در تأسیسات تولید ماشین آلات سنگین، ساخت مخازن تحت فشار و مونتاژ قطعات در مقیاس بزرگ، جابجایی بارهای ۱۰۰ تنی بین دهانه ها و کارگاه ها به طور سنتی به جرثقیل های سقفی پل دار متکی است. با این حال، با افزایش ابعاد قطعات کار و وزن سازه ها، اتکای بیش از حد به جرثقیل های سقفی خطرات ایمنی شدید معلق در هوا، محدودیت های سازه ای ساختمان و گلوگاه های عملیاتی را ایجاد می کند.
برای از بین بردن خطرات بالابری در ارتفاع بالا و پاکسازی فضای هوایی بالای کارخانه، کالسکه های انتقال سنگین ۱۰۰ تنی پارامتریک به راه حل مهندسی اصلی برای انتقال از بالابری سقفی به لجستیک پایدار در سطح زمین تبدیل شده اند.
در کارخانجات تولید سنگین، اتکای انحصاری به جرثقیل های سقفی برای انتقال فوق سنگین چالش های مهندسی و ایمنی قابل توجهی را به همراه دارد.
-
خطرات ایمنی بالابری در هوا: معلق کردن یک بار ۱۰۰ تنی در بالای سر، خطرات فاجعه باری را به همراه دارد. خستگی تجهیزات، پرش سیم بکسل یا خطای اپراتور می تواند منجر به سقوط بار شود که منجر به تخریب شدید تجهیزات و صدمات کشنده می شود.
-
محدودیت های سازه ای ساختمان و ظرفیت جرثقیل: معماری های قدیمی تر یا سبک تر تأسیسات، ظرفیت بار ستون برای پشتیبانی از جرثقیل های سقفی ۱۰۰ تنی یا بیشتر را ندارند. ارتقاء فولاد سازه ای ساختمان نیازمند هزینه سرمایه گذاری هنگفتی است.
-
موانع حمل و نقل بین دهانه ای و خارجی: جرثقیل های پل دار به تیرهای ریل ثابت در یک دهانه محدود می شوند. انتقال یک قطعه کار به دهانه مجاور یا حیاط بارگیری خارجی نیازمند جابجایی دوگانه پرخطر و زمان بر است.
-
تداخلات برنامه ریزی و نقاط کور بصری: مراکز کاری متعدد که برای یک جرثقیل رقابت می کنند باعث اتلاف شدید زمان تولید می شوند، در حالی که سازه های بزرگ دید اپراتور جرثقیل را مسدود می کنند و نقاط کور خطرناکی ایجاد می کنند.
با استقرار کالسکه های انتقال باتری دار ۱۰۰ تنی، کارخانجات تولیدی بالابری معلق پرخطر را به حرکت غلتشی بسیار کنترل شده در سطح زمین تبدیل می کنند.
-
پشتیبانی بار صلب با مرکز ثقل پایین: کالسکه که با شاسی تیر جعبه ای کم ارتفاع ساخته شده است، مرکز ثقل بار ۱۰۰ تنی را تا چند سانتی متری زمین پایین می آورد و به طور کامل خطر نوسان و واژگونی را از بین می برد.
-
قابلیت تحرک یکپارچه بین دهانه ای و خارجی: سیستم قدرت باتری خودکفا کاملاً بدون کابل های برق کار می کند. کالسکه آزادانه در دهانه های مختلف تأسیسات و از طریق درب های کارخانه مستقیماً به حیاط های خارجی حرکت می کند.
-
کاهش هزینه های زیرساخت تأسیسات: برای ساخت کارخانه جدید، استفاده از کالسکه های انتقال در سطح زمین به طور قابل توجهی الزامات باربری فولاد سازه ای را کاهش می دهد و هزینه های سرمایه گذاری ساختمان را کاهش می دهد.
ارزیابی یک کالسکه انتقال سنگین ۱۰۰ تنی نیازمند تأیید دقیق معیارهای مهندسی پارامتریک برای تضمین مقاومت در برابر ضربه و پایداری عملیاتی است:
شاسی زیرین باید از فولاد آلیاژی کم کربن با استحکام بالا Q345B با ساختار تیر جعبه ای ساخته شود، با ضخامت صفحه بالایی نه کمتر از 20 میلی متر. ضریب ایمنی کلی شاسی از 120% تا 150% متغیر است و تضمین می کند که انحراف سازه ای زیر 0.5 در هزار تحت بار متمرکز ۱۰۰ تنی باقی بماند.
مجموعه چرخ شامل چرخ های ریلی فولادی ریخته گری با استحکام بالا ZG55 (برای سیستم های روی ریل) یا چرخ های پلی اورتان سنگین (برای مدل های بدون ریل) است. با استفاده از تیرهای راکر متعادل کننده چند محوره، بار ۱۰۰ تنی به طور مساوی در تمام چرخ ها توزیع می شود تا از آسیب نقطه ای به کف یا ریل جلوگیری شود.
برای کنترل درایو و حرکت، کالسکه بانک های باتری صنعتی سنگین را پشتیبانی می کند که کنترل سرعت فرکانس متغیر بدون پله را از 0 تا 20 متر در دقیقه پشتیبانی می کند. الگوریتم های شتاب و کاهش سرعت کنترل شده، حرکت روان را با لغزش بار صفر تضمین می کنند. سیستم ترمز قدرت توقف کامل را در عرض 1.5 متر تحت بار کامل تأمین می کند.
برای اطمینان از ایمنی کامل در حین حمل و نقل سنگین در سطح زمین، کالسکه انتقال ۱۰۰ تنی شامل مکانیزم های ایمنی چند لایه است.
سنسورهای لیزر LiDAR جلو و عقب به طور مداوم موانع را اسکن می کنند و کاهش سرعت خودکار و توقف اضطراری را در فاصله قابل تنظیم از 0.5 تا 3 متر آغاز می کنند. همراه با سیستم های کنترل از راه دور بی سیم دوگانه، اپراتورها وسیله نقلیه ۱۰۰ تنی را از فاصله ایمن خط دید بیش از 5 متر هدایت می کنند و به تراز دقیق میلی متری در مراکز کاری مونتاژ دست می یابند.