Tutti i prodotti
-
carretto non cingolato di trasferimento
-
Carretto di trasferimento della ferrovia
-
Cartello di trasferimento di bobine
-
carretto a pile di trasferimento
-
Cartone di trasferimento omnidirezionale
-
Giradischi elettrico
-
Carrello di Trasferimento Cross Rail
-
Ritraggitori industriali
-
il carrello a portale
-
veicolo guida automatizzato
-
Accessori per carrello di trasferimento
-
Altri prodotti
-
VP del Gruppo Industriale EuropeoL'azienda non solo fornisce attrezzature, ma offre anche soluzioni orientate al futuro. Dalla connessione del progetto all'assistenza post-vendita, ogni anello riflette vera professionalità. -
NA ProduttoreDurante la nostra cooperazione, abbiamo sentito profondamente la dedizione del vostro team alla tecnologia e l'impegno per la qualità, che sono proprio i valori che apprezziamo di più quando scegliamo un partner a lungo termine.
-
Aziende multinazionali asiaticheLa produzione ecologica non è semplicemente un'idea. Il sistema di gestione a emissioni zero dell'azienda ha intrapreso azioni concrete per aiutarci a ridurre significativamente l'impronta di carbonio in officina.
-
Produttore di logistica pesanteIn numerosi progetti importanti, le capacità di personalizzazione dell'azienda sono sempre state in grado di soddisfare con precisione le nostre esigenze più complesse in loco - questo va oltre un rapporto fornitore e diventa un partner di ingegneria fidato.
-
Produttori di automobiliLa vostra azienda ha ridefinito lo standard del settore di "movimentazione flessibile dei materiali" con la sua solida tecnologia ingegneristica.
Customizable Rail Transfer Cart for Ship Industry with 1-1500 Tons Load Capacity and Electric Drive
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | BHX |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 15-25 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | L/c, t/t |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
Dettagli
| Nome del prodotto | Carro da trasporto per carichi pesanti | Utilizzo | Trasporto materiale resistente |
|---|---|---|---|
| Applicazione | Industria siderurgica, fabbrica, magazzino, porto | Materiale | acciaio |
| Capacità di carico | 1-1500 tonnellate | Modalità di controllo | Controllo del pendente/Remote/PLC |
| Modo di controllo | Ciondolo manuale/telecomando | Funzione su misura | Antiesplosione, termoresistente, sollevando, gnocco |
| Pacchetto di trasporto | Altro | Marchio | Meglio |
| Origine | Cina | Codice Hs | 84289090 |
| capacità produttiva | 500/anni | ||
| Evidenziare | customizable rail transfer cart,rail transfer cart for ship industry,safe material transport cart |
||
Descrizione di prodotto
Cartone di trasporto ferroviario personalizzabile per il trasporto sicuro di materiali nell'industria navale
Questo carrello di trasferimento ferroviario personalizzabile è progettato per soddisfare le rigide richieste dell'industria navale,fornire una soluzione sicura ed efficiente per il trasporto di materiali pesanti e di grandi dimensioni, quali piastre di acciaio, sezioni dello scafo e componenti del motore in cantieri navali e sale di assemblaggio.
Applicazione del trasporto ferroviario elettrico
La progettazione basata su rotaie assicura un movimento stabile e guidato lungo percorsi predefiniti, riducendo il rischio di spostamenti di carico o incidenti in aree di lavoro congestionate.La struttura modulare del carrello consente di personalizzare le dimensioni, capacità di carico (in genere 10-200 tonnellate) e configurazioni di ponte, compresi dispositivi regolabili o sistemi di fissaggio per fissare il carico di forma irregolare.
Principio di funzionamento del trasporto ferroviario elettrico
Il vagone elettrico è alimentato dalla batteria installata all'interno della vettura e la corrente viene fornita al motore di trazione attraverso un sistema di controllo elettrico che consente di avviare la vettura.Fermati!I motori DC di avvio installati nell'auto funzionano senza intoppi con coppia elevata e bassa tensione, riducendo al minimo la forza di impatto sul riduttore.
La batteria del trasporto ferroviario elettrico
- La capacità della batteria dipende dalla capacità di carico del carrello.
- La batteria richiede 6-8 ore per essere completamente caricata. Quando è al 30% di potenza, richiede 4 ore per essere completamente caricata.
- La batteria è facile da sostituire, richiedendo solo circa 5 minuti con un carrello o un carrello.
- La durata di vita della batteria è di 3-4 anni, con 1200-1500 cicli di ricarica in uso normale.
Parametri del trasporto ferroviario elettrico
| Modello | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| Carico nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Dimensione della tavola (mm) | Lunghezza ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Larghezza ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altezza ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Base delle ruote ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Dislivello interno della rotaia ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diametro della ruota ((mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantità di ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distanza libera dal suolo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocità di marcia ((m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potenza del motore ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Distanza di corsa (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Cargo massimo sulle ruote ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modello di rotaia raccomandato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Opzioni di personalizzazione per il trasporto ferroviario elettrico
BETTER è specializzata nella progettazione e produzione di vari carri ferroviari elettrici tra cui:
- Corsetto di trasferimento:Carro di trasporto senza binario, carrello di trasporto a batteria, carrello a bobine, carrello di trasferimento con lattina, carrello a tavolo con forbici idrauliche
- Carro ferroviario:Carrello di trasporto ferroviario, Carrello di trasporto trans-ferroviario, Carrello di trasporto ferroviario a rotaia curva, Carrello di trasporto ferroviario a forma di S, Trasportatore a forma di L
- Ristrutturazione:Apparecchiature per il trasporto di bagagli
- Trasporti di merci:Carro da stampo, carrello per il trasporto di bobine, carrello per il trasferimento di tubi, trasportatore di travi in acciaio
- Apparecchiature speciali per la manipolazione:1 - - - - - - - - - - - - - - - -
Imballaggio e spedizione di veicoli ferroviari elettrici
- Per unità di lunghezza inferiore a 6 m e larghezza inferiore a 2,2 m: trasportate in container da 20 piedi
- Per unità di lunghezza compresa tra 5,9 m e 12 m: trasportate in container da 40 piedi
- Per le unità che superano le dimensioni standard del container: trasportate su scaffalatura piatta o in sfuso
Valutazioni e recensioni
Prodotti raccomandati
-
VIDEO
-
Valutazione complessiva
Rappresentazione del rating
Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioniTutte le recensioni