिए अल्ट्रा-स्मूथ शॉक-फ्री हैंडलिंग: एयरोस्पेस संरचनाएं और ऊर्जावान सामग्री गतिशील सदमे के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हैं। अचानक गतिहीनता में बदलाव, झटकेदार त्वरण,या रोक ओवरशीट आंतरिक घटक विस्थापन या घातक संरचनात्मक क्षति का कारण बन सकता है.

3. उच्च प्रणाली विश्वसनीयता और अपर्याप्त विफलता-सुरक्षित डिजाइन: उच्च जोखिम वाले रक्षा खण्डों में काम करने वाले उपकरणों को पूर्ण प्रणाली स्थिरता की आवश्यकता होती है।ब्रेक तंत्र को तुरंत विफलता-सुरक्षित स्थिति में लॉक करना चाहिए.

रक्षा और एयरोस्पेस सुविधाओं में शून्य सहिष्णुता सुरक्षा जनादेशों को पूरा करने के लिए, विशेष विस्फोट-सबूत स्थानांतरण गाड़ियों भारी उद्योग विस्फोट सुरक्षा, चिंगारी मुक्त सामग्री,और सटीक गति नियंत्रण.

• आंतरिक रूप से सुरक्षित सर्किट और दोहरी ज्वालारोधक संलग्नक: प्राथमिक विद्युत प्रणालियों के अनुरूपEx d IIB/IIC T4 जीबीअग्निरोधी मानकों के साथ, केंद्रीय आवास और कर्षण मोटर्स के साथIP65/IP66बाहरी सेंसर, रिमोट कंट्रोल यूनिट और सिग्नल सर्किटex iaप्रज्वलन स्रोतों को समाप्त करने के लिए आंतरिक रूप से सुरक्षित वायरिंग।

• स्पार्क-फ्री बम्पर आर्मर और कंडक्टिव पॉलीयूरेथेन व्हील्स: कार डेक और बाहरी परिधि को उच्च कठोरता, गैर-चमकदार तांबे के मिश्र धातु के ढाल या विशेष पॉलिमर से कवर किया जाता है ताकि सुविधा के जुड़नार के संपर्क में टक्कर की चिंगारियों को रोका जा सके।ड्राइव व्हील्स में विद्युत प्रतिरोध को बनाए रखने वाले प्रवाहकीय पॉलीयूरेथेन ट्रेड हैं।$10^6 \text{to}\10^9\ \Omega$तत्काल स्थैतिक फैलाव सुनिश्चित करने के लिए दोहरी ग्राउंडिंग चेन के साथ।

• संलग्न डिस्क ब्रेकिंग और कंपन मुक्त गति नियंत्रण: परिवर्तनीय आवृत्ति वाले एसी मोटर्स द्वारा संचालित, गति नियंत्रण से गति विनियमन का समर्थन करता है0.1 से 20 मी/मिनटशॉक मुक्त गति के लिए मिलीमीटर स्तर की क्रॉप गति मोड के साथ। पूरी तरह से संलग्न हाइड्रोलिक विस्फोट-सबूत डिस्क ब्रेक एकीकृत विफलता-सुरक्षित ताले के साथ शून्य चिंगारी स्टॉपिंग टॉर्क प्रदान करते हैं।

रक्षा खरीद निदेशकों और विशेष इंजीनियरिंग टीमों को विस्फोट-सबूत हस्तांतरण गाड़ियों को निर्दिष्ट करने के लिए निम्नलिखित प्रमुख पैरामीटरित मीट्रिक का मूल्यांकन करना चाहिएः

से पेलोड का समर्थन1 से 300 टन, चेसिस भारी गेज से बनाया गया हैQ345Bसंरचनात्मक इस्पात या304/316L स्टेनलेस स्टीलएक बॉक्स-ग्रिडर डिजाइन का उपयोग करते हुए डेक को एयरोस्पेस पेलोड के लिए कस्टम गैर-स्पार्किंग सैडल से लैस किया जा सकता है, जो संरचनात्मक सुरक्षा कारक अतिरेक को बनाए रखता है120%फ्रेम के विचलन को रोकने के लिए।

सुरक्षा और सुरक्षा के माप में एकIP65/IP66प्राथमिक नियंत्रण परिसरों के लिए रेटिंग औरIP55/IP65ट्रैक्शन मोटर्स के लिए, प्रमाणित परीक्षण रिपोर्टों द्वारा समर्थित6 से 8 घंटेचार्ज चक्र के प्रति निरंतर पूर्ण भार चलाने का समय। ड्राइव सिस्टम चरणहीन चर आवृत्ति गति विनियमन का समर्थन करते हैं0 से 20 मीटर/मिनटके तहत आपातकालीन रोक दूरी के साथ1 मीटरचेसिस के चारों ओर,ex iaआंतरिक रूप से सुरक्षित लेजर सेंसर और संपर्क सुरक्षा किनारों से गतिशील बाधा का पता चलता है0.5 से 3 मीटरउच्च जोखिम वाले रक्षा खाड़ी में ऑपरेटरों और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करना।