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Vicepresidente del Grupo Industrial EuropeoLa empresa no solo proporciona equipos, sino que también ofrece soluciones orientadas al futuro. Desde la conexión del proyecto hasta el soporte postventa, cada eslabón refleja verdadera profesionalidad. -
NA FabricanteDurante nuestra cooperación, hemos sentido profundamente la dedicación de su equipo a la tecnología y el compromiso con la calidad, que son precisamente los valores que más valoramos al elegir un socio a largo plazo. -
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Fabricantes de automóvilesSu empresa ha redefinido el estándar de la industria de "manipulación flexible de materiales" con su sólida tecnología de ingeniería.
Carro de transferencia con batería de control remoto con capacidad de carga de 1-300 toneladas y material de acero para transporte de carga pesada
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BWP |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-30 días |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 juegos/mes |
| Especificación | 2000*2000*500 | Capacidad de carga | 1-300 toneladas |
|---|---|---|---|
| Material | Acero | Potencia del motor | 3-15 KILOVATIO |
| Velocidad de carrera | 0-20 m/min | Diámetro de la rueda | 220-580 milímetros |
| Resaltar | carro de transferencia con batería y control remoto,Carro de remolque de transporte con capacidad de carga de 1 a 300 toneladas,Carro de transferencia eléctrica de material de acero |
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Este carrito de remolque de transporte alimentado por baterías ofrece una gama completa de productos de manipulación de matrices diseñados específicamente para las necesidades únicas de las operaciones de estampado y moldeo.Transporta de manera eficiente las matrices o moldes pesados de las áreas de almacenamiento a las líneas de prensa.
Estos carros de remolque de transferencia a presión se utilizan ampliamente en líneas de procesamiento para perforar, verter, encabezado en frío, extrusión, prensado de piezas de metalurgia en polvo, fundición a presión,y moldeo por compresión o por inyección de plásticos de ingeniería, caucho, cerámica y otros productos.
Nuestros productos de transporte de die funcionan en rieles o viajan en pisos de cemento e incluyen carros de transferencia de die, carros de transporte de die, carros de tren de die, transportadores sin vía, carros accionados por baterías,vehículos eléctricos planos, remolques industriales, bogies ferroviarios motorizados y mesas de plataforma de dirección.
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Nuestros remolques de transferencia de troqueles pesados están operando en numerosos entornos industriales, incluidas líneas navieras, estivadoras, fabricantes de hormigón, fundiciones y fábricas de acero.Hemos suministrado carros de transferencia híbridos en todo el mundo para mover moldes tanto dentro como fuera de las plantas utilizando tracción eléctrica y conducir largas distancias.
Los carros de remolque de transferencia de carga pesada resuelven principalmente los problemas de maniobrabilidad en espacios reducidos.se puede lograr un radio de giro estrechoLa propulsión puede ser eléctrica para los carros de carga en la planta o de batería para largas distancias.
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| Modelo | El BWP-5t | El BWP-10 | El BWP-15 | El BWP-20t | BWP-30t | El BWP-40t | El BWP-50t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga nominal afectada (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas, estructura de vigas | ||||||
| El espesor de la placa de acero | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso del carrito (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carga máxima de las ruedas (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisito de base | Piso de cemento o suelo de chapa de acero | ||||||
| Desnivel del suelo (mm) | 50 | ||||||
| Tamaño de la mesa (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500 × 2200 | 5000×2200 | 5500 × 2300 | 6000 × 2300 |
| Altura del carrito (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Base de las ruedas (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Radio de giro (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de giro | Girar mientras se conduce sin parar | ||||||
| Método de control para girar | Botón de control | ||||||
| Estructura de giro | Mecánica | ||||||
| Potencia del motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diámetro de la rueda (mm) | Se trata de una cuestión de derecho. | Se trata de una cuestión de derecho. | - ¿Cuál es el problema? | 400-2/320-2 | Las demás: | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material de las ruedas | ZG55+hidropurtura | ||||||
| Velocidad de marcha (m/min) | 0 a 20 | ||||||
| Principio del freno | Freno eléctrico magnético | ||||||
| Balanza del terreno | Ajuste mecánico automático | ||||||
| Método de funcionamiento | Los demás, con o sin cable | ||||||
| Modelo de la batería | D-250 24 piezas | D-330 24 piezas | D-400 24 piezas | D-440 24 piezas | D-250 36 piezas | D-330 36 piezas | D-440 36 piezas |
| Mantenimiento de la batería | Libre de mantenimiento | ||||||
| Instalación del cargador | Instalado en el carrito | Tipo dividido | |||||
| Color del carrito | Signo amarillo y de advertencia | ||||||
| Función del cargador | Parada automática en caso de obstáculos | ||||||
| Control de radar | 3-0,3 m, parada automática para obstáculos | ||||||
| Equipo de advertencia | Sonido y luz | ||||||
| Otras funciones | Luz giratoria, luz nocturna y pantalla de potencia | ||||||
Nuestra empresa se especializa en el diseño y fabricación de sistemas de transporte para resolver todos los requisitos de manejo de materiales.Tranvías eléctricas de transporte ferroviario, mesas elevadoras de tijeras, tocadiscos y muchos otros artículos especiales.
Diseñamos vagones de transferencia especiales para todo tipo de industrias y podemos fabricarlos de acuerdo con las especificaciones de los clientes.con baterías autónomas, o para aplicaciones especiales.
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- Los vehículos de manipulación de materiales pueden diseñarse para viajar sobre barras de acero o funcionar directamente en pisos de instalaciones.
- Entre 1 y 300 toneladas de capacidad
- Función de empuje y tira o completamente motorizada
- Conducción completa o dirección de movimiento controlada
- Tamaño de la mesa en forma personalizada para adaptarse a su aplicación
- Instalaciones de elevación disponibles para transporte sencillo
- Control totalmente automatizado, sistema de control inalámbrico o colgante fijo
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- Las bobinas (cubierta con ranura en V)
- Los tanques (tamaño/estabilidad para cargas uniformemente distribuidas)
- Las demás piezas de acero o de acero
- Transporte de un subconjunto de una línea a otra
- Carritos de mantenimiento para motores y bombas
- Equipo de apoyo (cubierta de apoyo) para la navegación de cargas dentro de las instalaciones de la planta
- Material de transporte para tubos de acero (puente plano con barandillas de protección)
- Plataforma de elevación para el proceso de montaje (mesa integrada con gancho de tornillo)
- Arenisca (cubiertas planas)
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Para cargas más pequeñas, los carros manuales pueden dedicarse a actividades específicas en el lugar de trabajo, como transportar materiales, lo que los hace más disponibles para su uso.Los carros de transporte son más adecuados para mover cargas largas a través de pasillos o puertas restringidos.
Para cargas más pesadas, los carros de transferencia son una opción excelente y asequible por su capacidad para manejar cargas pesadas.Otra ventaja con respecto a los camiones elevadores es la forma en que la cubierta del carro se puede personalizar para adaptarse a cargas específicas.
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Por favor, proporcione la siguiente información:
- ¿Qué carga o producto se transferirá al carrito?
- ¿Cuál es el peso del elevador o carga más pesada?
- ¿Cuáles son las dimensiones?
- ¿Cuál es la duración y la frecuencia de los viajes?
- ¿Cuál es el área de desplazamiento que debe cubrir? (carril/piso de cemento, interior/exterior, desplazamiento en línea recta, etc.)
- ¿Cuál es la distancia a recorrer?
- Otras informaciones pertinentes o condiciones de uso
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