Vervoerswagen met afstandsbediening, op batterijen aangedreven, met een laadvermogen van 1 tot 300 ton en met staalmateriaal voor zwaar vervoer

Deze op batterijen werkende transporttrailer cart biedt een uitgebreid assortiment aan die-handlingproducten, speciaal ontworpen voor de unieke behoeften van zowel stempel- als vormoperaties. Het transporteert efficiënt zware matrijzen of mallen van opslagruimtes naar perslijnen.

Deze die-transfer trailer carts worden veel gebruikt in verwerkingslijnen voor ponsen, gieten, koudkoppen, extrusie, poedermetallurgie onderdelen persen, drukcasting, en compressie- of spuitgieten van technische kunststoffen, rubber, keramiek en andere producten.

Onze die-transportproducten werken op rails of rijden op cementvloeren, en omvatten die-transfer carts, die-transporttrolleys, die-rail carts, trackless carriers, op batterijen werkende karren, elektrische platte voertuigen, industriële trailers, gemotoriseerde spoorwegbogie's, en stuurplatformtafels.

Onze zware die-transfer trailers worden ingezet in tal van industriële omgevingen, waaronder scheepvaartlijnen, stuwadoors, betonfabrikanten, gieterijen en staalfabrieken. We hebben wereldwijd hybride transfer carts geleverd voor het verplaatsen van mallen zowel binnen als buiten fabrieken, met behulp van elektrische tractie en voor lange afstanden.

Heavy Load Die Transfer Trailer Carts lossen voornamelijk manoeuvreerproblemen op in krappe ruimtes. Met alle mogelijke stuurprogramma's op één of verschillende assen kunt u een krappe draaicirkel bereiken. De aandrijving kan elektrisch zijn voor in-plant load carts of op batterijen voor lange afstanden.

Ons bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp en de productie van transportsystemen om aan elke materiaalbehoefte te voldoen. Ons productportfolio omvat industriële trailers, transfer cars, elektrische spoorwegtransfertrolleys, schaarlift tafels, draaitafels en vele andere speciale items.

We ontwerpen speciale transfer cars voor allerlei industrieën en kunnen deze produceren volgens de specificaties van de klant. Zo kunnen we ze voorbereiden voor gebruik op rails, met autonome batterijen, of voor speciale toepassingen.

• Materiaaltransportvoertuigen kunnen worden ontworpen om op stalen railstaven te rijden of direct op fabrieks vloeren te opereren
• Capaciteitsbereik van 1 ton tot 300 ton
• Duw- en trekbediening of volledig gemotoriseerd
• Volledige stuurbaarheid of gecontroleerde bewegingsrichting
• Tafelafmetingen op maat om aan uw toepassing te voldoen
• Hefinrichtingen beschikbaar voor eenvoudig transport
• Volledig geautomatiseerde besturing, draadloos besturingssysteem, of vaste pendant

1. Spoelen (V-groef dek)
2. Tanks (formaat/stabiliteit voor uniform verdeelde ladingen)
3. Assemblages (fixture wieg) voor complete bouwwerken of gedeeltelijk voltooide producten
4. Sub-assemblage shuttle van de ene lijn naar de andere
5. Onderhoudswagen voor motoren en pompen
6. Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen binnen fabrieksfaciliteiten
7. Materiaal shuttle voor stalen buizen (plat dek met vangrails)
8. Verhoogd platform voor assemblageproces (geïntegreerde schroefkriktafel)
9. Zandgieten (plat dek)

Voor kleinere ladingen kunnen handmatige carts worden toegewezen aan specifieke werkplekactiviteiten, zoals het shuttelen van materialen, waardoor ze beter beschikbaar zijn voor gebruik. Transfer carts zijn geschikter voor het verplaatsen van lange ladingen door beperkte gangen of deuropeningen.

Voor zwaardere ladingen zijn transfer carts een uitstekende betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te hanteren. Ze zijn compact van ontwerp en werken goed in gebieden met beperkte vloeroppervlakte. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is hoe het cart dek kan worden aangepast aan specifieke ladingen.

Geef de volgende informatie op:

• Welke lading of welk product wordt op de cart overgebracht?
• Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
• Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
• Wat is de reistijd en frequentie? (# van reizen per shift, shifts per dag)
• Welk reisgebied moet u bestrijken? (Rail/cementvloer, binnen/buiten, rechtlijnige reis, etc.)
• Wat is de te reizen afstand?
• Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden