راهنمای عیب یابی و نگهداری پیشگیرانه: چگونگی اطمینان از کار بدون تصادف باتری ضد انفجار

راهنمای عیب یابی و نگهداری پیشگیرانه: چگونگی اطمینان از کار بدون تصادف ماشین های انتقال باتری ضد انفجار در جوهای انفجاری

در بخش هایی مانند پتروشیمی، مواد شیمیایی ظریف، تکنولوژی باتری لیتیوم و تولید دفاعی سنگین،Ex d کارتن های انتقال باتری ضد انفجاری سنگین با گواهینامه IIB/IIC T4به عنوان تجهیزات ضروری برای انتقال بارهای سنگین از طریق خلیج های صنعتی استفاده می کنند.اين کالسکه ها به طور مداوم در محیط هاي خطرناکي طبقه بندي شده به عنوان زون 1 / زون 2 گاز انفجاري و يا زون 21 / زون 22 هواي گرد و غبار قابل احتراق کار مي کنند.

خرابی های الکتریکی، فرسایش مکانیکییا یکپارچگی ضد شعله در یک سبد انتقال بیش از آن است که باعث خاموشی خط مونتاژ برنامه ریزی نشده شودایجاد یک سیستم استاندارد برای رفع مشکلات روزانه و نگهداری پیشگیرانهباتری های قدرت، محفظه های ضد شعله، سیستم های زمین گیری استاتیک و سنسورهای ایمنیبرای حفظ عملیات بدون تصادف و افزایش عمر تجهیزات ضروری است.

سه تشخیص اشتباه رایج و استراتژی های حل مشکل در زمینه

تکنسین های ساحلی و مدیران تعمیرات که با ناهنجاری تجهیزات مواجه می شوند می توانند جریان های کاری فنی زیر را برای رفع خطرات ایمنی به سرعت اعمال کنند:

• افزایش غیرطبیعی دمای جعبه های ضد شعله و موتورها: اگر دمای سطح بیرونی یک جعبه یا موتور ضد شعله بیش از 135 °C (پایینی درجه حرارت کلاس T4) باشد، فوراً کارتن را خاموش کنید.بررسی کنید که آیا بیش از حد بارگذاری باعث بیش از حد گرم شدن درایو گیرموتوربررسی پیچ های ضد شعله برای گشایش یا باقی مانده های خارجی که مانع از تبعید گرما می شودو از یک ترمومتر مادون قرمز برای تشخیص ترمینال های سیم کشی داخلی که باعث مقاومت تماس بالا می شوند استفاده کنید.

• از دست دادن ناگهانی ظرفیت باتری و ناهنجاری شارژ: هنگامی که زمان کار بر روی باتری های ضد انفجار LiFePO4 یا باتری های اسید سرب به طور قابل توجهی کاهش می یابد، چک کردن تعادل ولتاژ سلولex iaسیستم مدیریت باتری (BMS) که به طور ذاتی امن است. در صورت عدم تعادل شدید ولتاژ سلول، یک چرخه شارژ تعادل را با استفاده از یک شارژر ضد انفجار اختصاصی اجرا کنید.همزمان پلاگین های شارژ و سوکت های ضد انفجار را برای استفاده از تماس یا اکسیداسیون برای جلوگیری از گرم شدن مقاومت بررسی کنید..

• انباشت بار استاتیک و شکست زمین گیری: اگر ولتاژ ساكن سطح در طول کار از آستانه های دستگاه فراتر رود، زنجیره های زمین گیری دوگانه را زیر قاب برای جدا شدن، زنگ و یا سایش شدید بررسی کنید.برای چرخ های محرک پلی اورتان استاتیک، پاک کردن فیلم ضد عفونی روغن یا رنگ تجمع از سطوح پیشروی و بررسی مقاومت سطح چرخ به شدت در داخل امن10^6 تا 10^9محدوده

بازرسی های استاندارد نگهداری پیشگیرانه و حفاظت از انفجار

برای جلوگیری از تخریب حفاظت از انفجار در منبع، بخش های EHS و تیم های تعمیر و نگهداری باید پروتکل های بازرسی روزانه، ماهانه و سالانه را اجرا کنند:

1. نگهداری دقیق از مفاصل ضد شعله: پس از باز کردن محفظه های ضد شعله برای بازرسی های داخلی ماهانه، سطوح مفاصل را با پنبه ی ضد چربی پاک کنید تا گرد و غبار و روغن را از بین ببرید، قبل از جمع آوری مجدد، چک کردن خراش ها یا حفره های خوردگی.,يه لايه مساوي از204-1 روغن ضد زنگ رساناهرگز از ابزار فلزی سخت استفاده نکنید که بتواند سطوح دقیق ضد شعله را نشان دهد.

2. بررسی یکپارچگی مهر و IP65/IP66 حفاظت از نفوذ: دستگاه های ورودی غده کابل (بوزن های فشرده سازی و حلقه های مهر و موم لاستیکی) را بر روی پنل های ضد شعله و جعبه های اتصال برای پیری یا سخت شدن بررسی کنید.مهر و موم های لاستیکی سخت شده یا گشاده را فوراً با قطعات ضد انفجار اصیل دارای گواهینامه کارخانه جایگزین کنید تا از ورود رطوبت یا گرد و غبار رسانا جلوگیری شود..

3. کالیبراسیون سنسورهای موانع ایمنی و ترمز های ضد شعله: آزمایش محدوده تشخیص محیط اطرافex iaحسگرهای لیزری با امنیت ذاتی هر هفته و پوشش گرد و غبار شفاف بر روی لنز.به طور منظم از دست رفتن پد های ترمز بر روی ترمز های دیسک ضد انفجار اندازه گیری کنید تا اطمینان حاصل شود که زمان واکنش اضطراری و فاصله های توقف با قوانین ایمنی مطابقت دارند..

پارامترهای فنی مرجع برای انتخاب تجهیزات و انطباق

مدیران تدارکات و مدیران مهندسی که در حال ارزیابی و یا ارتقاء ماشین های انتقال باتری ضد انفجار هستند باید پارامترهای اصلی زیر را با استانداردهای EHS بررسی کنند:

حمل بار سنگین از۱ تا ۳۰۰ تن، شاسی از سنگ سنگین ساخته شده استQ345Bفولاد ساختاری یا304/316Lفولاد ضد زنگ با استفاده از یک معماری جعبه گیر طراحی شده با یک120 درصدفاکتور ایمنی ساختاری برای مقاومت در برابر تحریف قاب در صورت بارگذاری مکرر ضربه.

حفاظت و معیارهای انطباق الکتریکی نیاز بهIP65/IP66قابلیت های مجاز برای محفظه های کنترل اصلی و موتورهای محرک، مطابق باEx d IIB/IIC T4 گیگابایتبا نگهداری مناسب، باتری های ضد انفجار در هواپیما تامین می شوند6 تا 8 ساعتاز زمان کار مداوم با بار کامل در هر شارژ، با طول عمر چرخه بیش از1،500 چرخهبرای اسید سرب یا3،000 چرخهبرای باتری های LiFePO4 سیستم های محرک دارای تنظیم سرعت فرکانس متغیر بدون گام ازاز 0 تا 20 متر/دقیقهبا ترمز های ضد شعله برای نگه داشتن فاصله های توقف اضطراری در زیر1 مترحسگرهای LiDAR ضد انفجار یکپارچه، مناطق تشخیص قابل تنظیم را از0.5 تا 3 متر، ارائه ایمنی عملیاتی کامل و قابلیت اطمینان بالا در بخش های صنعتی خطرناک.