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DC牽引モーターとフラットカートの起動、停止、速度制御のための内蔵バッテリーを備えたクロスレール移動カート
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x商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| 耐荷重 | 1-300ton | 特殊機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | 輸送パッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | Xinxiang | Hsコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | ||
| ハイライト | DCモーター付きクロスレール移動カート,バッテリー制御付き電動フラットカート,速度制御付き移動カート |
||
製品の説明
DC トラクション モーター付きのクロスレール 転送カート
電動電動トロッキー (電動電動トロッキー) は,直流引力モーターと内蔵電池システムで,ハンドホールドリモコンによる正確な電気制御を備えています.このケーブルなしのソリューションは,ワークショップの横断線と移行エリアで柔軟で効率的な水平物資転送に理想的です.
コア構成
- ドライブシステム:低速トークと速度の調整がスムーズなDCトラクションモーター
- 電源:一輪作業をサポートする内蔵産業用バッテリーパック
- コントロールオプション:ワイヤード/ワイヤレス リモコン 精密なスタート/ストップ,方向移動,複数の速度設定
- トラック互換性:安定した横向移動のためのI線やライトレールによる作業
製品ギャラリー
テクニカル仕様
| モデル | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 定位負荷 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| テーブル長さ (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| テーブル幅 (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| テーブルの高さ (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| 車輪ベース (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| 電車の内方幅 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| 輪の直径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地面から離れる距離 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 走行速度 (m/min) | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0〜18 |
| 総電源 (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| バッテリー容量 (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| バッテリーの電圧 (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| 全荷重で走る時間 (時間) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| 1回充電の走行距離 (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| 最大車輪負荷 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
よく 聞かれる 質問
送金 車 を 使う の は どんな 利点 です か
小さい荷重の場合,手動用車は,材料の運搬などの特定の職場活動に専用することができます.輸送 車両 は,長い 荷物 を 狭い 廊下 や ドア の 扉 に 移動 する より 便利 です. 重荷の場合,転送カートは,優れた重荷処理能力を持つ手頃な価格のソリューションを提供します.特定の負荷要件に合わせて設計することができます..
送金カートを使うのはどの製品処理アプリケーションですか?
- コイル (V-グルーブデッキ)
- タンク (サイズ/均等に分散した負荷に対する安定性)
- 完成品または部分的に完成品を移転するための組成物 (固定器具の床)
- 生産ライン間のサブ組立シャトル
- モーターとポンプの整備車
- 装置内での負荷のナビゲーションのためのサポート機器 (スタンドオフデッキ)
- 鋼管の材料シャトル (防護レール付きの平面デッキ)
- 組み立てプロセスのためのエレベーター・プラットフォーム (組み込みスクリュージャックテーブル)
- 砂の鋳造 (フラットデッキ)
送金 カート は どう すれ ば パーソナライズ でき ます か
パーソナライゼーションについては以下の情報をご提供ください.
- 輸送する貨物または製品の種類
- 最重の持ち上げ物や荷物の重さ
- 負荷の寸法 (長 × 幅 × 高さ)
- 移動時間と頻度 (シフト毎の移動数,日々のシフト数)
- 移動エリアの仕様 (レール/セメント床,屋内/屋外,直線移動)
- 移動距離
- その他の関連情報または運用条件
製品 の 利点
低騒音操作により職場環境が改善される
操作者と処理された材料の最大限の安全保証
操作が簡単で,訓練は最小限
複雑な設置なしで製造プロセスにシンプルに実装
すべての重量クラスに適し,トロッカーあたり最大300トンの荷物を処理する
梱包 と 輸送
標準運送:6m未満のユニットと2.2m幅の船は20フィートコンテナ.5.9mから12m間のユニットは40フィートコンテナ.複数のユニットは完全なコンテナに統合することができます.
大きすぎる船:幅2.2mを超えるユニットには平らラックコンテナ (20フィートまたは40フィート) が必要である.標準サイズを超える機器は,散装貨物輸送の取り決めを必要とする場合があります.
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